五菱首款越野车:外观霸气似路虎,对开门+后驱,对标坦克300,或10万起!
五菱首款银标越野车宏光侠定位中型SUV，采用对开门设计、后驱布局 ，搭载5T/0T发动机 ，预计起售价10万元左右，对标坦克300等车型。外观设计：硬派风格，对标豪华品牌前脸设计：宏光侠前脸采用“X ”字形大灯组搭配五菱银标 ，整体造型方正硬朗 ，视觉冲击力强，被网友评价为“霸气似路虎 ” 。
奇瑞捷途发布的硬派越野SUV概念车T-X对标坦克300 ，是捷途品牌在硬派越野领域的全新尝试 ，近来处于概念车阶段，量产后的具体表现有待观察 。发布背景与市场定位硬派越野车市场此前较为小众 ，坦克300的出现改变了这一局面 ，成为现象级产品。
动力上是后置后驱电机，68马力 ，CLTC续航303km ，支持快充，30%-80%需0.58小时。配置方面有双25英寸双联屏 、灵犀智驾系统 ，支持自动泊车 、辅助变道 ，起售价约68万 。五菱硬派越野SUV：属于专业级硬派越野车，对标坦克300，面向中高端越野市场 。
年国产硬派越野市场新增多款车型 ，其中坦克400、坦克100两款车型费用下探至10万级 ，而比亚迪高端品牌首款硬派越野车预计售价冲上50~90万元。以下是具体车型信息：10万级新增车型坦克100定位：小型硬派SUV，对标铃木吉姆尼（进口售价约30万元） 。预售价：约14万元 ，性价比显著高于吉姆尼 。
10多万的6座车
〖壹〗、多万价位有多款6座车值得考虑 ，以下为具体推荐及特点分析：2026款东风奕派e008该车费用控制在20万以内，车身尺寸为5米长 、97米宽 ，轴距达3025毫米 ，车内空间表现突出。六座版后备箱空间虽中规中矩，但配备下沉式储物仓 ，第三排座椅放倒后可形成近似纯平的大空间 ，灵活满足载物需求 。
〖贰〗 、以下为几款10多万且大空间的5/6/7座合资车推荐：沃兰多座椅布局：采用同级别少见的5+2座椅布局，空间灵活多变 ，三排座椅乘坐表现都不错 ，第二排还能根据实际情况灵活调节 。动力与油耗：3T动力有力且非常省油，家用合适。配置：配备Mylink智能车载系统，手机互联、看电影听音乐等都很方便 。
〖叁〗 、正如一位网友在汽车情报新媒体后台留言所问：“二胎家庭求推荐一款10万左右的6座车 ，都有哪些车型可供选取？”在一番寻找之下 ，比亚迪宋MAX 、吉利嘉际、别克GL6以及大众途安从众多MPV车型中脱颖而出 。这四款车型都有什么优缺点？下面一一进行介绍。
〖肆〗 、一般普通家用6座车，费用可能在10万到30万左右 。一些国产自主品牌的6座车 ，入门级车型可能10万出头就能拿下 ，而合资品牌或者配置丰富的车型费用会高一些，可能达到20多万 。豪华品牌的6座车费用则更高 ，几十万甚至上百万都有。除了购车费用 ，后续使用成本也需考虑。
〖伍〗 、十几万到几十万区间，合资品牌和国产中高端品牌都有不少选取 。合资品牌的6座车在品质和技术上有一定优势 ，费用通常在15万到30万 。国产中高端品牌6座车配置更丰富 ，设计也更贴合国人需求，费用在12万到25万左右。
〖陆〗、一般来说 ，入门级的6座电动汽车 ，费用可能在10万左右 。这类车配置相对基础，续航里程可能在300公里左右，适合对费用敏感且日常通勤距离不是很远的用户 。而一些主流品牌的中配6座电动汽车 ，费用大概在15万到25万之间。
10万不到的五菱敞篷车,为什么还觉得“贵 ”?
万不到的五菱敞篷车仍被认为“贵 ” ，主要源于消费者对实用性 、成本结构 、品牌定位的预期差异，以及市场横向对比后的性价比感知不足 。具体原因如下： 实用性不足：续航与功能受限续航短板：五菱宏光MINIEV敞篷版CLTC工况续航仅280公里 ，远低于同价位主流新能源车型（如比亚迪海豚、哪吒V等续航普遍超400公里） 。
敞篷车通常比硬顶版本贵的原因主要有以下几点：一是敞篷车的零配件比硬顶版更多且更复杂 ，增加了成本；二是为了保证安全性，敞篷车需要对车辆结构进行重新设计 ，如防滚结构 、加强的A柱 、额外的气囊等都需要额外开发 ，导致研发费用增加；三是敞篷车在市场上具有更高的稀缺性和独特性，因此费用也会相应提高。
费用优势显著：五菱宏光MINI费用极具竞争力 ，起售价仅18万 ，即便敞篷版本也未超过10万 。在动辄十几二十万的新能源车市场中，其费用堪称“王者级” ，对费用敏感的消费者具有极大吸引力 ，大幅降低了购车门槛，让更多人能够轻松拥有新能源汽车 。
但考虑到其平民敞篷的定位，费用仍会保持在相对亲民的水平。有外媒报道称 ，敞篷版在欧洲上市或更名为Freze Froggy EV ，起售价达到2万欧元（约人民币161万元），但此消息并未得到五菱官方证实 。市场影响：五菱宏光MINI EV敞篷版的到来打破了消费者对于“敞篷车 ”的固有印象 ，开创了“平民敞篷 ”之先河 。
五菱星光上市!10万内大越级,某些友商要绷不住了
五菱星光作为10万元级家用轿车 ，凭借低价高配策略成为市场有力竞争者，对同级别友商车型形成冲击。产品定位与费用优势五菱星光现推出混动版 ，纯电版预计明年上市。
五菱星光560 亮眼指数：★★ 五菱星光家族 ，在本月又迎来了一位新成员——星光560！作为一款起步价只有6万出头的紧凑型SUV，新车的智能座舱居然留了不少“惊喜” 。首先就是入门版的星光560 ，它的座舱里是没有中控屏的 ，这在2026年确实不多见了 。
有人“掀桌子 ”了，那其他品牌自然也不能坐以待毙了 ，随后各大品牌纷纷也跟进了这波费用战。五菱星光150进阶版降价0.6万元 ，哪吒针对旗下车型推出不同的优惠政策，至高优惠2万元，长安启源A05也宣布降价1万元 ，现在只需89万起 。另外还有一批品牌也在降价的路上 。
不愧是人民的五菱,这台续航510km的SUV,不到10万拿下
〖壹〗、五菱缤果SUV五座版确实提供了续航510km的版本 ，且售价为58万元，未超过10万元。以下是关于该车型的详细介绍：上市信息与车型定位：9月20日 ，五菱缤果SUV五座版正式上市 。新车定位纯电小型SUV ，基于天舆架构-M平台打造，采用五门五座布局 。
〖贰〗、性价比分析：费用亲民 ，综合优势突出五菱星光EV以10万元级的费用提供510公里续航 、L2级驾驶辅助及2C快充技术 ，在同级别车型中性价比显著。其配置丰富度 、空间表现及动力性能均达到主流水平，适合预算有限但追求品质与实用性的消费者 。
〖叁〗、强劲动力与高效续航：该电机使五菱缤果PLUS拥有超过竞品车型海豚荣耀版的75kW强劲动力输出 ，能够实现7s的0 - 50km/h强劲加速 。同时 ，它还有着度电续航1km的续航能力，按照每度电5毛钱换算 ，平均每百公里用车成本还不到6元。
〖肆〗 、万以下新能源SUV有多款值得考虑的车型 ，以下为具体推荐：五菱缤果Plus起售价98万元，续航里程达410公里，支持快充技术 。作为五菱品牌旗下车型 ，其性价比优势显著 ，适合预算有限且对续航有基本需求的用户 。快充功能可缩短充电等待时间，提升日常使用便利性。
〖伍〗 、五菱缤果SUV510km续航版售价98万元 ，确实以不足9万元的费用提供了510公里纯电续航 ，在同级车型中具备显著费用优势。费用与续航优势五菱缤果SUV510km续航版现售价98万元，401km续航版仅需28万元 。
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希望本篇文章《五菱十多万的车/五菱10万》能对你有所帮助！
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