内卷时代,长城用新能源发力拉美市场并夺得巴西第一
〖壹〗 、长城汽车以内卷时代为契机，凭借新能源发力拉美市场并夺得巴西销量第一 ，主要得益于对拉美市场特点的精准把握 、新能源领域的先发优势以及灵活的市场战略 。拉美市场的特点与长城的契合点市场潜力大：拉美市场是世界第五大汽车市场 ，2022年新车销量516万辆，占全球总销量的6% 。
〖贰〗、当前，中国汽车行业整体销售利润率已降至1%的历史低位 ，“内卷 ”与费用战成为常态。在此背景下 ，长城汽车选取加大在直销模式转型、新能源技术研发 、新产品密集推广及海外渠道拓展等方面的投入。这些举措短期内推高了销售与管理费用，对利润形成一定压力 ，但实质是为中长期竞争力构建的必要铺垫 。
〖叁〗 、长城汽车以“万里精神 ”为内核 ，通过敦煌文化赋能，开辟了中国汽车产业从技术竞争向文化价值升级的新路径 ，为中国车企高端化与全球化提供了可复制的实践样本 。敦煌文化赋能的背景与战略意义敦煌作为丝绸之路枢纽 ，承载着中华文明与世界对话的历史基因。
〖肆〗、结论：H2难以复制H6的传奇，但可成为细分市场稳定贡献者哈弗H2凭借精准的市场定位（年轻首购群体） 、均衡的产品力（独立悬架+全系标配无钥匙进入）及H6的品牌溢出效应 ，短期内有望维持月销2-3万辆水平 ，成为哈弗销量第二极 。但受限于小型SUV市场容量 、产品升级空间及企业资源分配，其销量天花板远低于H6 。
〖伍〗、崔东树：出口增长依赖产品竞争力提升全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析 ，2025年一季度中国汽车出口同比增长16% ，主要驱动因素包括：技术优势：新能源汽车电池 、电机 、电控系统技术领先，性价比突出。市场拓展：全球南方国家（如东南亚、拉美）需求增长，中国品牌本地化生产加速 。
10月巴西汽车销量
销量规模与同比变化1）2023年10月巴西汽车销量大概15万辆 ，同比增长约5% ，主要是经济复苏 、信贷条件宽松以及消费者信心回升带动的 。2）2024年以来巴西汽车市场持续增长，前9个月累计销量超170万辆 ，同比增长约10% ，不过10月数据得留意是否受汇率波动 、供应链稳定性影响。
年10月巴西汽车销量存在两种统计口径的数据：281万辆（轻型车）和249万辆（全类型车辆） 。具体分析如下：数据差异的来源统计范围不同芝能汽车统计的281万辆仅涵盖轻型车（包括轿车、SUV等乘用车），且显示同比微跌0.5% 。
市场表现与销量结构 整体销量：2025年1-11月现代汽车在巴西累计销量超22万辆（10月单月42万辆 、11月04万辆） ，同比增长约5% ，稳居市场第四位（前三为菲亚特 、大众、雪佛兰）。
今年10月巴西汽车销量创下近10年月度新高，前9个月巴西共售出超过12万辆轻型电动汽车 ，同比增长113% 。数字基础设施建设合作：两国在数字基础设施建设、数字技术 、智慧城市等领域的合作卓有成效 。
中国新能源汽车第一大出口市场:8款车型跻身当地TOP10,比亚迪成大赢家...
中国新能源汽车第一大出口市场是巴西。2024年4月 ，中国对巴西纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）汽车出口量达到40，159辆 ，同比增长12倍 ，巴西也因此连续第二个月超越比利时，成为中国新能源汽车出口的最大市场。1-4月中国对巴西新能源汽车出口量达到85，466辆 ，与居于首位的比利时（88 ，816辆）仅差不到3000辆 。
中国品牌主导市场格局TOP20车型分布：中国品牌占据16席，比亚迪成为最大赢家 ，共有8款车型上榜 ，其中7款跻身前十；问界 、五菱、埃安各占2席，理想L长安Lumin也榜上有名 。比亚迪的突破：费用战策略：通过费用竞争实现市场扩张 ，8款上榜车型覆盖SUV 、MPV等多个细分市场。
第4名：比亚迪 - 海豚厂商指导价28 - 108万元 。首款基于比亚迪e平台0打造的量产车型 ，属小型车，轴距达2700mm ，后排空间堪比紧凑级车型 。18英寸自适应旋转悬浮Pad（入门级车型除外）和DiLink 0智能网联系统是亮点 ，但仅有顶配车型搭载130kW电机和L2级自动驾驶辅助系统。
比亚迪成为最大赢家：宋销量领先：比亚迪宋连续多个月破5万辆，10月大卖56138辆 ，同比大涨145% ，远超榜单上其他销量在2万辆或1万辆左右的车型，展现出强大的市场竞争力，足以证明消费者对其认可度很高 。多款车型热销：除了宋 ，比亚迪元和唐也有很好的销量 ，且近来都只提供新能源车型 。
现代汽车在巴西市场的营收分析
现代汽车2025年在巴西市场营收呈现稳步增长态势，1-11月累计销量突破22万辆 ，市场份额稳定在5%-9%区间 ，燃油车仍为核心贡献，新能源车型增速显著。
市场规模与增长根据巴西汽车经销商协会数据 ，2024年8月巴西纯电动及混合动力新车销量达445万辆 ，同比增长56%；1-8月累计销量835万辆，同比增长126% 。2023年全年销量为4万辆 ，预计2024年底将突破15万辆 ，创历史新高 。
如果能够将国内大部分的汽车从燃油车转变为电动车，那么巴西每年就无需支付高昂的费用来进口石油。因此 ，未来鼓励电动车在巴西本地生产 ，并且提供一定的电动车消费扶持政策的前景依然比较明朗 。
巴西市场对B级别小型轿车的高需求 。巴西汽车市场规模预计到2014年有望达到338万辆。在高税收环境下，现代汽车已成为巴西市场销量增长最快的厂商。战略意义：增强现代起亚汽车的全球生产能力 。完善现代起亚汽车在全球市场的战略布局 。
市场整体表现：经济复苏与政策驱动增长销量规模：2024年2月巴西轻型汽车销量173，369辆 ，同比增长16%；前两个月累计销量332 ，780辆，同比增长27%。增长动因：经济复苏：巴西GDP增速回升 ，居民消费信心增强 。信贷放宽：金融机构降低车贷利率 ，延长还款期限，刺激购车需求 。
各国家汽车销量
〖壹〗 、全球汽车总销量（2025年1至8月及1至9月）1）中国1至8月累计销量达2118万辆 ，同比增长16% ，1至9月新能源销量为128万辆，渗透率41% ，均位居全球首位。2）美国1至8月销量为1098万辆 ，同比增长6%，新能源销量133万辆 ，渗透率6% 。3）日本1至8月销量307万辆 ，同比增长2%，新能源未单独列出 。
〖贰〗、中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计） ，11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者 。
〖叁〗 、年部分国家汽车销量如下：中国：2024年汽车销量为3146万辆 ，同比增长5% 。美国：2024年汽车销量为1594万辆 ，同比增长1%。印度：2024年汽车销量为4936万辆，同比增长5%（另有说法为同比增长7%） 。日本：2024年汽车销量为4414万辆 ，同比下降5% 。
〖肆〗 、年10月欧洲市场欧美汽车品牌销量情况：欧洲汽车品牌销量前十的依次是大众、雷诺 、宝马 、福特、标致雪铁龙集团 、菲亚特克莱斯勒汽车集团 、奔驰、奥迪、斯柯达和沃尔沃。美国品牌里福特进入前十 ，其余大多是欧洲本土品牌。
〖伍〗 、中国：7月汽车销量达253万辆，同比增长17% ，产量251万辆 ，同比增长13% 。尽管7月为传统淡季，部分车企因设备维护导致产量环比下滑 ，但以旧换新政策持续落地 、行业整治恶性竞争以及多款重磅新车型上市 ，共同激发了市场需求，支撑销量维持正增长 。
〖陆〗、年1月欧洲主要国家汽车销量数据如下：德国：汽车销量达235万台，同比增长11%。英国：汽车销量为13万台 ，同比增长2% 。法国：汽车销量为12万台 ，同比增长2% 。意大利：汽车销量为12万台（未提供同比数据）。西班牙：汽车销量为87万台（未提供同比数据） 。
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希望本篇文章《巴西汽车销量排名榜(巴西汽车售价)》能对你有所帮助！
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