说一说我选取爱车锐际的前前后后过程!
〖壹〗、在锐际上市之前，我一直觉得雪佛兰的探界者算是一个不错的选取 ，0T的发动机和9AT的变速箱 ，质量还算可以动力也很到位，而且优惠也比较大 ，性价比还是挺高。但自从锐际上市之后 ，我对于探界者也失去了兴趣 。
〖贰〗 、选取锐际的理由有很多， 第一 ，锐际属于新款车 ，造型时尚，前卫，开出去会有很高的回头率 。买东西图的就是新鲜感 ，车也一样。第二 ，锐际的费用很适中，24万多就能落地四驱顶配 ，妥妥的性价比 。
〖叁〗 、订车提车的过程就不一一细说了 ，锐际已经成了我的囊中之物 。现在坐等铁牌下来，临牌用着就是爽。锐际的底盘同级别**拿得出手 ，提车的时候上过升降机 ，能看到底盘非常平整，悬架关键部位用的是铝合金件 ，确实厚道 。锐际驾驶起来底盘平稳轻盈 ，这些个不无关系！尾灯有熏黑的效果，简单大气 。
〖肆〗、当时我的意见是排除大众 ，在日系与美系中选一个！ 初步看了看雪佛兰探界者 ，别克昂科威，日产奇骏，丰田荣放 ，还有牛叉的锐际[嘻嘻][嘻嘻]。 相比较而言 探界者的外观年轻时尚 ，昂科威内饰豪华，奇骏大沙发坐起来感觉不错。荣放的中控大电视机感觉好low 。
锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦
试驾完毕 ，在了解到新车无优惠的前提下 ，没理由再费口舌讨价还价，本身锐际的三大件和丰富的配置 ，定价也很良心 ，性价比极高，直接下了定金 ，成为了苏北第一辆准锐际车主 。
从初次知道锐际 ，到提车近2月的现在，从纸上谈兵到实际驾驶 ，越来越觉得锐际和同级别的车有些不一样。
自从锐际上市后 ，我就一直留意这车 。锐际拥有流线型的外观设计，造型性感，身姿妖娆 ，颇有几分姿色 。尤其在看了车友们的提车分享后 ，内心的冲动便更加明显了，最终在5月8号这天 ，成功把她收下。现在一晃3个月过去了 ，下面我来说说用车感受 。最满意的地方：动力澎湃，小钢炮的称号名副其实 。
选车理由 竞品太差 ，矮子里拔将军。不是锐际有多优秀 ，而是这个价位，这个时间段竞品太差了 。最满意 发动机声音好听 ，动力强 ，主动被动安全完全，防御完整 。隔热玻璃 ，隔音玻璃 ，隐私玻璃，细节没有减配。最不满意 中控缩水实体按键，变速箱逻辑有问题 ，减速顿挫严重 。钣金做工较差 ，车门正常力量关不紧 。
为什么说是彩蛋，后面说明[嘻嘻]） 更何况老车主置换还有终身保养 ，性价比太高了！ 果断下订！ 用车感受 车提了 ，开起来之后，主要感受就是三个字：快 、稳 、准！ 一脚油门下去 ，车一下就冲出去了 ，推背感极强，高速上超车很轻松。
不足20万买搭载8AT变速箱的SUV,这4款不容错过,福特锐际领衔!
动力方面 ，福特锐际全系搭载0T发动机 ，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米。传动部分 ，其全系匹配8挡自动/8挡手自一体变速箱 ，四驱版车型的实测0-100km/h加速时间仅为71秒 。此外，除了出色的动力表现外，福特锐际的底盘表现与操控性也令人感到惊喜 ，在同级别中处于领先水准 。
福特锐际四驱版在20万以内SUV中以强劲动力、智能四驱和轻量化悬挂为核心优势 ，提供极致操控体验与全场景适应能力，堪称“最懂驾驶者”的性能SUV。
福特锐际1）2025年10月上市 ，费用在198 - 288万元 ，是20万内唯一全系四驱的合资紧凑型SUV，配备0T高功率发动机和8AT变速箱 ，适时四驱系统能依据路况分配扭矩 。2）是长安福特“330计划 ”首款产品 ，主打性价比，目标是让销量重新增长 。
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我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《福特锐际中保研碰撞测试(福特锐际首撞)》能对你有所帮助！
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