不挂大众标的大众车,6万多就能买,捷达VA3这回能热卖吗?
作为一款入门紧凑级轿车，捷达VA3并不没有表现出很高的姿态 ，58-28万元的指导费用 ，也比之前的大众捷达车型更加实惠，但是大众捷达还有着2万元左右的优惠 ，刨除了优惠之后 ，起步价比捷达VA3更低，5万多元就能入手一台带有大众标的大众车型 ，想必会比捷达VA3更加具有吸引力 。
裸车6万上下的费用有什么轿车可以选取呢？有合资品牌的小型轿车北京现代瑞纳、一汽丰田威驰；也有大众子品牌紧凑型轿车捷达VA3 。但更多的消费者选取了真正的中国制造 吉利帝豪 这款A级轿车。
很多人都会认为 ，大众最关键的就是车标，如果说大众抛弃这个车标 ，估计不会有如此般的销量 。最近大众将捷达作为一个独立的品牌将其分离并一口气推出VAVSVS7三款车型 ，而近日还从国家工信部网站获取到了捷达VA3车型的申报信息，这也意味着大众捷达VA3将离我们不远了 。
比第二名上汽通用多出了60余万辆，这意味着一汽-大众将毫无悬念地夺得2020年年度销量冠军。
大众捷达二手车能买吗?
大众捷达VS5二手车值得买 ，但需严格筛选车况并接受配置简约的特点 。以下从核心优势 、购买注意事项及适用人群三方面展开分析：核心优势：耐用性与经济性突出耐用性可靠：原厂底盘满喷PVC装甲 ，抗腐蚀性强，三大件（EA211 4T发动机 、6AT变速箱、独立悬挂）技术成熟 ，故障率低 。
不建议花8万买大众捷达二手车 ，而选取别克英朗新车，主要因为新车在配置 、空间 、车况等方面更具优势 ，且消费者对三缸发动机和变速箱的顾虑可通过实际体验缓解。
大众捷达VS5二手车是否值得买 ，需结合车辆车况、预算需求 、使用场景综合判断，整体具备一定性价比 ，但需注意部分细节问题 。
综上所述 ，虽然这辆12年的二手经典大众捷达在费用上具有一定的吸引力，但考虑到其实际状况和可能存在的风险和问题 ，并不建议购买 。在购买二手车时 ，应综合考虑车辆的车龄 、公里数、外观 、事故修复情况 、发动机舱状况、内饰与驾驶体验以及费用与性价比等因素，以确保购买到一辆性价比高且安全可靠的车辆。
整体口碑较为稳定，日常使用中出现大问题的概率相对较小。 个人需求：如果您预算有限 ，对车辆空间、配置有一定要求 ，捷达VS5二手车是个可以考虑的选取 。它能满足日常通勤 、家庭出行等基本需求 。总之，大众捷达VS5二手车如果车况合适 、费用合理 ，能满足您的需求 ，是有一定购买价值的。
挂大众标的捷达才8万,不挂大众标的却卖11.18万起
〖壹〗、曾经，捷达只是一款车 ，而现在升级为一个品牌 ，“VW”标不在了，本以为会没了大众品牌的信仰加成 ，但当看到捷达品牌的每月销量后我才明白 ，消费者并没有因为“VW ”标的消失而放弃捷达 。而捷达VS5作为品牌推出的首款产品，它的重要性不言而喻 。
〖贰〗 、首先感谢邀请 ，今天谈下速腾 ，其实速腾国外对应的车型是捷达，是根据PQ35平台打造的，到了国内 ，凭借大众标火爆异常 ，17年的总销量一言不合卖了327万辆，比某些汽车厂家一年的销量还要高 ，备受消费者的认可和推崇。今天在说费用之前 ，我们简单的介绍一下 。
捷达将停产,或归到大众全新子品牌旗下,换标换品牌的捷达还要吗
〖壹〗 、品牌与命名：捷达停产后，若成为独立品牌 ，A SH将不会沿用捷达之名 ，而是要另起新名 。若不以捷达为新品牌名称，A SH则可能会沿用捷达之名。换标换品牌捷达的价值分析 费用优势：全新捷达品牌定位低于大众 ，售价将低于同级别的大众车 ，费用下探到国产车价位水平，形成直面竞争 。对于预算有限的消费者来说 ，这是一个不错的选取 。
〖贰〗、大众捷达换标是为了提升品牌辨识度与旗下车型竞争力 ，且捷达不会换回大众标。以下是具体分析：提升品牌辨识度：大众捷达作为大众汽车旗下的经典车型，通过更名换标成为独立子品牌，可以重塑消费者对捷达品牌的认知 ，使其在市场上具有更高的辨识度 。
〖叁〗 、年 ，大众捷达独立，启动换标销售 。大众集团在德国沃尔夫斯堡发布全新子品牌捷达 ，独立后的捷达采用全新标志 ，技术上则依旧沿用大众生产的发动机。值得注意的是，捷达不再使用大众研发的双离合变速箱 ，转而采用爱信的6at变速箱。大众集团旗下有多品牌布局 ，捷达独立或为完成品牌高中低搭配策略 。
〖肆〗 、捷达换标后，大众将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市 ，这意味着大众牌捷达将停产 ，以后的捷达车型将不会再挂大众的LOGO，而是使用捷达独立的车标 。
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希望本篇文章《大众标捷达还能买到吗(大众捷达大众标还生产吗)》能对你有所帮助！
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