从合资“三幻神 ”到月销仅1台,什么“杀死”了福特福克斯?
〖壹〗 、福特福克斯，是一款让无数消费者都感到惋惜的一台车 ，扎实的底盘和精准的操控 ，是不少年轻消费者的首选。巅峰时刻甚至卖过朗逸 、轩逸，成为合资A级车市场中的“三幻神 ”之一 。可惜的是 ，曾叱咤市场的福特福克斯 ，如今也是风光不再 。据乘联会最新乘用车销售数据显示，福特福克斯在4月份仅仅卖出了一辆。
重拾四缸能否收复失地?试:新款福特福克斯
不止福克斯一台车 ，基本上国内使用三缸发动机的车型 ，都是试错 。6月份，官方在2022款福克斯上换回四缸发动机，显然也是不想看到福克斯在国内就此消亡 ，福克斯一直以来也是长安福特的销量支柱 ，说严重点，它也是关乎到福特在国内市场走向的一台车 。
四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
动力和操控应该是福克斯的关键卖点 ，新福克斯在动力方面的变化和表现 ，需要说明的是，此次全新福克斯最大的变化也来自于动力 ，它从三缸机全面切换回四缸机。新车搭载了一台5T涡轮增压四缸发动机 ，其最大功率130kW，最大马力177Ps ，最大扭矩243N·m 。相比高尔夫4T的150马力要更加强劲 。
汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯） ，售价138万元。新车在动力系统上，全系标配5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机 ，最大功率为130kw ，峰值扭矩为243N·m，传动系统与之相匹配的是6AT自动变速箱。
外型设计——加高版的福克斯 充满年轻的冲劲 锐际基于福特全球全新中级车平台打造，作为一款全新的紧凑型SUV定位介于锐界和翼虎之间 ，外型与海外版第四代福特Espace保持高度一致 ，乍一看有种“升高的福克斯 ”的既视感，新车提供普通版和ST-LINE两种版本可选 。
长安福特福克斯作为美系经典车型 ，凭借运动基因与操控性能成为紧凑型轿车市场的热门选取 。此次实拍的2021款ST Line版车型 ，在外观设计、内饰配置 、空间实用性及动力表现上均展现出均衡实力，尤其适合追求驾驶乐趣且注重性价比的年轻消费者。
而今天这两台福克斯ST-Line的表现 ，却让我惊掉下巴 。 今天我们叙述的方式不同于过去 ，因为本次试驾我体验了两台福克斯，ST-line版本的两厢与三厢版本 ，而它们相同的地方只有内饰设计了 。就内饰而言 ，三厢和两厢版唯一的区别就在于天窗的不同，两厢版为一体式全景天窗 ，而三厢版为前大后小的分体式全景天窗。
试驾全新福克斯:注重操控和颜值,能给年轻人带来快乐
全新福克斯已经在6月正式上市 ，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS 。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯 ，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野 ” 。
如果是对比两代福克斯所使用的5T发动机的话 ，参数相差很小，但是别忘了 ，变速箱在日常驾驶中的作用也是非常重要的 ，全新福克斯使用的是8AT变速箱，上一代福克斯5T使用的是6AT变速箱 ，挡位数量更多 ，动力输出更加流畅，高速巡航状态下的转速也更低。
全新福克斯的ST-Line和S Edition版本 ，有着专属的运动化座舱 ，比如拥有专属进口RS蓝涂装的S Edition版本，全黑内饰搭配蓝色缝线以及蓝色logo刺绣 ，加上大尺寸的中控屏幕 ，运动科技氛围相当到位 。加上智能的SYNC+系统加持，带来足够智能的用车体验，这不正是年轻人追求的用车需求吗 。
内饰设计方面也是极为迎合年轻人的喜好。本次借来的福克斯是全黑内饰的配色 ，显得运动潮流 ，恰到好处的镀铬装饰条点缀其中，不能说多惊艳 ，但是也不丢气场 ，有小精致的氛围 。深度体验5万公里三缸机表现 动力强 油耗低 简单看一下外观内饰，开始本次试驾体验的正题 。
福克斯是一个比较新的汽车品牌 ，但是这个品牌开发的汽车造型是很酷帅的 ，所以也吸引了很多年轻人购买。很多年轻人在购买汽车的时候就会特别注重汽车的颜值，如果汽车的颜值太低 ，他们也不会购买。
操控来说 ，全新福克斯远比思域做得更加专业和极致 。出色的性能体验，想必年轻人都不会抗拒 。思域的5T高功率版本 ，最大马力182匹 ，最大扭矩240牛·米，百公里加速实测5秒左右，匹配的是CVT变速箱。
2023款大众高尔夫对比福特福克斯,谁才是两厢小钢炮?
大众高尔夫和福特福克斯的竞争一直持续到现在 ，正巧近期2023款大众高尔夫上市 ，今天就让我们选取指导费用为128万元的2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Life，与指导费用为158万元的2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动S版来进行对比 。
在车界 ，被冠上“小钢炮” 、“操控王”、性能车 、A级街车 ，销量前三甲等形容词，让人想到的除了大众高尔夫 ，不得不提的就是经典车福克斯 。
下面让我们选取2023款高尔夫GTI ，与指导费用为118万元的领克02 Hatchback 0TD Halo 驾控套件版进行对比，谁的表现会更加出色一些呢？外观设计 新款高尔夫GTI依旧保持老款车型的造型设计 ，整车的车身线条较为锐利 ，前脸底部设置蜂窝状的进气格栅，其面积相当可观 ，在造型样式方面有别于普通版本的高尔夫。
在今天带来的这场“生死局 ”中 ，来自传统车企的两大选手，大众ID.3和福特福克斯可谓是“背水一战 ”，为了让大家更好地了解这两款产品的差异 ，下面我们以12888万的大众ID.3 2023款纯净智享版和158万的福克斯2022款两厢EcoBoost 180自动S版为例 ，从多个方面进行对比，看看到底哪台车的实力更强 。
热门车型借鉴价（2023年行情） 大众高尔夫GTI：2017款约12-16万 ，2020款约18-20万 。 福特福克斯ST：2015款约8-12万 ，手动挡比自动挡贵1-2万。 宝马1系（进口两厢）：2018款120i约15-18万，M140i约20-25万 。
哪些车有aeb自动刹车辅助系统
〖壹〗 、新能源品牌车型特斯拉全系车型（Model S、Model X、Model Model Y）均标配AEB功能 ，其Autopilot系统以主动安全技术为核心卖点之一 。10万级车型 上汽大众朗逸：指导价999-119万元 ，全系标配主动刹车。长安逸动：2024款5T顶配车型配备主动刹车 。MG5：高配车型配备主动刹车 。
〖贰〗 、日系车有AEB（自动紧急刹车系统）。近来，日系车辆中已有多个品牌和车型安装了AEB系统 ，具体如下：斯巴鲁斯巴鲁一直是自动刹车系统技术的先行者。其部分车型较早地配备了AEB系统 ，通过先进的传感器和算法，能够在检测到潜在碰撞风险时自动触发刹车 ，有效降低事故发生的可能性 。
〖叁〗 、高级型AEBS（紧急制动辅助系统）功能：集成ABS（防抱死制动系统）与AEB功能 ，通过“鹰眼”“猫眼 ”探测车辆前后方障碍物，经ECU运算后先报警，若驾驶员未刹车则传递信号至ABS控制系统实现自动刹车 。特点：功能更全面 ，支持前后方障碍物监测、多系统协同制动 ，且感知精度更高。
〖肆〗 、比亚迪秦部分车型有自动刹车功能，但并非全系标配 。以下为详细介绍：具备自动刹车功能的车型2024款DM - i 5L 120km的超越型以及秦L DM - i智驾版等配置了DiPilot智能驾驶辅助系统的车型 ，带有AEB自动紧急制动系统 。
〖伍〗 、具有自动避让功能的车包括 ，但不限于沃尔沃S60、沃尔沃XC60 、沃尔沃S90 、特斯拉Model 特斯拉Model S、特斯拉Model X 、奥迪A奔驰E级 、宝马5系等。这些车型都配备了先进的驾驶辅助系统，能够在检测到潜在碰撞风险时自动采取行动 ，帮助驾驶员避免或减少碰撞 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表尔云网立场，如若转载，请注明出处：https://3g.sfrq.com.cn/unc/2026-027570.html
评论列表（4条）
我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《福特福克斯碰撞测试易车视频.2020福克斯碰撞测试视频？》能对你有所帮助！
本站[尔云网]内容主要涵盖：尔云网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：从合资“三幻神 ”到月销仅1台,什么“杀死”了福特福克斯?〖壹〗、福特福克斯，是一款让无数消费者...