2019年新能源车销量榜出炉,比亚迪独占三席,北汽拿下冠军
在本次的2019年新能原车销量排名榜上 ，比亚迪又占据了三个名额 ，分别是比亚迪元EV 、比亚迪唐DM和比亚迪e5，而且排名都比较靠前 ，不过如果翻开最后这几个月的销量榜单 ，就会发现这三款车型在下半年的销量都出现了大幅的下滑，甚至到了12月份 ，比亚迪已经没有一款车型可以排进销量榜前十的位置。
第八名：比亚迪e2说明：比亚迪旗下另一款上榜车型 ，进一步巩固比亚迪在新能源市场的地位 。第九名：威马EX5销量：2056辆 同比增长：1169 亮点：销量增速显著，展现新势力车企的潜力 。第十名：比亚迪唐DM说明：比亚迪第三款上榜车型 ，覆盖SUV细分市场 ，完善产品矩阵。
在2019年全球电动汽车销量中，特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首，共售出3782万辆电动汽车 。比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二 ，北汽新能源102万辆 ，位于榜单第三 。上汽集团17万辆，位于榜单第四 ，宝马以18万辆 ，位于榜单第五。
从榜单来看，北汽EU系列12月销量达到了21963辆 ，蝉联国内新能源汽车市场销量冠军 ，与去年同期相比，涨幅更是达到了79% ，成为了新能源车领域当之无愧的“销量王” 。
2019年全球电动汽车销量出炉,比亚迪不敌特斯拉暂居第二
〖壹〗 、近日 ，小编从德国《经济周刊》在10日的报道中了解到：2019年全球电动汽车销量出炉，美国电动车制造商特斯拉2019年电动车交付量大涨50% ，达到37万辆 ，位居世界第一，特斯拉在2019年销量比较好的电动汽车是Model 3，2019年全球电动汽车销量约298万辆 ，同比增长10％ 。
〖贰〗、排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆 ，比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二。还有北汽新能源102万辆，位于榜单第三 。上汽集团17万辆 ，位于榜单第四 ，宝马以18万辆，位于榜单第五 。在新能源车型全球销量前五中 ，有三家都是中国车企。
〖叁〗 、纯电动汽车销量冠军之争已经尘埃落定 ，赢家是特斯拉，不是比亚迪。数据显示 ，特斯拉2019年产量超过35万辆 ，实现销量超过36万辆，而比亚迪2019年新能源汽车销量仅为295万辆 ，被前者大幅超越 。特斯拉轻松摘得2019年全球电动汽车年度销量桂冠 。比亚迪输给特斯拉是因为与特斯拉相比 ，比亚迪没有真正的核心竞争力。
〖肆〗 、第一名：特斯拉；2019年销量367820辆 特斯拉2019年销量367820辆，遥遥领先第二名的比亚迪，也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业 。之所以表现优秀 ，是因为旗下的特斯拉Model 3表现优秀 ，它在2019年销量30万辆，这样的成绩也让其夺得了全球新能源汽车销量榜第一 ，一款车的销量已经比其他品牌都高出一大截 。
2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
〖壹〗、轩逸：销量44454辆 ，同比增幅14%，是日产的销量支柱。卡罗拉：销量37711辆 ，排名第三 。前十名其他车型：新英朗（34622辆） 、新捷达（31065辆） 、桑塔纳、科沃兹 、宝来 、思域、帝豪 。自主品牌亮点：荣威i5：销售19262辆 ，进入榜单前十五。帝豪GL、缤瑞 、远景：月销量均超过万辆 。
〖贰〗 、第三名：哈弗H6，2019全年的销量为386405辆 ，和2018年的452552辆 ，以及2017年的506362辆相比也下滑了不少，但在SUV领域还是力压合资车稳坐销量冠军宝座 。哈弗系列的MF7等在2019年也取得了不错的成绩。
〖叁〗、细分市场销量情况（一）轿车市场销量前三：轩逸 、新朗逸 、卡罗拉（卡罗拉虽销量下滑 ，但仍与第二梯队拉开差距） 。高增长车型：雅阁：销量18252辆 ，同比增长268%，位列第九 。荣威i5：销量17000辆，同比增长463% ，位列第十。换代预期：卡罗拉换代车型即将到来 ，可能引发榜单变动。
〖肆〗、◆ TOP4 哈弗H6 哈弗H6的表现也有些差强人意，全年销量较2018年同期相比有12%的下滑 ，跌幅远超行业跌速 ，在榜单中只排名第四，不过和其它SUV相比依旧遥遥领先 ，至少领先SUV榜单中第二名的途观超12万辆 ，差距悬殊 。◆ TOP5 卡罗拉 “稳 ”就一个字 。
〖伍〗 、新一代卡罗拉在2019年8月正式上市，凭借TNGA全球化架构 ，新卡罗拉在IIHS碰撞测试中拿下全优成绩 ，全系标配8安全气囊和TSS智行安全系统说明这是一款主打安全性的家用轿车，虽然没有优惠 ，但卡罗拉积攒的良好口碑让新车上市后迅速跃居A级轿车排名榜前列 ，成为一汽丰田的顶梁柱。
〖陆〗 、第一到第十分别为：朗逸、轩逸 、哈弗H卡罗拉 、宝来、速腾 、五菱宏光 、英朗、CS7帕萨特 。这个排名还是出乎不少人的意料，毕竟结合SUV车市的热度和话题度，不少人的印象中哈弗H6应该位列榜首 。但是从实际销量来看 ，朗逸和轩逸都要比哈弗H6出色 ，并且数据领先不是一星半点。
全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月):特斯拉第一,比亚迪第二
〖壹〗、全球新能源汽车销量排名（2019年1-11月）：特斯拉第一，比亚迪第二 ，北汽新能源第三 导 读 近日 ，EV Sales网站公布了全球新能源车销量数据 。2019年11月，全球新能源乘用车注册量为165万辆 ，较上年同期下降26% 。其中 ，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。
〖贰〗 、排名前五的车企新能源汽车销量均突破10万辆，比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二 。还有北汽新能源102万辆 ，位于榜单第三 。上汽集团17万辆 ，位于榜单第四，宝马以18万辆 ，位于榜单第五。在新能源车型全球销量前五中 ，有三家都是中国车企 。
〖叁〗 、月车系月销榜中，比亚迪海鸥以56156辆的销量位居第一，特斯拉MODEL Y以44576辆的销量排名第二 。 以下是详细信息：排名第一：比亚迪海鸥 销量：56156辆 市场表现：比亚迪海鸥成为11月销量冠军 ，被称为“国民神车 ”。在汽车发展史上 ，单款车型达到这一销量水平极为罕见，显示出其强大的市场竞争力。
新能源汽车热销排名榜是什么?
〖壹〗、吉利汽车：全年累计销量302万辆（含燃油车） ，其中新能源销量169万辆 ，同比增长90%，12月新能源销量14万辆（环比降19% 、同比增37%） ，新能源品牌银河突破123万辆 。 奇瑞汽车：全年累计销量280万辆（含燃油车） ，新能源销量87-90万辆，同比增长47%-55% ，12月新能源销量3万辆 ，海外出口连续23年居中国品牌第一 。
〖贰〗 、海豹06DM-i（比亚迪）现价98 - 198万，搭载比亚迪DM-i混动系统 ，油耗低 ，DiPilot 100辅助驾驶实用。提供舒适智能的驾乘体验，凸显比亚迪技术优势 。缤果PLUS（五菱汽车）现价98万起，代步成本超低 ，定位为宝妈接娃神器 ，适合短途通勤刚需用户 。
〖叁〗、纯电动汽车排名榜前十名中，特斯拉和宝马等新能源汽车品牌质量较好。以下是对这些品牌及其质量的详细分析：特斯拉 特斯拉是全球领先的高端电动汽车品牌 ，主要从事设计 、开发 、生产和销售高性能的电动汽车以及先进的电动汽车电力系统部件 。
〖肆〗、销量榜单前十均为新能源车型根据最新数据 ，SUV销量前十名依次为：特斯拉Model Y 、宋PLUS新能源 、问界M宋PRO新能源、理想L元PLUS 、理想L广汽埃安Y 、理想L唐新能源 。前十名中无一台纯燃油车，而此前长期占据榜单前列的本田CRV、丰田荣放、大众途观等车型均未入围。
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