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中新网武汉2月3日电(王梦媛邹政柯尊玮)2026年春运大幕已启 ，华中地区最大动车检修基地——武汉动车段内每晚灯火通明 。被称为“动车医生”的武汉动车运用车间地勤机械师马耀锋手持一把自制多功能尺 ，精准塞入排障器与轨道的缝隙间。
图为马耀锋用多功能尺进行检修工作 。郑子颜摄
“不同于普通钢板尺，它整合了日常检修的13种部件尺寸 ，让人工检修效率提升52% 。”马耀锋介绍 ，多年前他在检修中发现，普通钢板尺测量动车组部件微小缝隙时操作不便 ，便历时一个多月反复打磨 、调试 ，最终打造出这把实用的多功能尺。
如今，这一巧思已在全国多个动车运用所落地投用 ，成为春运检修一线的“效率神器 ” 。而这一切 ，正源于马耀锋始终秉持的工作理念：“只有坚持问题导向，才能实现创新 。 ”
图为多功能尺。郑子颜摄
今年是马耀锋经历的第15个春运 ，也是他深耕高铁检修领域的第16个年头 。从武广高铁开通运营 ，到“和谐号”驰骋大江南北，再到“复兴号 ”引领世界速度，他一路见证着中国高铁的飞速发展 。
与中国高铁并肩成长的 ，还有马耀锋自己。从初出茅庐的职场新人 ，一步步蜕变为荣获“全国劳动模范 ”称号的“动车医生”，他始终以高度的专业素养坚守岗位 ，守护中国高铁飞驰。截至目前 ，马耀锋累计提炼动车组检修岗位作业法12项，推广现场作业口诀8条 ，研制工具工装30项 ，掌握配件自主修技术71项 。
随着中国铁路发展步伐加快，动车组车型持续更新 、检修任务日益繁重 ，马耀锋深知 ，“一个人浑身是铁，也打不了几根钉 ” 。为进一步提升检修效率 ，2015年 ，以马耀锋名字命名的创新工作室成立，此后，各类创新成果接连涌现。
怀揣着带动更多人投身技术创新的初心 ，以马耀锋创新工作室为核心、各车间孵化创新工作室为分支的“1+N ”工作模式应运而生 。马耀锋将自己的检修经验毫无保留地分享给同事 ，希望他们带动更多人参与创新 。
如今，这股创新力量如滚雪球般壮大 ，参与人数从工作室初建时的15人 ，增至当下投身“1+N”工作模式的95人。工作室年均产出创新成果近10项，今年春运两项创新项目落地投用 。
眼下 ，马耀锋设计制作的多功能尺已升级至第三个版本 。“我相信 ，未来肯定还有人能研发出更精细的版本。这背后凝聚着无数铁路人持续精进的智慧 。 ”马耀锋说，“保障旅客的乘车安全 ，是我们最根本的追求 。 ”(完)
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