拥抱,这一份地道的美式热情——长安福特锐际
锐际所展现的是福特对于用车上全方位的热情 ，如果你厌倦了一板一眼的三厢车 ，缺少运动感的SUV或者是捉襟见肘的两厢车，那福特锐际可能就是你所期待的能给生活增添快乐与乐趣的车型 ，更何况 ，它还具备了诱惑力十足的性价比，这种地道的美式热情又真是让人难以抗拒 。
锐际的出现恰好与这群“有趣都市灵魂们“一拍即合 ，以起步即高性能的产品实力 ，带他们打破日常的沉闷 、体现个人的独到品位，追随内心的悸动去体验带感生活 。因此，锐际也成为他们心中颜值与性能并存的风尚高性能SUV ，去帮助他们追求那种更为“高驾值”的优越生活需求。
座椅方面是福特汽车一贯的水平 ，宽大的座椅采用了绒面的造型，内部和腿部空间优秀 ，宽大的全景天窗采光面积非常大 ，让乘坐的舒适度提升了不止一个档次 。
最后值得一提的是其中控屏，功能丰富 、操作界面清晰简洁 ，而且是很少见的横向长条形屏幕 ，可以之间登陆爱奇艺追剧，甚至可以用它点外卖 ，这也算是福特在本土化方面非常成功的一项尝试了 。
最美45度 ，时尚运动的锐际，我是百看不厌。应该很快这把钥匙会揣在我的口袋里了 。上面就是我本次来到无锡长安福特4S点看福特锐际的一个暖心的小故事 。
锐际是长安福特继翼虎之后推出的又一款紧凑型SUV ，定位介于翼虎和和锐界之间。先期推出的三款车型全系搭载0T+8AT+四驱 ，费用区间为198-288万元。后期为拉低入门车型售价，官方还推出了两款前驱车型，费用分别为198-148万元 ，动力同样匹配0T+8AT 。
福特锐际车祸的安全表现
驾驶侧小重叠正面碰撞：Good（比较高评级） 副驾驶侧小重叠正面碰撞：Acceptable（良好） 车顶强度测试：可承受7倍车重（优秀）实际事故表现反馈正面碰撞：多数案例显示发动机舱溃缩区有效吸能 ，防火墙无明显后移，气囊触发及时 。
锐际Escape在安全方面取得了显著成就。首先 ，它率先采用了全铝合金悬架 ，这一设计使得底盘悬架的重量比正常钢悬挂降低了50% 。这一改变不仅提升了车辆的操控性，使得驾驶者在不同路况下能够更为灵敏地反应 ，还显著增强了车身的稳定性 。
福特锐际确实是一款严重被低估的车型 ，在操控、动力 、底盘 、安全性及性价比方面均有突出表现。操控与安全体验：福特锐际定位全域高性能SUV，底盘悬架采用铝合金材料 ，前麦弗逊后多连杆的配置在同价位车型中用料更足 。
卷爆了!福特锐际彻底掀桌子,2.0T限时一口价11.98万,操控很爽
总结：性价比之王 ，实力碾压同级福特锐际以198万限时价打破合资SUV费用底线，其0T+8AT动力组合、铝合金悬架+四驱系统 、全系7气囊+智能驾驶辅助三大核心优势 ，全面超越别克昂科威 、本田CR-V、丰田RAV4等竞品 。若追求动力强、操控爽 、安全高的SUV ，且不愿妥协空间与舒适性，锐际无疑是当前市场最优解之一。
置换四驱SUV福特锐际,提车来了,说说感受
〖壹〗 、空间有余，锐际搭载的双涡流涡轮增压直喷发动机 ，8AT变速箱 ，延续了福特之前车型的动力，油耗值降到最低 ，燃油经济性达到比较高 ，且费用区间在198-288万，这个性价比可谓是同级别比较高 。费用真的是惊艳到我了 ，刚好在预算内 。
〖贰〗、之所以选取锐际 ，也是因为锐际这车能够满足我全部的用车需求，动力好 ，操控轻巧精准 ，底盘也稳重，空间也比较大。而且锐际的费用也确实有吸引力 ，中配才48万 ，这个费用就能买到0T+8AT，还有四驱系统，而且还有主动刹车 ，并线辅助 ，LED大灯，感应电尾门的合资紧凑级SUV 。
〖叁〗 、至于锐际 ，这车吸引我们的地方就太多了 ，不仅是0T+8AT的动力组合，而且还是四驱 ，这个价位很难找到第二台这样的车了 。LD喜欢的是它的颜值和造型 ，时尚且漂亮。
〖肆〗 、车尾很有层次感 车尾很有层次感 回望我走过的这一万里路云和月，可以说是满满的欣喜 ，谈谈我的感觉。锐际传承了福特车系一贯的操控优势：方向盘轻便但会随车速提高而渐渐沉稳 ，这种感觉很棒，而且没有空位 ，刹车分布较为均匀 ，软硬合适，也不会踩空 。
〖伍〗、我的锐际已经提车有两个月的时间了，今天还是第一次发帖 ，有说得不对的地方 ，还请各位车友多多包涵 我的车是四驱ST Line版本的，加了选装包一万一 ，这车已经是我的第三台车了 ，第一台车还是一个奇瑞的QQ，那时候自己才工作挣了一点钱 ，赶紧买了代步车 。
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我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【福特锐际碰撞测试视频大全,福特锐际碰撞预警报故障】》能对你有所帮助！
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