启辰真的那么差吗
启辰汽车并非“差” ，其质量表现具有明显的技术优势和市场认可度 ，尤其在耐用性、核心部件可靠性上表现突出，适合注重实用性和省心用车的用户。
启辰并非完全那么差 ，它有优势也有缺点 ，不能一概而论 。优势质量与故障率低：启辰老车发动机故障率仅1%，比同价位车型低一半还多；动力系统故障率仅行业1/3 ，变速箱钢带寿命可达30万公里 ，质量可靠性较高 。
质量问题较多：从车主反馈来看，这款发动机存在较多质量问题，如发动机故障灯亮 、发动机熄火 、发动机无法启动、发动机电驱动控控制器故障等。变速箱方面 干式双离合的顿挫问题：启辰大V匹配的是来自上汽的7速干式双离合变速箱 。干式双离合变速箱用的离合器是摩擦式的硬连接 ，在低速时顿挫相对会比较明显 。
启辰自身没有核心技术 ，即便在2017年宣布与日产“分手 ” 、独立运营，实际上仍依赖日产的技术。外购部件质量差：除了发动机依赖日产技术外 ，启辰在变速箱等方面也采用外购方式 ，但购买的多是市场不认可的产品 。
启辰和风神哪个质量好
启辰的整体质量相对较好 。启辰和风神都是中国自主品牌的汽车品牌。根据市场调查和用户反馈，启辰相对于风神而言 ，整体质量更加可靠和稳定 ，车身结构更加坚固，零部件的耐久性和使用寿命更长 ，同时还具有更好的安全性能和驾驶舒适性。而风神虽然在外观设计和性价比方面具有一定的优势 ，但是在整车质量和品牌口碑方面相对较弱 。因此，可以得出结论 ，启辰的整体质量相对较好 。
第1名：启辰 启辰是东风日产旗下品牌 ，后成为独立的东风启辰品牌。其质量表现在国产车中相当出色，整体故障率很低，依托于日产的技术 ，能长时间保证超低的故障率 。第2名：奇瑞 奇瑞汽车成立于1997年 ，总部在安徽芜湖 。
国产车质量排名依次为：启辰汽车 、奇瑞汽车、东风风神 、广汽传祺 、哈弗汽车、荣威汽车、吉利汽车 、比亚迪汽车 、奔腾汽车、长安汽车。以下是具体排名情况及分析：第一名：启辰汽车启辰汽车因接近合资品牌的技术定位，多款车型采用日系车技术 ，在质量稳定性方面表现突出 ，最终以显著优势位列国产车质量排名榜首 。
东风风神：作为东风汽车旗下的自主汽车品牌，东风风神在卡车和客车市场上占据了相当大的份额 ，同时轿车市场上同样可观 。拥有良好的口碑 ，质量上值得用户考验。哈弗：哈弗以SUV车型为主，近些年受到了广大用户的喜爱 ，好评率也相当高 ，在国外也拥有比较好的口碑 。
东风较好的三款纯电动车有风神L7 EV 、东风新能源EX启辰晨风 。风神L7 EV是东风集团2024年推出的纯电动紧凑型SUV，官方起售价99万元 ，费用实惠。外观偏向年轻运动 ，前脸贯穿式头灯组精致，悬浮式车顶设计科技感强 。搭载大尺寸中控屏和高通骁龙8155芯片，娱乐体验不错 。
国产前十质量比较好的车（基于市场调研及口碑推荐）：启辰：特点：启辰D60作为一款纯国产车 ，其三大件（发动机 、变速箱、底盘）来自日产 ，与轩逸相同，质量可靠 ，故障率低。优势：油耗表现优秀 ，安全性高，口碑品牌影响力逐渐提升。奇瑞汽车：代表车型：奇瑞瑞虎7 。
启辰汽车d50怎么样质量好不好呢
〖壹〗 、核心部件可靠性 启辰D50搭载日产HR16DE发动机 ，与轩逸同款 ，采用C-VTC连续可变气门正时技术，动力输出平顺（最大功率86kW） ，百公里综合油耗0-4L ，兼顾经济性与耐用性 。匹配5MT/4AT变速箱，换挡平顺 ，故障率低。底盘基于日产骐达平台调校 ，滤震表现优异，适合城市路况 。
〖贰〗 、启辰D50质量表现较为可靠，综合性价比高 ，但存在部分配置和工艺短板 。具体分析如下：核心部件可靠性突出启辰D50与日产颐达共享核心部件 ，发动机、底盘 、变速箱均源自日产生产线。
〖叁〗 、启辰D50这台车的可靠性较高 。以下是具体分析：通过性强：在多种路况，包括碎石路、炮弹坑等极差路段 ，启辰D50只要不是完全托底的路段 ，都能表现出不错的通过性 。底盘稳健：启辰D50的底盘显得稳健扎实，用起来很让人放心。悬挂支撑到位：启辰D50的悬挂系统支撑良好 ，能有效控制车辆的左摇右摆 。
〖肆〗 、综合来看 ，启辰D50（15000公里）比马6（17万公里）更适合，核心优势在于低里程带来的可靠性 、低用车成本及均衡实用性 。核心差异：里程与车况 启辰D50（5万公里）：属于低里程准新车范畴 ，发动机、变速箱等核心部件磨损极小 ，仅需常规保养（如更换机油、滤芯），故障率极低。
启辰和日产汽车质量相比怎么样
启辰比日产汽车质量差 。启辰其实是东风汽车和日产共同打造的品牌 。虽然东风汽车也有一定的股份 ，但是启辰的技术以日产为主 ，日产为启辰提供了80%以上的技术。连生产线和品控都是日产的系统。先看材质 。毕竟材料不同的话，即使生产线一样，启辰和日产的材料也有很大的不同 。
日产在质量上相对更好 ，启辰与日产在质量上并不完全一样。启辰与日产存在多方面的区别 ，这些区别可能对质量产生一定影响，具体如下：所属公司不同：启辰：属于东风汽车有限分公司 ，主公司是与日产50：50控股 ，而分公司是独立股权 。这种股权结构可能使得启辰在技术研发 、生产管理等方面与日产存在一定的差异 。
然而，在性价比方面 ，启辰T90与同价位的其他车型相比略显逊色 ，特别是在离合器的调校上，存在容易熄火的问题。总体而言 ，启辰T90虽然在某些方面存在不足 ，但其独特的设计理念和出色的驾乘体验仍然让它成为了一款值得关注的车型 。
启辰和日产的质量并不完全一样 。虽然启辰是东风汽车和日产共同打造的品牌，日产为启辰提供了大量的技术支持 ，包括生产线和品控系统 ，但两者在质量上仍存在差异。日产汽车拥有深厚的技术底蕴和品牌历史，其生产工艺和质控体系更为完善，因此在整车设计 、安全性能、舒适度以及驾驶感受等方面都展现出了卓越的实力 。
日产骊威和启辰在质量上相差不大 ，但综合考虑外观 、室内空间及家庭用车需求 ，日产骊威可能是一个更好的选取 。以下是具体分析：发动机和变速箱设计水平：相同：两款车作为日系车的代表，在发动机和变速箱的设计水平上基本一致 ，都体现了日系车在技术方面的稳定性和可靠性。
东风启辰T70质量怎么样啊(启辰T70的致命缺点都有哪些)
〖壹〗 、东风启辰T70的质量存在一定问题 ，其致命缺点主要包括配置不足、产品线不合理以及噪音处理不理想 。质量问题 根据车质网提供的数据，旧款启辰T70的质量投诉相对较多 ，主要涉及发动机异响 、变速箱漏油 、底盘异响等问题 。虽然2016款及之后的车型故障投诉有所下降 ，但前期过多的质量问题仍然对后续改款的口碑和销量产生了负面影响。
〖贰〗、- 噪音控制不佳：风噪和胎噪较为明显，影响驾驶宁静性。- 动力表现一般：4T和6L发动机起步时略显迟缓；0L发动机受制于CVT变速箱 ，起步表现一般 ，加速时可能产生打滑现象 。综上所述，启辰T70在舒适性 、空间 、动力、操控性和经济性等方面有其优势 ，但也存在一些需要改进的空间 。
〖叁〗 、从车质网提供的数据看到 ，旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的，主要表现为发动机异响 、变速箱漏油、底盘异响等等，具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降 ，但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量 。
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