25年汽车出口数据
〖壹〗、在出口结构方面，新能源汽车出口265万辆 ，同比翻倍增长 ，成为核心增长引擎；传统燃料汽车出口443万辆，同比下降2%。出口企业方面 ，奇瑞以134万辆的出口量居首 ，比亚迪出口104万辆 、上汽出口95万辆，分列三位。
〖贰〗 、市场分布： 整车出口前三位国家：墨西哥（65万辆）、俄罗斯（53万辆） 、阿联酋（52万辆） 。 新能源汽车出口前三位国家：比利时 、英国、墨西哥 。 增量最大市场：阿联酋 、墨西哥 、阿尔及利亚、英国 、澳大利亚为出口增量前五市场。
〖叁〗 、具体来说 ，2024/25财年（截至2025年3月31日） ，印度的汽车整车出口量达到了5，363 ，089辆 ，相比上财年的4，500 ，494辆增长了12% ，这一数据创下了历史新高 。与此同时，作为对比，2024年中国汽车出口量为585万辆 ，位居全球第一 ，而日本为421万辆 。
〖肆〗、奇瑞汽车2025年9月销量为255，584辆 ，同比增长9% ，其中出口137，624辆 ，同比增幅达22% ，新能源车型销量91，590辆 ，同比激增54%。整体销量与市场表现 总销量突破25万辆：根据奇瑞汽车官方公布数据 ，2025年9月单月销量达255，584辆 ，同比增长9% ，延续了2025年以来的增长态势 。
〖伍〗 、全球化战略深化，生态出海重构全球布局吉利通过“生态出海”模式重构全球形象：上半年海外出口141万辆，覆盖80多个国家 ，拥有900余家销售及服务网点 ，并计划2025年新增300余个网点 。在亚德里亚区域，吉利世界EX5同步登陆六个市场 ，实现本地化生产与渠道突破。
广汽吉奥财运300汽车仪表数据怎么看
广汽吉奥财运300汽车仪表数据查看方法：进入车内后 ，仪表盘可显示时速 、转速、水箱温度、油量等参数，具体查看方式如下：时速表：位于仪表盘左侧 ，为较大的圆形仪表 ，刻度以公里/小时（km/h）为单位，指针指向当前车速 。
配置绝对非常不错 ，无钥匙启动 、GPS导航 、倒车影像视频、自动空调这些全部都有 ，而且还有前雷达，这个在很多10多万的车里面都是没有的配置 。
历史背景上的不同。一汽丰田成立于2000年 ，是丰田在国内找到的第一个合作伙伴；而广汽丰田成立于2004年 ，是丰田在国内的第二个合作伙伴 。从资历上来看，一汽丰田要比广汽丰田更老一些，所以在很多人的心中 ，一汽丰田的血统会更加纯正些 。车型方面的不同。
世界各子品牌汽车销量
大众ID.4：89万辆位列第四 ，首款跻身前五的德系纯电车型，MEB平台规模化效应使成本较去年降低19%。 福特F-150：86万辆排名第五 ，皮卡王者地位稳固 ，电动版Lightning销量占比提升至35% 。
丰田RAV4以106万辆成为全球最畅销车型，SUV市场持续火热 。丰田卡罗拉以92万辆紧随其后 ，经济型轿车需求稳定。特斯拉Model Y以77万辆排名第三 ，电动化趋势推动其销量增长 。本田CR-V（73万辆） 、丰田凯美瑞（63万辆）等车型进入前十，日系品牌占据主导 。
年上半年全球汽车品牌销量排名（TOP10部分品牌）丰田（日本）：以554万辆销量位居榜首 ，延续其全球市场领先地位。大众集团（德国）：销量440万辆 ，位列第二，欧洲市场表现强劲 。现代-起亚（韩国）：销量365万辆 ，同比增长1% ，排名第三 。
雪佛兰索罗德（美国）：年销68万辆，通用Ultium平台使电动版续航达640公里。作为全尺寸皮卡，索罗德在北美市场保持稳定份额 。行业趋势：榜单显示 ，混动与纯电车型占比超60% ，电动化转型加速；中国品牌占据三席，反映国产车技术突破与全球化进程；皮卡电动化成为新增长点 ，福特与雪佛兰电动版占比提升显著 。
全球品牌影响力提升在2024年易车公布的全球汽车品牌销量TOP20榜单中 ，比亚迪在8月和11月均斩获第二名，展现出强劲的市场竞争力。此外 ，比亚迪在《财富》世界500强排名榜中连续三年上榜 ，排名从2023年的第212位跃升至第143位，世界影响力显著增强 。
三季度国内汽车销量数据
年前三季度 ，比亚迪以278万辆的累计销量超越上汽集团（269万辆） ，终结其长期蝉联国内汽车厂商销冠的纪录 。销量变化的核心数据上汽集团：前三季度累计销量269万辆，同比下滑26%。其销量下滑主要受合资品牌（如上汽大众 、上汽通用）拖累 ，叠加自主新能源业务尚未形成规模。
一汽集团与长安汽车前三季度销量分别为238万辆和207万辆 ，目标完成率均为69%，表现中规中矩 。奇瑞集团累计销量201万辆，目标完成率62% ，增速相对较慢；广汽集团累计销量144万辆 ，完成率65%，需进一步提振市场表现 。
车型结构 乘用车：三季度销量737万辆（前三季度2126万辆） ，同比增长17% ，其中交叉型乘用车增速最为显著； 商用车：三季度销量114万辆（前三季度317万辆），同比增长8% ，客车和货车产销均呈两位数增长。
从季度数据来看 ，一季度销量为12万辆，二季度为95万辆 ，三季度只有52万辆 。9月新能源乘用车销量占比达到近17个月新低 ，仅为304%，与6月份高达67%的占比形成鲜明对比 。高增长数字下的危机今年前三季度 ，新能源乘用车销量累计为159万辆 ，同比增长337%。
汽车基本数据主要包括
〖壹〗、汽车基本数据主要包括：车型 、发动机参数 、车身尺寸、性能参数和安全配置 。车型 车型是汽车基本数据的首要内容，它代表了汽车的种类和款式 。车型可以反映出汽车的品牌 、定位以及市场定位。例如，轿车 、SUV、卡车 、跑车等都属于不同的车型 。
〖贰〗 、汽车基础流量涵盖了多个方面 。一般来说 ，包括车辆的导航系统流量、远程控制系统流量、车机系统的部分基础数据更新流量等。 导航系统流量是汽车基础流量的重要组成部分 。它能让车辆实时获取地图数据 、路况信息等 ，帮助驾驶员规划最佳路线 。优点是出行更便捷高效，能避开拥堵路段节省时间。
〖叁〗 、汽车基础流量涵盖多方面内容。它包含车辆基本信息数据传输 ，像车型、配置等数据的交互 。还有车辆状态监测数据的流量 ，比如车速 、发动机转速 、胎压等实时状态信息的上传与更新 。另外，远程控制指令的传输流量也属于基础流量范畴 ，比如远程启动、开关车门等操作指令的下达。
〖肆〗 、通信功能流量：车辆要能正常与制造商服务器沟通 ，这就需要流量来传输各种信息 。像定期发送车辆的运行数据，以便制造商能及时了解车辆状况 ，提前发现潜在问题 ，为车主提供更精准的服务 。比如当车辆某个部件出现异常数据时，能迅速通过流量将信息传到后台分析。
〖伍〗 、车辆基本信息资料 这部分主要包括车辆型号、品牌 、制造商 、生产日期等基本信息 。此外 ，还需要提供车辆识别代码、发动机型号及编号等关键信息 。车辆技术规格资料 这部分主要包括车辆的尺寸参数 、性能参数以及配置情况。
〖陆〗 、车辆信息表详细记录了车辆的基本数据 ，包括但不限于以下几个方面的信息： 车辆识别信息：包括车辆识别码、车牌号码等，这些是车辆的唯一识别标志，用于区分不同的车辆 。 车辆生产信息：如制造商信息、品牌 、车型 、发动机类型、生产年份等 ，反映了车辆的生产背景 。
汽车产能过剩有哪些具体数据?
〖壹〗 、汽车产能过剩的具体数据主要体现在产能利用率 、产能规模和库存三个方面：产能利用率方面：2024年全年 ，汽车制造业产能利用率为72%，较上一年下降4% ，且低于规模以上工业70%的利用率 ，反映出行业整体产能利用水平偏低。
〖贰〗、全球汽车产业产能过剩明显产能利用率低于健康范围：全球汽车产业产能利用率普遍低于公认的70%-80%健康范围 。以美国为例，2025年一季度美国汽车产业的产能利用率是628% ，是近几年最低点 。金融数据平台YCharts的统计显示 ，这一数据低于此前一季度的646%，也低于去年同期的781%。
〖叁〗 、中国汽车存在结构性产能过剩 ，传统燃油车产能闲置严重 ，新能源汽车优质产能相对紧张。从整体产能利用率来看，2025年上半年汽车制造业产能利用率为68% ，同比下降9% ，低于75%-80%的合理区间，位列工业行业倒数第二 。6月库存预警指数达63%，高于60%的警戒线 ，显示供给大于需求 。
〖肆〗 、产能规模与利用率失衡 新能源汽车产能过剩加剧：2024年中国新能源汽车产能已突破2000万辆 ，2025年预计达3000万辆；但2025年销量预测仅1600万辆，产能利用率或降至50% ，2030年可能面临4000万辆产能与2500万辆需求的严重失衡。
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