自动挡停车时,怎样挂挡才正确?
〖壹〗、首先，自动档汽车在平地上停车的时候 ，我们都知道 ，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹 ，然后再放空挡 ，接着再慢慢地松脚刹 。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档 ，最后我们按下一键熄火按钮 ，或者拧钥匙熄火，这样 ，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了 。坡道停车自动挡在坡道上停车的时候 ，又和在平地上停车的时候有区别。
〖贰〗 、正确的做法是，如果是在平坦的路面上停车，首先自然是挂N档 ，然后松开脚刹 ，再拉手刹挂P档，最后才是熄火 ，熄火和挂P档顺序可以换 。 而如果是在坡道上停车 ，那操作起来就不太一样了 。坡道停车的情况有很多种，比如有的停车位就是在坡道上 ，或者有的时候在坡道上堵车 ，需要停车等待并且时间较长。
〖叁〗 、自动挡车的停车方式有很多种，但比较好先拉好手刹再挂P ，从N档换到P档的时候 ，要看怎么用，尽量方便换挡 。使用配备自动变速器的汽车 ，还需要一些细节 ，例如，停车时，必须先拉好手刹 ，以防溜车或发生其他事故 。自动挡汽车也一定 ，否则仍会对变速器造成较大损坏，另外 ，牵引自动挡汽车时 ，车速不宜过高，车速不宜过高。
〖肆〗、R挡：倒车档 ，R挡也必须在车子完全停稳后才能挂R挡哦 N挡：空挡 ，可在起动时或拖车和暂时停车时，用此档位 。为防止车辆在斜坡上溜动 ，当挂空档时一定要踩着刹车 。 掌握自动挡的挡位后就算是入门啦 ，下面我们再来看看如何实战。
自动挡踩刹车的4大技巧,提高驾驶技巧
〖壹〗 、技巧三，雨雪天气跟车时 ，千万不要一脚刹车直接踩死 ，一定要采取点刹的方式来减速。点刹的做法就是我们踩下刹车以后再轻轻松一下刹车，然后再踩下去如此循环直至车速降低到理想的水平 。平时小李我上班的时候偶尔也能看到大货车急刹车发生侧滑的情况，下雨天路比较滑 ，大车他们为了避免前面急刹车的小轿车也跟着急刹车造成了侧滑 。
〖贰〗 、刹车不再生硬问题：刹车时机和力度掌握不当导致顿挫感。技巧：缓慢持续踩下刹车踏板 ，均匀减速 。车身即将停下时，缓慢抬升踏板至完全松开 ，避免急停 。适用场景：日常平稳驾驶 ，提升乘客舒适性。 跟车不追尾问题：未保持安全距离或刹车力度突变易引发追尾 。
〖叁〗、所以踩刹车不能一脚跺，正确的做法是轻踩 、快压 、稳着用力 。有情况了先轻轻踩下去 ，让车轮与地面建立足够的摩擦力。然后根据车速稳着用力 ，快速往下压踏板，根据减速效果控制好刹车力度 。挂空挡刹车 这不是在带坏你 ，而是有些情况下确实很好用 。
自动挡汽车P挡N挡熄火知识点!
〖壹〗、自动挡汽车P挡N挡熄火知识点！维修工：操作不对 ，变速箱难受！这样的操作给我们的变速箱造成了严重的损坏，变速箱也能够让我们的汽车闹腾出更多的毛病。
〖贰〗 、我们经常看到很多关于汽车知识的视频 ，其中关于怎么用车的特别多 ，但是在我看来很多都是废话，不过是浪费你的时间罢了，我就来例举几个在我看来毫无用处 ，多此一举 ，看见就脑瓜疼的汽车知识 。
〖叁〗 、由P位移入其他档位时，必须踩制动踏板 ，然后按下锁止按钮即可移入其他档位 。 R：倒车档 ，我们要在倒车时使用，必须在汽车停稳后 ，发动机怠速时 ，踩住制动踏板，才能将变速杆移入 R位。
〖肆〗、先挂P挡还是先拉手刹 ，自动挡停车步骤 “哎呀 ，是先挂P档还是先挂N档啊？挂了N挡是先拉手刹还是先熄火啊？ ” 首先，从机械的角度来说 ，车子真的没有你那么脆弱 ，什么挂N挡再熄火，熄火之后再挂P档。我告诉你，有些自动挡的车子熄了火之后 ，N档、P档上面都挂不上去的啦 ，不要纠结于这个问题 。
〖伍〗 、自动挡停车时是先熄火，还是挂P挡在现代随着人们经济实力的不断发展 ，汽车已经是得到了很好的运用 ，而国内拥有汽车的数量也是在不断攀升着的 。同时也随着汽车的普及，国内汽车 不管是在费用上 ，还是在车辆的整体性上也都是有所变化 ，而现在人们使用最广的车辆类型，也就是自动挡汽车了。
自动挡汽车上高速,用D挡还是S档?
自动挡在高速上可以不用D挡而使用S档 ，但需根据路况和驾驶习惯合理选取 ，且不建议长时间使用S档 。具体分析如下：S档的适用场景S档（运动模式）通过延迟换挡时机，使发动机保持高转速 ，动力响应更快 ，适合以下高速场景：超车需求：S档可快速降挡提升扭矩，缩短加速时间，使超车动作更利索 。
跑高速d挡就可以的超车的时候可以用s挡。D挡几乎适合一切路况 ，高速也不例外 ，D挡就是Drive前进挡 。只要不像长下坡的这种特殊路况，它都是适用的 ，所以跑高速也是没问题的 。S挡是自动挡汽车变速箱中的运功变速档位。
综上所述 ，自动挡车辆在高速公路上行驶时，应根据实际情况选取合适的驾驶模式 。在大多数情况下 ，D档是更为经济和舒适的选取；而在需要强劲动力的情况下 ，S档则能提供更好的驾驶体验和安全保障 。
高速行驶可以用D挡，猛开超车的时候可以用S挡。所有的自动挡都有S挡 ，S是sport的缩写 ，是意动模式 。切换到S档后，变速器会进入运动模式 ，发动机运转模式也会随之改变 。换到S档后 ，变速箱将延迟换档正时。只有当发动机转速达到红线区域时，变速器才会升档。
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