...区)新能源乘用车销量、排名 、占比 、集中度与市场渗透率(2023年...
集中度分析：新能源乘用车市场集中度更高，区域分化特征更明显，经济发达、政策支持力度大的地区新能源乘用车渗透率更高 ，市场发展更快 ，中西部地区新能源乘用车市场仍有较大提升空间。
广东省 、浙江省 、江苏省、山东省 、上海市合计销量占比超50%，表明新能源乘用车市场高度集中于经济发达地区 。CR10（前十省份集中度）：前十省份销量占比约70%-75% ，剩余21省份合计占比不足30% ，区域分化显著 。
新能源乘用车销量数据（2021-2024年）2021年：江苏省新能源乘用车销量约为24万辆，同比增长显著 ，主要受政策激励和市场需求释放推动。2022年：销量增长至47万辆 ，同比增长约76%，渗透率快速提升 ，纯电动车型占比超70% 。
新能源乘用车销量分年度数据2021年：山东省新能源乘用车销量约为15万辆 ，同比增长超150%，主要受政策补贴和充电基础设施完善推动 。2022年：销量突破25万辆 ，同比增长100% ，纯电动车型占比超70%，插电式混动车型增速加快。
2023年城市新能源车终端销量榜:三线及以下城市被五菱和比亚迪“霸占...
年三线及以下城市新能源车市场被五菱和比亚迪占据主导地位，其中五菱宏光MINI系列及缤果 、比亚迪多款车型成为核心畅销产品 。以下为具体分析：三线及以下城市新能源车市场格局市场地位：三线及以下城市新能源车终端销量规模显著 ，与新一线、二线城市共同构成中国新能源车市场的重要支撑 。
厂商活跃量表现：厂商活跃量方面 ，比亚迪以570万辆的活跃车辆数稳居15万元以下新能源汽车市场首位，上汽通用五菱与广汽埃安新能源的活跃量也超百万辆。销量TOP10车系分布：销量TOP10车系中 ，比亚迪占据8席 ，五菱汽车占据剩余2席；上榜车系中既有小微型车，也有中型车 、紧凑型SUV等更宽敞的车型 。
产品结构优化：插混/增程式车型成增量主力 ，2025年销量超800万辆 ，占新能源车总量近50%，满足保守型消费者需求；换购需求占比超50%（2023年数据） ，2030年预计升至80% 。
1月份新能源销量排名榜出炉,好家伙,比亚迪把五菱超了
新能源SUV销量情况比亚迪宋家族领先：比亚迪宋家族以近5万辆的销量在新能源SUV领域处于王者地位 ，销量优势明显。比亚迪护卫舰07潜力大：12月刚上市的比亚迪护卫舰07在1月份销量为5043台，相比12月份1805辆的销量翻倍增长 。不过近来该车仍处于产能和销量双爬坡阶段 ，未来销量成绩有望更好 。
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希望本篇文章《【2023年新能源排名榜,2022年新能源排到多少号了】》能对你有所帮助！
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