有没有人分享2011款福克斯两厢1.8AT驾驶心得?
〖壹〗 、至于LZ问到的驾驶心得 ，首先说起步 ，如果没有开过0AT，并不会觉得8AT慢 ，但比较过后 ，0确实比8有劲，起步给力不少 。 建议起步先松制动 ，让车子开动后 ，再轻踩油门并稳住，等接近2000转时 ，先松油门 ，让转速降下来，然后再轻踩油门 。
〖贰〗 、倒档确实有时候挂不进。但仅仅是偶尔，而且是由于挂档保护的原因 。如果没有挂好 ，容易打齿 ，经常打的话会损坏变速箱 。但是摸熟了脾气，就知道挂倒挡有窍门了 ，不能太急 ，另外要对档位有清晰的感觉，如果没有挂到位 ，就避免踩油门倒车。这个问题不算很大 。
〖叁〗、福克斯转向精确 ，操控舒适，对驾驶员来说开得很舒服 。但是其内饰简单 ，比起日本车注重内饰 ，福克斯实在是太落后。油耗比同类车要高一点，手动档还好点 。福克斯从8到0 ，油耗比起日系车 ，会偏高 。这与福克斯的车重有关。
〖肆〗 、我拥有一辆2011款的福克斯8AT，至今已使用七年半。虽然这款车普遍存在空调制冷效果不佳的问题，但因为我个人驾驶时很少使用空调 ，更喜欢开窗通风 ，所以觉得还能将就 。然而，今年夏天 ，当我偶尔使用空调时 ，发现它完全失去了制冷功能，即使将温度调至最低 ，吹出的依然是热风 。
〖伍〗 、以跑市区为主的话 ，百公里约耗油九至十升，若堵车稍多 ，112升也有可能。在跑全程高速时 ，百公里油耗约5升左右 。 市郊或优质国道省道，油耗约7升 。长安福特生产的福克斯为了满足中国消费者的喜好 ，特别突出内部空间的宽阔程度。
福特福克斯两厢的2011款
年福特经典福克斯两厢的白色主要为珠光白 ，同时存在“皓月白”命名的可能性，但具体是否适用于两厢车型需结合配置进一步确认 。以下为具体分析：珠光白：明确的两厢车型配色根据权威信息，2011年福特经典福克斯两厢的白色版本被明确标注为珠光白 。
前轮和后轮均是205/60 R16。福特福克斯搭载了5L直列3缸自然吸气发动机 ，匹配了6挡手动变速箱 ，混合工况油耗[L/100km]4，最大功率转速[rpm]6500 ，最大扭矩[N.m]153 。
驱动方式：前驱 。前驱的特点是造价低 ，厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低 。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱 ，传动系统也和后驱有所不同 ，组件少而且集中 。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路 ，排气系统容易布置在汽车的下部。
看了你对2011款两厢福克斯2.0运动版的评价感觉挺好的,能帮我分析下2011...
福克斯两厢0MT的变速箱是很好的 ，可以适应激烈驾驶，这一点比马自达好。不过1档高转速弹离合起步的话 ，福克斯比马自达肉一些 ，因为变速箱齿轮比设计的关系，上2档之后差距就逆转了，必经福克斯的变速箱比马自达的高不止一个档次 。不过起步这个东西最主要的决定因素是人 。
先说优点吧 ，悬挂调校比普通版的更硬一些 ，所以舒适性会有所牺牲，但换取了良好的安全性和操控性。在紧急避让中会更灵活 ，不容易打滑 、翻车 。前：麦弗逊式（含前副车架+前防倾杆）以及后多连杆全独立悬架系统大大减少了过弯时的侧倾 。
年上牌的福特福克斯0L手动挡二手车在车况良好的情况下值得入手 ，但需严格评估车况并接受其部分短板。优势分析性价比突出该车型二手车市场费用集中在2-4万元，部分车况极佳的手动挡车型甚至可低至1-3万元 。其保值率在同级别车型中表现稳定 ，且技术成熟 ，维修成本可控，适合预算有限的消费者 。
我来谈一下吧 ，2011款福特福克斯造型流畅动感而不轻佻 ，算是雅俗共赏，符合国人的共同审美观。其拥有2640mm的超长轴距 ，相比普通紧凑型轿车2600mm的轴距均长出不少 ，空间优势十分明显，对家用来说，过年装点年货绰绰有余 。
内饰方面 ，这次2011款福克斯还是下了一番功夫 ，俺买的是运动版的，面板采用的是低碳纤维材料 ，时尚又环保 ，三幅真皮方向盘配上仿飞机的仪表盘看上去更是科技感十足，坐在里面就跟拍大片一样 。
2011年7月份长安福特福克斯1.8l的怎么样
〖壹〗 、性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟 ，新福克斯有漏油门 ，8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好 。Focus的意思就是焦点 ，它是欧洲福特的看家车型之一 ，诞生于1998年 。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点。
〖贰〗、老款福克斯8发动机表现良好 ，具有多方面优势。动力性能：在综合评价中表现不俗 ，尤其在3500转以上，加速时能让人感受到明显的轻盈感 。虽然转速控制较为保守，但当年124马力和161牛·米的输出数据 ，对于当时的消费者而言 ，足以满足驾驶需求 。
〖叁〗 、车内配置的进化可以说是颠覆性的，相比前两代福克斯 ，第三代福克斯拥有了与微软合作开发的SYNC系统 ，提供语音指令支持，中控设计上也更具未来感。长安福特还为福克斯加入了最新的APPLINK系统 ，极大地扩展了车载娱乐设备的功能 ，使福克斯变得更加智能 。
〖肆〗 、老款福克斯8发动机综合表现不错 。动力性能：在综合评价中表现不俗，尤其在3500转以上 ，车辆加速时能让人感受到明显的轻盈感。当年124马力和161牛·米的输出数据 ，能满足当时驾驶需求 。其最大功率达91kw，最大扭矩为161牛米 ，配备vis可变惯性进气系统以及铝合金缸盖缸体 ，可带来流畅且充沛的动力输出 。
〖伍〗、福克斯是部不错的车。外形时尚富有动感 。后悬挂是多连杆独立悬挂，和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台，操控非常有优势 。高速过弯和并线很稳 ，舒适性也不错。缺点是发动机的低转扭矩输出不是很给力 ，要拉高转速才能获得不错的动力，这样的结果是油耗会上去 。市内百公里8升以上很正常 。
福特福克斯1.8L两厢自动2011版怎么样呢
〖壹〗、性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟 ，新福克斯有漏油门 ，8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点 ，它是欧洲福特的看家车型之一 ，诞生于1998年 。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点 。
〖贰〗 、外形比较动感 ，刚硬线条很是锐利。坐拥同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm） ，385－1245升后备箱空间超大灵活，从容有度 。
〖叁〗 、经典福特福克斯8自动版整体质量可靠 ，车身结构、动力匹配等方面表现稳定 ，不过部分年份车型存在小问题 。核心质量优势1）车身采用高强度钢材焊接，刚性和安全性突出，底盘调校扎实 ，行驶稳定性和操控精准度获用户认可。
〖肆〗 、车内配置的进化可以说是颠覆性的 ，相比前两代福克斯，第三代福克斯拥有了与微软合作开发的SYNC系统 ，提供语音指令支持 ，中控设计上也更具未来感 。长安福特还为福克斯加入了最新的APPLINK系统，极大地扩展了车载娱乐设备的功能 ，使福克斯变得更加智能 。
〖伍〗 、年11月生产的福特福克斯手动挡8排量发动机质量很好。这款车虽为家用轿车 ，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现 ，被世人赋予弯道之王的美誉 。
〖陆〗 、款福克斯两厢 ，经典版和舒适版区别如下：电动车窗 轮胎：经典是锦湖的，舒适是固特异的 。
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