比亚迪唐dmi油电混合车7座参数
〖壹〗、以下为比亚迪唐DMI油电混合车7座（以2025款为例）的主要参数：基本信息：2024年10月25日上市 ，中型SUV ，车身型式为SUV，动力类型是插电混合，变速箱为电子无级变速（E - CVT）。外观尺寸：长宽高分别为4870/1950/1725mm ，轴距达2820mm 。
〖贰〗 、常规款唐DM-i 7座车长4870mm ，宽1950mm 、高1725mm，轴距2820mm ，适用于2025款及之前非加长版 ，采用2+3+2座椅布局，第三排空间较紧凑 ，适合短途乘坐 。
〖叁〗、官方指导价198-298万元 ，叠加8000元置换补贴、终身免费车机流量及地方政府新能源补贴，入门车型实际费用更具竞争力。对比合资燃油车：汉兰达等车型费用集中在25-35万元区间 ，唐DM-i智驾版以“油电同价+智电同价 ”形成降维打击。
〖肆〗 、比亚迪唐DM-i油电混合车7座不同版本车长存在差异 ，标准版车长为4870mm，2025款智驾版车长为4905mm 。比亚迪唐DM-i作为一款油电混合的7座车型 ，在市场上受到了不少消费者的关注 。其不同版本在车长这一参数上有所不同 ，这主要是为了满足不同消费者的需求以及产品自身的升级迭代。
〖伍〗 、满电满油综合续航里程：唐 DM-i的两个版本分别搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，标准续航版满电满电综合续航里程为1010公里，而长续航版更是达到了惊人的1050公里 。这一数据在同级别车型中处于领先地位 ，极大地缓解了用户的续航焦虑 。
有7座有四驱动力强还省油,二手比亚迪唐插混12万元就能买
〖壹〗、万元入手二手比亚迪唐插混（2018款）是值得考虑的选取 ，其具备7座布局 、全时四驱 、强动力和低油耗等优势，且费用仅为新车的一半左右 ，性价比突出。 以下是具体分析：费用与车源情况费用优势：2018款比亚迪唐插混在二手车市场费用集中在12-14万元（车龄3年左右 ，里程5-8万公里，车况良好） ，配置以中高配为主 。
〖贰〗、费用区间与性价比当前二手车市场报价集中在5万至12万元 ，具体取决于车况和行驶里程 。例如，行驶8万多公里的车型报价约5万多元 ，而行驶4万公里的2018款 DM 0T 全时四驱智联创领型7座车型卖家报价12万。
〖叁〗 、比亚迪唐开4年的二手车费用通常在7到9万元左右 ，不过具体费用要结合车型 、车况、里程等因素综合判定核心费用区间1）依据相关资料，比亚迪唐车龄4年（大概是2021款及更早的车型）的二手车费用集中在7到9万元 ，不过受下面这些因素影响波动比较大 。
〖肆〗 、以下 4 款超省油又能装的 7 座 SUV 值得关注：比亚迪唐 DM-i新车指导价：198 - 348 万百公里油耗：2 - 8L 优势：搭载比亚迪最新的 DM-i 超级混动技术 ，解决了插混系统普遍存在的“实用性低 ”问题，在有电和馈电状态下使用体验差异小 、使用逻辑简单，实用性较强 。
比亚迪最气派的suv,车长5040mm仅4.9l油耗,关键只
〖壹〗、比亚迪最气派的SUV是唐L ，车长5040mm ，亏电油耗最低9L，售价298万起 ，兼具大空间 、低油耗与智能配置 ，是王朝系列旗舰车型。核心车型与参数 车型定位唐L是比亚迪王朝系列旗舰SUV，属于C+级大七座车型 ，车身尺寸为5040×1996×1760mm ，轴距2950mm，空间远超普通家用SUV 。
〖贰〗 、比亚迪唐L新款6座版于2025年10月9日正式上市 ，官方定位是“中大型智能豪华SUV” ，起售价预计约24万元，有插电混动和纯电动两种动力版本 ，综合续航比较高可达1430公里 。
〖叁〗、唐L具备一些优势 ，采用800V平台兆瓦闪充技术，6分钟可充至70%；配备云辇C智能悬架；拥有5040mm车长和2950mm轴距的大空间；还有EV/DM双版本可供选取，EV续航超600km ，DM亏电油耗9L。
2025款问界m7好还是比亚迪唐好
若注重传统安全配置 ，唐L表现稳定；若追求智能化体验和辅助驾驶功能，问界M7更具优势。总结与建议比亚迪唐L适合预算充足、注重空间 、动力和科技体验的用户 ，尤其适合家庭出行或长途驾驶；问界M7适合注重智能化 、节能环保的家庭用户 ，性价比高，科技配置丰富 。最终选取需根据个人需求、预算及使用场景综合考量 。
年二三十万底盘用料最推荐的车型是比亚迪唐DM-p 2025款 、问界新M5 Ultra ，星纪元ET也不错。这三款车在底盘结构 、材质、防护等方面都处于同价位领先位置 。
以2025款唐DM-i为例 ，在WLTC工况下亏电油耗为75L/100km 。这一数据得益于第五代DM技术对内燃机热效率（达43%）和电驱系统效率的优化，通过智能切换工作模式（如低速纯电 、中速串联 、高速并联）减少能量损耗 ，从而降低油耗。
问界M8外观：和M9几乎一样 ，但细节配置有所减少，如大灯取消像素式模块 ，尾灯保留自定义显示功能 ，门把手改成半封闭式 。车身尺寸：长度5190mm，轴距3105mm，比M9小不了多少 。动力：近来只申报了增程版 ，5T增程器 + 双电机 ，峰值功率165kW和227kW，后电机性能比M9略低。
比亚迪唐尊悦版多少匹马力
〖壹〗、比亚迪唐2019款0T自动智联尊悦型7座国VI的最大马力为192匹 。以下从技术背景 、性能表现 、实际意义三个维度展开说明：技术背景：涡轮增压与动力输出该车型搭载的0T发动机采用涡轮增压技术 ，通过废气驱动涡轮压缩进气 ，提升单位时间内进入气缸的空气量，从而增加燃油燃烧效率 。
〖贰〗、根据的数据 ，比亚迪唐的平均油耗是12升/百公里 ，测试车主有19位。从小熊的油耗数据来看，搭载了0T205马力的L4发动机 ，与6速自动手动变速箱的版本相匹配 。平均油耗151升/百公里 ，油耗区间70~132升/百公里 。共有776名车主参加了测试。
〖叁〗 、比亚迪唐和起亚智跑不是一个级别的产品，但因为售价相近 ，有一定对比的意义。以指导价相同（199万元）的比亚迪唐自动智联尊悦型和智跑0L自动智享豪华版为例 。
〖肆〗 、动力方面 ，唐燃油版全系都标配0T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m 。匹配的是现代派沃泰的6AT变速箱。悬挂形式采用前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂 。比亚迪唐燃油版厂商指导价199-199万元 。共八个配置可以选取 ，其中7座车型有四款车型 ，5座车型有四款。
〖伍〗、你好、比亚迪唐燃油版7座第二代的前后驻车雷达都有配备，比亚迪唐尊悦版不是电子档 ，是老款的普通自动挡换挡方式 。
〖陆〗 、比亚迪唐燃油五座版配备的是佳通轮胎 ，这款轮胎以其优秀的耐磨性和抓地力著称，为车辆提供了良好的行驶性能 。对于比亚迪唐燃油七座版 ，智联尊尚型和智联尊悦型采用的是佳通轮胎 ，而智联尊贵型 、智联尊荣型和智联尊耀型则选取了马牌轮胎。马牌轮胎以其卓越的操控性和舒适性闻名，尤其适合城市驾驶 。
比亚迪唐口碑为何这么差
〖壹〗、比亚迪唐DM最大的缺点确实是第三排座椅实用性差且增加用车成本 ，具体表现如下：空间局促 ，乘坐体验差第三排座椅对身高65米以上的成年人极不友好，腿部空间非常有限 ，长时间乘坐会感到明显不适 。其设计更像是为儿童或临时应急使用 ，难以满足成年人正常出行需求。使用流程繁琐进入第三排需先放倒第二排座椅并前推，待乘客就座后再复位 。
〖贰〗 、油耗落差原因：部分用户反馈实际油耗高于预期，主要与驾驶习惯（急加速 、空调使用）、载重情况（满载七人+行李）及电池SOC状态相关 。若长期亏电行驶且频繁急加速 ，油耗可能升至7-8L ，但仍优于传统燃油SUV。
〖叁〗 、比亚迪唐口碑差主要源于产品策略 、竞品竞争及用户体验三方面问题。内部产品竞争内耗方程豹钛7与唐DM - i智驾版形成直接竞争，二者同为大五座SUV ，但钛7费用更低且配置更优 ，迫使唐升级续航和智能驾驶 。这让消费者陷入“选配置还是选空间”的两难，七座家庭选唐又面临性价比和个性化不足的尴尬 。
〖肆〗、比亚迪唐 DM-i 的“良心升级 ”致使老车主集体不满 ，主要是因为升级内容与老车主权益冲突 ，在技术迭代 、费用差异 、权益保障以及行业对比等方面有所体现。
〖伍〗、内饰设计保守：部分车主反映，比亚迪唐的内饰设计相对保守 ，缺乏现代科技感 。装饰面板材质易脏：装饰面板的材质容易脏且难以打理 ，可能影响车内的整体美观和舒适度 。驾驶位手套箱设计不便：由于驾驶位手套箱被用作NFC感应区，导致行驶证 、加油卡等物品存放不便。
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希望本篇文章《比亚迪suv唐7座/比亚迪suv唐7座混动车型纯电续航多少》能对你有所帮助！
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