3月汽车销量排名
月份国产车销量前五的车型依次为五菱宏光MINI EV 、长安CS75 PLUS 、宋PLUS DM-i、哈弗H逸动 ，具体介绍如下：第一名：五菱宏光MINI EV3月销量：41980辆 。车型亮点：已成为现象级车型 ，在微型电动车领域断档领先，在总销量排名榜上击败特斯拉Model Y和日产轩逸雄踞榜首 ，是唯一达成月销破4万的车型 。
三月份部分车企销量情况如下：比亚迪销量突破30万 ，吉利销量15万多辆，长城销量10万出头，造车新势力中问界销量领先 ，理想 、零跑 、极氪、蔚来等品牌销量各有差异 ，奇瑞和长安汽车未公布销量数据，整体呈现两极分化态势。
埃安：3月销量为40016辆 ，同比增长97% ，环比增长33% 。埃安在新能源车市场素有不错的表现，AION S和AION Y是其销量支柱 ，月销量均保持在万辆以上 。埃安品牌影响力大 ，车型实用性好，空间、配置和质感都有不错的表现 ，服务网络完善 ，且有广汽集团背书，因此能在市场上取得优异成绩。
3月新能源汽车销量排名榜
〖壹〗 、长安：3月销量259042辆 ，排名第4。1-3月累计销量692113辆 ，同比增长19%；长安旗下自主新能源汽车销量为29万辆，同比增长超47% 。奇瑞：3月销量181585辆，排名第5 。1-3月累计销售汽车529604辆 ，同比增长60.3%。广汽：3月销量19万 ，排名第6 。1-3月累计销量42万辆 。吉利：3月销量150835辆，排名第7。
〖贰〗 、吉利汽车：3月份销量26923辆 ，同比增长95% ，今年以来在新能源上持续发力，随着极氪产品矩阵日渐丰富以及中高端新能源品牌银河上市 ，未来可期 。长安汽车：1-3月份零售销量60674辆 ，同比增长90%，随着深蓝S7上市以及阿维塔后续产品的跟进 ，长安新能源的增长将成为常态化 。
〖叁〗、销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆 ，比2021年同期翻了3翻还多。一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨434%，达到284737辆 ，这一数据已接近其2021年全年销量的一半 。在3月份新能源销量排名榜中 ，比亚迪力压特斯拉，拿下第一名，实现了自去年6月以来的月销十连冠 。
3月新能源销量排名榜出炉:比亚迪“杀疯了 ”,蔚来跌到第八
月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据 ，取得了206089辆的成绩 ，相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势，这个表现相比去年同比增长高达95% ，环比也有5%的增速 ，值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下，比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩 ，背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度。
蔚来汽车紧跟着理想汽车的步伐 ，位居新势力交付榜单第二位，在今年2月份新车累计交付12 ，157辆 ，环比增幅49%，同比增幅93% 。其中的主力车型分别为蔚来ESETET7 ，它们俩依靠着高举高打的营销方式 ，在各自细分领域都是人气爆款般的存在 。
年新能源补贴拦腰折断，相较去年退坡超过50%，这对蔚来影响较大。蔚来今年的全年交付目标预计在35000 - 40000之间 ，但补贴减少使ES6的补贴额从7万跌到4万 ，如今只剩下1万元左右。蔚来需要在补贴退坡的情况下，通过提升产品竞争力 、优化成本等方式来应对市场变化 。
而奔驰这边 ，今年前两个月销量一直都不错的GLC在3月销量出现了明显下滑 ，3451辆的成绩直接跌到了榜单的第九位 。随之上位的是GLB，销量7786辆排名第三 ，同比增长72%。
到了第三周（5月15日-21日） ，理想汽车单周上险量上涨到了0.71万辆，零跑 、腾势依旧保持第第三的位置 。小鹏汽车被深蓝汽车反超 ，掉到了第七 ，蔚来保持第八的位置不变 。
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