一年卖三万辆,2020年畅销新能源车的“秘密武器 ”
〖壹〗 、根据乘联会发布的新能源汽车销量数据显示，上汽通用五菱宏光MINI EV在2020年11月销售28246辆 ，其7-11月的销量就达到了惊人的87158辆 ，这里需要强调的是，该车型是在2020年7月24日才正式上市 。上汽通用五菱宏光MINI EV在外观设计方面拥有K-Car的特点 ，整体较为方正的外形憨态可掬 ，整体外形给消费者一种小巧可爱的感受 。
〖贰〗 、随着政策调整以及五菱宏光MINI、欧拉白猫等更适应市场需求的电动车型推出，许海东预测 ，新能源汽车在今后几个月会保持相对稳定的增长 ，2020年国内新能源汽车销量预计为110万辆，特斯拉占据10万辆。
〖叁〗 、国产Model 3上半年的销量达到58万辆，成为新能源车型销量榜上的冠军 ，而随着磷酸铁锂版Model 3的上市 ，以及Model Y车型的推出，特斯拉在下半年的攻势将更加凶猛 ，国内新能源车企需要更加卖力 ，才不会被特斯拉这个庞然大物所吞噬 。
全球电动汽车市场放缓,唯独这里一枝独秀
〖壹〗 、在全球电动汽车市场整体放缓的背景下，欧洲市场一枝独秀 ，呈现出显著的增长态势 。以下是对这一现象的详细分析：全球电动汽车市场放缓概况增长数据对比：从2017年到2018年 ，电动汽车销量增长了65％。但在2019年，售出的数量从210万个增加到230万个 ，同比仅增长9％ 。电动汽车销量在2020年第一季度下降了25％ 。
〖贰〗、行业分析师指出 ，电动汽车市场竞争激烈，新车发布数量可能超过市场需求 ，导致部分品牌难以实现盈利。全球市场对比 美国新能源车市场规模小于全球市场 ，但结构相似。中国作为全球最大的新能源车市场，预估2025年销量将达到500万辆，占整体销量的20% 。
〖叁〗 、拓展欧洲市场：在慕尼黑车展上 ，欣旺达动力与多家欧洲客户达成合作意向 ，拓展了在欧洲市场的发展机会，为当地客户带来更多样化的动力电池解决方案 。欧洲动力电池需求旺盛：欧洲是电动汽车渗透率全球排名第二的市场 ，但动力电池产能落后。欧盟禁燃倒计时下 ，电池供应短缺问题被放大，欣旺达动力迎来发展机遇 。
〖肆〗 、与上个月相比 ，特斯拉Model 3的脚步有点放缓 ，但仍处于一枝独秀的情况，别克微蓝VELITE 6是首次登上前十销量榜 ，让人略感意外 ，其余车型都是销量榜上的常客了 。
疫情冲击下进口车市场情况与未来发展展望
年一季度进口车市场情况 突如其来的疫情对2020年汽车市场开局带来巨大冲击，据中国汽车工业协会公布数据 ，2020年一季度国内汽车产销量分别为344万辆和362万辆 ，同比分别下降42％和44％。
疫情“二次冲击”下，全球供应链受阻，汽车零部件进口替代进程或将加速 。以下从冲击表现、断供风险、替代趋势 、行业影响四个方面展开分析：疫情“二次冲击 ”对汽车供应链的冲击表现需求端萎缩：海外疫情蔓延导致全球超150家整车制造商关停工厂 ，国内汽车零部件供应商外贸订单骤减 。
平行进口车承压：受疫情及国六排放政策影响 ，2020年1-3月平行进口车销量同比下降51%，占比降至5%。但2019年平行进口车曾逆势增长18% ，显示政策与市场环境对细分领域影响显著 。海外供应链恢复与未来展望随着全球疫情缓解 ，海外工厂复工复产，国内对进口车的需求量逐步恢复 。
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希望本篇文章《2020年车辆销售情况.2020年车辆销售情况分析？》能对你有所帮助！
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