雪佛兰开拓者为什么停产?开拓者这个车质量怎么样
然而，这款车型的停产 ，主要归咎于市场销量未能达到预期目标 。在国内经济快速发展的2000年至2005年间 ，汽车消费主要集中在少数富裕人群中，对于像雪佛兰开拓者这样定位相对高端的车型而言 ，市场接受度自然有所局限 。回顾雪佛兰开拓者的历史 ，这款车型自1969年推出以来，便以其出色的性能和设计赢得了广泛赞誉。
实际上针对中国汽车销售市场而言 ，雪佛兰开拓者的产品力或是非常优秀的 ，在同等级车型中也具有较高的性价比高 。殊不知由于雪佛兰品牌影响力较为弱，因此要想超越汉兰达 、大众途昂等对手的位置得话，开拓者也有非常长的一段路必须走 。
每一辆车停产的终归原因就是销量差 ，2000年-2005年这段时间国内的经济发展还比较落后 ，买得起汽车的人只占一小部分。何况当时雪佛兰开拓者的售价高达50万人民币，就是放到现在也很少人舍得花50万买车 ，所以开拓者在国内的销量少得可怜 ，最后发展不下去便停产了 。
产品更新换代迟缓：在快速变化的汽车市场中，雪佛兰品牌的产品更新换代速度相对较慢 ，无法及时跟上消费者的需求和市场的变化 。这导致雪佛兰的产品在竞争中逐渐失去优势 ，难以吸引消费者的关注。产品线缺乏竞争力：雪佛兰品牌在中国市场的产品线相对单一，且部分车型在性能 、配置等方面缺乏竞争力。
2023款雪佛兰开拓者,84%高强钢,Twin-Clutch四驱可越野
款雪佛兰开拓者以84%高强钢车架和Twin-Clutch四驱系统为核心 ，在安全可靠性与越野能力上表现突出 ，同时具备中大型SUV的空间优势 。
雪佛兰开拓者搭载的XT6同款Twin-Clutch四驱系统虽具备一定脱困能力，但其核心优势在于提升驾控性能与城市驾驶适应性 ，而非专业越野场景 。以下从技术特点、竞品对比 、实际越野能力三方面展开分析：Twin-Clutch四驱系统的技术特点机械式轮间限滑设计 后桥配备两组多片离合器 ，可独立分配左右车轮扭矩。
开拓者旗舰版采用的Twin-clutch四驱系统，通过双侧液压多片式离合器辅助电子限滑，进一步提升了限滑能力和脱困效果 。该系统可实现动力在左右后轮间的绝对分配（0：100或100：0） ，例如当右侧车轮悬空时 ，系统可将全部动力传递至左侧车轮，显著增强车辆在交叉轴 、单侧车轮离地等极端越野场景下的通过性 。
全车高强钢及超高强钢占比84%的高刚性车身不仅安全可靠 ，同时兼顾公路和越野等不同路况的行车表现 ，而5连杆的后悬架更将操控与舒适度得到了进一步的平衡。有了出色的动力和底盘作为支撑，雪佛兰开拓者还拥有强大的四驱系统加持 。
四驱版本配备了Twin-Clutch智能四驱系统 ，配合All-road全路况驾驶模式 ，提供了舒适模式、四驱模式 、越野模式 、运动模式等等，不仅让新款开拓者在城市通勤时有着舒适的体验 ，还能进一步扩展车主的出行空间 。这是2023款雪佛兰开拓者对前几代Blazer硬派基因的传承与坚守。
...省心实用还耐用,终端优惠大,解读雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者是一款定位中大型的大七座合资SUV ，主打省心实用、耐用性强，且终端优惠力度较大 ，适合预算有限但追求空间与性能的消费者 。以下从核心优势、具体表现 、不足点三方面展开解读：核心优势性价比突出：2023款售价区间为149-269万 ，终端优惠后费用下探至15万级，以合资中大型SUV定位来看，费用竞争力强 。
倒车影像 、全景天窗、无钥匙进入 、远程启动 、8英寸液晶仪表、主动降噪 、车联网等配置；汉兰达288万元的5座入门版则缺失上述功能。费用优势：开拓者终端优惠达3万元 ，实际购车成本更低 ，且配置丰富性远超汉兰达 。
从消费者的角度来说，我会期待开拓者的内饰更新 ，但是站在汽车媒体的视角来看 ，我也能理解开拓者的取舍 。如果新款车型重新设计内饰，那成本必然会增加 ，很可能就给不到现在的低价。从雪佛兰这一品牌 、或者开拓者一直的市场表现来看 ，减少新增成本，拿费用换走量是更务实的选取。
雪佛兰开拓者299万元起售费用在当前市场环境下并不比途昂更具优势 ，综合产品力、费用竞争力及用户反馈来看 ，其性价比低于途昂 。
新款雪佛兰开拓者在配置方面也有一定程度的提升，例如新车全系都新增了Auto Hold自动驻车 ，还加入了前排的手机无线充电 ，顶配车型还增加了流媒体车内后视镜，让座舱更具科技感 。
汉兰达：售价区间为298 - 358万元，终端售价异常坚挺。虽然开拓者起售价可能高于汉兰达的入门费用 ，但考虑到其产品定位和后期优惠 ，对于一些追求更高品质和性能的消费者来说，开拓者仍然具有一定的吸引力 。市场与品牌因素汉兰达：在大7座SUV市场长期占据领先地位 ，拥有良好的市场口碑和品牌影响力 。
雪佛兰开拓者问题不断是真的吗?开拓者质量可靠吗
〖壹〗 、总结来说 ，雪佛兰开拓者在新车阶段质量表现优秀，但随着使用年限的增长 ，可能会出现小问题。在性价比方面 ，它在同级别车型中占据优势，但品牌影响力有待提升 。而2022年的车型 ，在质量上显然不如人意 。
〖贰〗 、其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品 ，很少出现问题不断的汽车产品，开拓者的质量可靠性 ，实话实讲是可以给予认可的 ，并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实。
〖叁〗、其实对于国内汽车市场来说，雪佛兰开拓者的产品力还是相当出色的，在同级别车型中也有着极高的性价比 。然而因为雪佛兰品牌影响力比较弱 ，所以想要撼动丰田汉兰达 、大众途昂等竞争对手的地位的话 ，开拓者还有比较长的一段路需要走 。
〖肆〗 、变速箱异响、发动机异响、车门内饰板异响。变速箱异响：倒挡顿挫，低速换挡顿挫 ，低速加油顿挫 ，低速收油顿挫 。发动机异响：加油收油异响，发动机故障灯亮 。车门内饰板异响：车门内饰板内部松落异响。
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