东风本田crv有那几个缺点
东风本田CR-V的缺点主要集中在科技配置、混动系统适应性、隔音与异响 、功能减配及细节工艺等方面，具体如下： 中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸 ，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能，仅能通过有线连接实现手机互联。
噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性 。
若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性，需谨慎考虑本田CRV ，以下前十缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒 ，起步响应迟缓，红绿灯场景易被其他车辆超越 ，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距 ，高速超车时需预留更长时间。
本田CR-V的前十缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性 。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。
本田CR-V行驶800公里后 ，核心缺点主要有三方面 。第一，发动机噪音突兀 ，NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时 ，噪音明显增大，爬坡或高速充电时声音突兀 ，甚至被乘客质疑“异响”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
前十不买crv的忠告
刹车系统偏软刹车踏板初段制动力不足，需深踩才能获得预期减速效果 ，与习惯“一踩即有 ”刹车反馈的驾驶者存在磨合障碍 ，紧急情况下可能增加操作风险 。
以下是二手CR-V前十忠告：核查里程与磨损匹配：优先选年均1万公里左右的车，3年车龄里程超6万公里要警惕调表 ，可通过座椅 、方向盘、轮胎磨损判断真实使用情况。溯源保养记录：要求提供4S店完整保养记录 ，避开“个人维修 ”车辆，核对上次保养里程，高于当前表显可能是调表车 。
买混动车的前十忠告具体如下：操控性一般 这个可以算缺点也可以不算缺点 ，但是本田CRV的车主需要注意一下 ，由于其产品力主要追求舒适和大空间，因此操控性几乎就不太兼顾 ，平时过弯或者下雨天行驶务必注意控制车速 。外观落后 这里的落后并非指设计语言 ，毕竟好看与否是见仁见智的事情。
轮胎磨损有迹可循。花纹深度浅 、磨损不均匀，可能暗示车辆经常急加速 、急刹车或者行驶在路况差的地方 。这样的车辆零部件损耗大 ，后期维修成本可能增加 。 电子设备正常很重要。空调制冷效果差、音响有杂音 ，不仅影响驾驶体验，还可能意味着设备老化或存在故障 ，维修起来也需要不少费用 。
换挡不顺畅 ，比如换挡时有明显的冲击感，说明变速箱调校不佳或有故障 。刹车灵敏度不够 ，制动距离变长 ，关乎行车安全，这类问题车辆不能购买。驾驶质感还包括车辆的悬挂舒适性等，若过弯时车身侧倾严重 ，减震效果差 ，也会影响驾驶体验和车辆整体性能 。 车辆保养情况不容忽视 。
本田crv的三个通病
第二，装配工艺与细节质量问题频发。有车主反馈遮阳帘易卡滞 、后尾灯进水 、车窗升降机构漏风、车门密封条异响等小毛病 ，影响使用体验 。部分车型还存在导航无法连接通信单元 、变道辅助功能实用性低（摄像头清晰度不足）等问题 ，顶配车型的配置体验未达预期 。第三，油耗与动力表现受路况影响大。
本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面，混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下 ，发动机声音大且突兀 。这与纯电模式下的安静形成强烈反差 ，会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上，部分车主反馈了一些小毛病 。
隔音效果差本田CR-V在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显 。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升 ，乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ，影响驾乘舒适性 。
发动机舱缺乏物理隔离网，老鼠容易通过空调进气管进到车内 ，停车时要关闭外循环并加装防护网。3）车身门缝密封间隙较大 ，可能导致高速风噪增加或者灰尘渗入 。注意车辆年限较长，部分通病与橡胶件老化 、部件磨损直接相关 ，要加强日常检查 。油耗异常升高要先排查驾驶习惯 、机油型号 ，而非盲目更换零件。
本田crv为何不能碰
本田CR-V被说不能碰是因其存在一些明显短板，让部分消费者却步 。隔音效果差：在行驶过程中 ，胎噪、风噪以及发动机噪音较为明显 ，尤其是在高速行驶时，会对驾乘体验产生较大影响 。这反映出车辆在隔音措施方面存在不足。内饰质感欠佳：车内塑料材质占比高，设计也比较简单。
噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足 ，影响驾驶舒适性 。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。
东风本田CR-V这款车在市场上有着不错的表现，我认为它的质量可靠性值得肯定 ，品牌知名度较高 ，保值性也相对较好，这些都是它的优点 。不过 ，CR-V也有一些不足之处 ，比如车身刚性不够理想，安全性方面的表现也一般。从车主的反馈来看，CR-V的发动机性能稳定 ，驾驶体验较为舒适 。
其实 ，无论他的安全性在测试中怎么好，在现实我们购车的时候只能做一个借鉴 。毕竟那些数据只是实验室中的实验数据 ，不是现实撞击中的结果。本田CRV在测试中 ，确实成绩不错，这是值得我们肯定的 。因为这体现了一辆车的制造水平和对车主的关怀 。所以我们在挑车的时候对这些碰撞成绩还是要关注。
优点就不用说了！我估计大家会更关心缺点 ，我的CRV是黑色4豪华型的 ，买了快10个月了，25W提的车 ，连手续也就将近30W。跑了18000公里了 ，这里简单说一下缺点！1 。
本田crv前十缺点
〖壹〗 、若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性，需谨慎考虑本田CRV ，以下前十缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒 ，起步响应迟缓，红绿灯场景易被其他车辆超越，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距 ，高速超车时需预留更长时间 。
〖贰〗 、东风本田CR-V的缺点主要集中在科技配置、混动系统适应性 、隔音与异响 、功能减配及细节工艺等方面 ，具体如下： 中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能 ，仅能通过有线连接实现手机互联。
〖叁〗、本田CR-V行驶800公里后，核心缺点主要有三方面 。第一 ，发动机噪音突兀 ，NVH表现两极分化 。混动车型在发动机介入充电或急加速时，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀 ，甚至被乘客质疑“异响”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显，和日常行驶的静谧性形成较大反差。
〖肆〗 、本田CR-V的前十缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显 ，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足 ，影响驾驶舒适性 。后视镜设计缺陷：视野范围有限，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。
〖伍〗 、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显 。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升 ，乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ，影响驾乘舒适性 。
跑了800公里本田crv,才明白这车啥水平!3个缺点我不得不
隔音效果差本田CR-V在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升 ，乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ，影响驾乘舒适性 。
本田CR-V行驶800公里后，核心缺点主要有三方面。第一 ，发动机噪音突兀 ，NVH表现两极分化 。混动车型在发动机介入充电或急加速时，噪音明显增大，爬坡或高速充电时声音突兀 ，甚至被乘客质疑“异响 ”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀 、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面，混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下 ，发动机声音大且突兀 。这与纯电模式下的安静形成强烈反差 ，会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上，部分车主反馈了一些小毛病 。
本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性 。
东风本田CR-V的缺点主要集中在科技配置、混动系统适应性 、隔音与异响 、功能减配及细节工艺等方面，具体如下： 中低配车型科技配置落后中低配版本的中控屏幕尺寸仅为7英寸 ，在同级别车型中偏小 ，且不支持无线CarPlay功能，仅能通过有线连接实现手机互联 。
缺点 隔音效果一般：高速行驶时，风噪、胎噪等会比较明显 ，影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。 内饰质感欠佳：部分内饰材质的触感和视觉效果不够高级 ，塑料感较强，与一些竞争对手相比缺乏豪华感。 机油增多问题：在过去 ，5T的CR-V曾出现过机油增多的现象 ，这引起了消费者的担忧 。
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