瑞虎8PLUS缺点太多(买瑞虎8plus前十忠告)
瑞虎8PLUS的缺点及购买忠告：变速箱低速顿挫：问题：瑞虎8 PLUS全系采用七速湿式双离合变速箱 ，虽然耐用性和平顺性有所提升 ，但在低速行驶时，尤其是二挡切换为一挡时 ，变速箱的换挡动作较大 ，存在顿挫感。
买奇瑞瑞虎8前十忠告有：瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题 。特别是二挡切换为一挡时 ，变速箱的换挡动作有点大 。
变速箱低速顿挫。瑞虎8pro全系采用七速湿式双离合 ，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题 。特别是二挡切换为一挡时 ，变速箱的换挡动作有点大 。隔音降噪能力一般。
但这套动力系统的缺点也很明显 ，就是在低扭区间的响应不够及时，在市区起步或停车的工况下 ，不会给驾驶者带来轻快的感觉。底盘方面 ，瑞虎8PRO表现没有达到预期，悬挂调校偏硬 。面对小颠簸 ，底盘反馈的路感太清晰 ，悬挂后段阻尼偏软 。快速并线时，整个身体的侧摆非常明显。
注意变速箱低速顿挫问题 。瑞虎8pro使用的是七速湿式双离合 ，虽然这种变速箱在耐用性和平顺性方面有所提升 ，但是仍然存在低速顿挫的问题，尤其是在二挡切换为一挡时，换挡动作较为明显 。隔音降噪能力有待提升。瑞虎8pro在发动机噪音控制方面表现不错 ，即使在较高转速下 ，发动机噪音也不会传入车内 。
买奇瑞瑞虎8前十忠告
〖壹〗、买奇瑞瑞虎8前十忠告有：瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升 ，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题 。特别是二挡切换为一挡时 ，变速箱的换挡动作有点大。瑞虎8PLUS定位为家用车，悬挂在调教上偏舒适为主 ，在路过颠簸路段时瑞虎8PLUS对于细碎震动的过滤比较到位 。
〖贰〗 、没有前十忠告之说 ，只有部分忠告如下：变速箱低速顿挫 。瑞虎8pro全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升 ，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时 ，变速箱的换挡动作有点大 。隔音降噪能力一般 。
〖叁〗 、对于想要购买奇瑞瑞虎8pro的消费者，这里有几条忠告：注意变速箱低速顿挫问题。瑞虎8pro使用的是七速湿式双离合 ，虽然这种变速箱在耐用性和平顺性方面有所提升 ，但是仍然存在低速顿挫的问题，尤其是在二挡切换为一挡时，换挡动作较为明显。隔音降噪能力有待提升 。
买奇瑞瑞虎8有什么忠告要告诉我?
奇瑞瑞虎8豹款作为10万级中型SUV ，优势集中在运动外观、实用空间与均衡配置 ，小瑕疵主要体现在内饰异味和油箱容积方面 。
开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以 ，但是倒车的时候画面很容易卡 ，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。
奇瑞瑞虎8的五大缺点如下：悬挂较硬：瑞虎8的悬架设计偏硬 ，虽然这有助于车辆在高速行驶时保持稳定 ，提升驾驶员的操控信心，但在城区路面行驶 ，尤其是经过橡胶减速带或颠簸路段时 ，车内的摇晃会十分明显，影响驾乘人员的舒适度 。
缺点一：外观过于个性化 瑞虎8的外观设计十分激进 ，前脸独特的格栅造型让整车具有极高的辨识度 ，即使隔着很远也能一眼认出这是一辆瑞虎8 。虽然提高原创度是好事，但该车似乎有些用力过猛，整个前脸看上去缺乏一些档次感。
提供5座/7座版本选取 ，7座车型第二排支持前后滑动 ，第三排可满足儿童或短途成人乘坐需求，功能覆盖多场景用车需求 。主要缺点 内饰质感待提升 中控台大量采用硬塑料材质 ，触感偏廉价 ，部分接缝处工艺精度一般，长期使用易出现异响 。
品牌影响力较弱：和长安 、吉利等品牌相比 ，奇瑞在品牌认知度和售后服务网络覆盖方面稍差 ，部分地区售后响应速度较慢。智能化配置不足：智能驾驶辅助功能较少，车机互联功能不如一些科技型竞品丰富 。总体而言 ，瑞虎8适合注重空间 、动力与性价比的家庭用户 。
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