3月份新能源车排名榜出炉,国产品牌霸屏,比亚迪继续保持强势
月份新能源车排名榜中，比亚迪继续保持强势 ，国产品牌整体表现突出 ，占据榜单大部分席位，且比亚迪在销量、市场布局、技术发展等多方面展现出强劲实力。 具体介绍如下：销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆 ，比2021年同期翻了3翻还多 。
年全球新能源汽车销量排名榜显示 ，比亚迪以91万辆位列第二，华为问界以6万辆排名第八 ，中国品牌占据全球销量榜八席 ，国产新能源汽车已进入“霸屏”时代 。
汽势Auto-First|孙金凤阳春3月，万物复苏 ，车市的新鲜血液也在不断注入 ，为2021年的车市带来更多活力。汽势Auto-First注意到，3月上市的重磅新车中 ，新能源车霸榜 ，几乎占据了9成的比例 。
自主品牌占据前四中的四席前四名中，哈弗H长安CS7长安CS5比亚迪宋均为自主品牌，凸显自主品牌在SUV市场的竞争力 。其他自主品牌车型表现欧尚X5：销量16400辆 ，排名第11 ，同比增长显著。红旗HS5：销量16279辆，排名第12 ，保持两位数增长 。
轿车市场累计销售66万辆 ，同比上涨9%，环比上涨7% 。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军 ，宏光MINI紧随其后 ，轩逸则位列排名榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1% ，环比上涨4% 。
传祺M8在4月销量强势反弹达到8036辆 ，紧随别克GL8位列MPV市场第二名 。说到中大型MPV市场中国品牌的代表，传祺M8相比众多合资竞争对手 ，不仅有着性价比优势 ，在车内空间方面同样表现不俗。
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
〖壹〗 、榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般，前十中仅三款传统燃油车 。爆款车型：五菱宏光MINIEV以4万辆夺冠 ，周均销量8000 + ；吉利星愿 、比亚迪海鸥分列二三位 ，销量均达3万多辆；秦PLUS、小米SU7销量超2万辆，秦PLUS略胜小米SU7 600余台；燃油车朗逸排第7 ，销量9万辆 。
〖贰〗 、中大型轿车情况1）小米SU7在1 - 9月累计零售销量295万辆 ，同比增长216%，蝉联中大型轿车冠军 ，领先第二名近10万辆。2）奥迪A6L销量为141万辆 ，是豪华燃油车销量冠军。3）比亚迪汉销量59万辆位列第三，同比下降31% 。
〖叁〗 、确实是比亚迪在抢BBA走量轿车的份额 ，主要通过比亚迪汉车型对奥迪AA4L以及奔驰A级、C级等车型的市场进行蚕食 。具体分析如下：费用区间重叠 ，形成直接竞争比亚迪汉DM-i：费用区间在258-398万元之间，与起价31万元的奥迪A3和起价248万元的奔驰A级形成费用重叠 ，直接竞争入门级豪华车市场。
3月国内厂商零售销量排名榜;特斯拉新款小型电动车公布
年3月新能源汽车销量排名中 ，宏光MINI EV以绝对优势夺冠，特斯拉Model 3/Y紧随其后，比亚迪汉EV 、广汽埃安AION S等车型表现突出 ，但整体市场格局短期内难以被撼动 。
年3月中国纯电动车型销量排名榜中 ，特斯拉Model Y以82万辆销量重回第一，小米SU7以92万辆位列第五 。具体销量及市场表现分析如下：特斯拉Model Y凭借新款车型交付优势 ，3月销量环比激增五倍至82万辆 ，强势登顶。
整体市场概况狭义乘用车市场：3月零售销量190万辆，同比增长14% ，环比增长40.2%；一季度累计销量517万辆 ，同比增长0% 。新能源汽车市场：3月零售销量92万辆，同比增长30% ，环比增长42% ，渗透率达60% 。
榜单前五格局剧变：Model Y夺冠，自主与新能源成主角3月SUV榜单前五名中 ，特斯拉Model Y以39730辆的销量一骑绝尘 ，同比增长291%，成为最大赢家。其销量暴涨主要得益于新车集中交付（3月特斯拉中国出口仅60辆，资源全部投向国内市场） 。
月国内厂商零售销量排名榜 乘联会发布的最新数据显示 ，3月份国内乘用车市场零售达到157万辆 ，同比增长0.3%，环比增长13% 。其中 ，新能源零售销量为53万辆 ，同比和环比分别增长了29%和26%。3月零售环比实现13%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速 。
年3月中国新能源轿车销量前十的企业排名如下：宏光MINI作为微型电动车市场的标杆产品 ，宏光MINI凭借亲民费用和灵活车身设计持续领跑销量榜 ，精准满足城市短途出行需求 。特斯拉（Model 3）特斯拉Model 3以长续航 、高性能和智能化配置吸引中高端消费者，品牌影响力与技术优势助力其稳居销量前列。
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希望本篇文章《轿车3月销量排名榜2021(轿车三月销量排名榜)》能对你有所帮助！
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