危机之下强者恒强!八张图表读透上半年车市|第三方观察
轿车销量前十都是老面孔了，正是反映了上文的一句话：危机之下 ，强者恒强 。 今年轿车销量最大的看点应该是轩逸有望打破朗逸对轿车销量多年的垄断而首次登顶 。但是仅仅轩逸一款车就占据整个东风日产总销量的40%以上 ，对于东风日产来说这并不是一件好事——轩逸不能出现一点风吹草动，否则的话东风日产就地动山摇了。
2020年汽车销量排名榜前十名是什么?
〖壹〗、年国内品牌销量1015605台辆 。东风汽车公司是一家总部位于武汉的中国国有汽车制造商 。合资企业包括康明斯 、达纳 、本田、日产 、菲尼迪 、标致雪铁龙、雷诺 、起亚和玉龙。东风/郑州日产2020年销量为015万辆 。轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列 。
〖贰〗 、年销量：305002辆。要在十年前 ，整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗 。虽然这代英朗 ，已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系，但就是这个中国特供车型 ，成为了美系车之光 。
〖叁〗、年1-10月 ，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安 、吉利 、东风、长城 、北汽 、一汽、奇瑞 、重汽和江淮。销量增速情况：重汽销量增速接近60% 。一汽和长安呈两位数较快增长 。江淮增速略低。其他企业呈一定下降 。销售总量及占比：上述十家企业共销售8394万辆 。
〖肆〗 、轿车销冠：东风日产轩逸，2020年销量：540947辆 轿车是国内车市份额最大的细分市场。2020年，轿车细分市场累计销量920万辆 ，同比下降8% 。相比于SUV来说 ，轿车市场下滑更为厉害 。不过，这丝毫不影响轿车市场销量冠军——东风日产轩逸的亮眼表现。
2020车企销量排名:50家自主品牌遭受生存威胁
〖壹〗、自主品牌：十强集中度高 ，尾部生存艰难十强市占率达88%：吉利成为唯一年销破百万的自主车企 ，长安 、长城具备冲击百万辆潜力（广义乘用车已达标） 。尾部品牌面临淘汰：年销量低于10万辆的自主车企达50家，占自主品牌总数的80% ，生存受威胁 。
〖贰〗 、可以看出 ，2020年上半年，销量目标完成率超过五成几乎没有；完成率超过四成的分别是北汽集团、长安汽车 、江淮汽车以及江铃汽车这4家车企 ，；大部分车企半年完成率在30%-40%之间 ，如上汽集团 、广汽集团、吉利汽车等；完成率垫底的是奇瑞汽车，其将全年销量目标调低10万辆后 ，上半年仅完成了21%。
〖叁〗、根据车云的统计 ，2020年上半年，自主品牌造车新势力销量排名1-5位的品牌分别为蔚来汽车 、理想汽车 、威马汽车、小鹏汽车和哪吒汽车，5家车企销量占比已达到自主品牌造车新势力总销量的91%。
〖肆〗 、而中国造车新势力 ，也不乏好消息 ，威马6月是威马2020年上半年成绩比较好的一个月，销量达2028辆；蔚来在6月交付3740台 ，继5月破纪录后再创月度新高 。自3月以来 ，江淮蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179% 。蔚来二季度交付10331台 ，首次实现单季交付数破万。
〖伍〗 、近日 ，网上曝光了2020年1~11月中国品牌汽车销量前15名的企业集团 。在这个榜单上，排名第一的是上汽集团 ，销量219万辆 。排名第二是长安 ，销量132万辆。排名第三是吉利，116万辆 。排名第四是东风 ，销量是100.8万辆 ，排名第五是长城汽车，销量是91万辆 。排名第六是北汽，销量71万辆。
10年之后的中国汽车市场是否国产车的天下?
〖壹〗、年1至4月 ，上述十家企业共销售2575万辆 ，占中国品牌汽车销售总量的872%，其余未在排名内的中国品牌占据份额仅为128% ，看来离淘汰不远了 ，粗略统计未被提名的车商约为40余家，中国品牌的汽车厂商实在太多了 。
〖贰〗 、年：国产车在中国车市中的占有率仅为25% 。这一时期的国产车市场还处于相对初级的阶段 ，市场份额相对较低。2010年：国产车的市场占有率达到了一个高峰 ，冲到了46% 。这反映了国产车在这段时间内的快速发展和市场认可度的提升 。2011年至2014年：国产车的市场占有率有所回落，到2014年降至34%。
〖叁〗 、新能源汽车领域亮点纷呈：新能源汽车是国产汽车的一大亮点。2024年 ，我国新能源汽车销量达到1286万辆 ，在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续10年位居全球第一 。这体现了国产汽车在新能源汽车领域的领先地位以及其在技术创新方面的实力 。
2020年中国品牌销量前15名,有8家销量下滑!
〖壹〗、在所有销量下滑的厂商中 ，比亚迪下滑最严重同比下滑9% ，其次是华晨汽车下滑1%，北汽下滑9%，广汽下滑8% ，奇瑞下滑7% ，吉利下滑5%，上汽下滑1% ，东风下滑2%。
〖贰〗 、福特触底反弹：2020年销量回升 ，2021年有望延续增长；上汽通用艰难复苏，广汽菲克持续下滑 。 自主品牌：十强集中度高 ，尾部生存艰难十强市占率达88%：吉利成为唯一年销破百万的自主车企 ，长安 、长城具备冲击百万辆潜力（广义乘用车已达标） 。
〖叁〗、整体市场表现：复苏强劲，后劲充足总销量与降幅：2020年全国汽车市场总销量为2531万辆 ，同比仅下降9%。尽管第一季度受疫情影响严重 ，但后期市场复苏势头强劲，显示消费需求仍有较大潜力 。
2020年6月份汽车销量排名榜!(轿车、SUV、MPV)
〖壹〗 、在6月份的轿车销量排名榜中 ，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩 ，成功甩开一大批竞争对手，再次获得月销量冠军 。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚 ，6月份更是获得了33704辆的成绩 ，位居排名榜第三名 。
〖贰〗 、年1-6月，国内狭义乘用车累计批发销量达到了760万辆 ，同比跌幅收窄到了29% 。轿车：轩逸一枝独秀 ，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为84万辆，同比下跌3%；今年上半年累计批发销量为361万辆 ，同比下跌23% ，跌幅有所收窄。
〖叁〗、本月月销过万的轿车达到了29款，具体销量排名方面 ，轩逸再次成为最大赢家 ，它单月销量53761辆，同比增幅78% ，也是整个乘用车市场的销量冠军 ，领跑整个乘用车市场，值得一提的是，它与第二名的朗逸差距达到了7万辆之多 ，而整个上半年 ，轩逸累计销量更超过20万辆大关，同样领跑市场 。
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希望本篇文章《2020年中国车企销量排名/中国车企销量排名榜2019》能对你有所帮助！
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