投资图鉴丨周三白酒震荡不改上攻形态,新能源车底部突破!
月7日周三白酒震荡后上攻，新能源车底部突破 ，纳斯达克100指数短线上涨概率低 ，市场整体情绪受防疫措施优化提振，操作上可考虑部分止盈。 具体分析如下：中证白酒走势情况：指数早盘震荡走势 ，午后快速上攻 ，涨幅破2%，短期走势依然强势。配置价值：处于第二象限 ，配置价值进一步降低 ，但短线上涨概率进一步提升 。
月12日周一市场整体表现平淡，白酒板块上周五已及时止盈部分仓位 ，后续投资方向将聚焦新能源车与纳指100的择机布局 。市场整体情况12月12日周一盘中 ，上证指数下跌0.58%，失守3200点位 ，北向资金净流出430亿元 ，个股上涨家数2064家，占比不到一半，市场机会不显著。
新能源汽车板块,值得抄底了吗?
近来新能源车板块从估值、市场动态、行业前景等方面看有一定抄底价值 ，但投资仍需谨慎 ，需结合自身风险承受能力综合判断 。估值处于低位，安全垫较厚根据Wind数据 ，截至5月30日 ，中证新能源汽车产业指数近3年市盈率TTM为88，处于近三年0.96%分位数 。
新能源汽车板块：陷阱属性未变 ，切勿抄底新能源汽车板块自今年1月27日被明确提示为“陷阱板块”后 ，已连续下跌三个月，相关领域（如锂电池 、稀土永磁 、工业金属）表现低迷。当前仍不具备抄底条件 ，原因如下：估值仍偏高：板块整体估值未充分消化 ，需进一步降估值以匹配行业增速放缓的现实 。
当前至2025年底是新能源汽车购置的窗口期，但“抄底最佳时机 ”需结合政策细节、购车预算及车型选取综合判断 。以下为具体分析：政策核心内容根据财政部等三部门发布的公告 ，2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税 ，但每辆新能源乘用车免税额上限为3万元。
五年十年后,新能源汽车的费用会有怎样的变化?
〖壹〗 、一方面，随着技术不断进步和规模效应显现，成本有望进一步降低 ，这可能促使新能源汽车费用有一定程度的下降 。电池等关键零部件技术提升 ，生产效率提高，会带动整体成本下降 ，从而让费用更具竞争力 。另一方面 ，新能源汽车市场竞争激烈，各品牌为了争夺份额 ，可能会通过费用策略来吸引消费者 ，这也可能导致部分车型费用走低。
〖贰〗 、五年到十年后，新能源车的发展程度预计会有显著提升 。在技术方面 ，电池续航能力将大幅增强 ，可能普遍达到上千公里的续航里程，充电速度也会极快 ，或许能在十几分钟内将车辆从电量极低充至满电状态 。电池技术会更先进 ，能量密度更高，成本进一步降低。
〖叁〗、五年十年后，新能源汽车有望在多个方面取得显著进步。续航里程方面 ，可能会有大幅提升 。随着电池技术的不断突破 ，比如固态电池等新型电池的商业化应用，续航里程或许能轻松突破1000公里 ，甚至更高 ，彻底消除人们的里程焦虑 。充电速度也会加快。
〖肆〗 、电池费用下降后，会逐步普及 。十五年到二十年后 ，纯电动汽车会随着蓄电池蓄能能力的上升 ，提高市场份额 。届时传统的发动机会完全被蓄电池取代。快速充电技术，无线充电技术已逐步成熟 。
〖伍〗 、十年后电动汽车可能在能源系统、智能化 、基础设施与产业生态等方面实现突破性发展 ，但技术成熟度与市场接受度仍存不确定性 。能源系统将迎来关键突破：固态电池商业化进程加速 ，能量密度有望突破500Wh/kg，实现“充电10分钟续航800公里 ”的补能效率 ，彻底解决里程焦虑。
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