上汽通用五菱汽车历年销量
〖壹〗 、上汽通用五菱在2020年到2025年这五年间 ，整体销量呈波动增长趋势 ，新能源车型成为增长的关键力量，到2025年1月累计销量已突破63万辆。各年度销量关键数据1）2025年1至11月累计销量大概10万辆（通过1至5月的68万辆以及6至11月单月平均约6万辆推算得出），其中新能源车型占比超过55% ，同比增长2% 。
〖贰〗 、销量增长与市场扩张阶段（2010 - 2020年）1）2010 - 2015年 ，作为微型车市场龙头，年销量持续超100万辆 ，2015年达历史峰值约200万辆 ，旗下五菱宏光系列因性价比高成“国民神车”，单车型年销量超50万辆 。
〖叁〗、近年来 ，五菱汽车销量从2018年的近215万辆降至2022年的不到160万辆 ，跌幅超25%，2023年1-8月上汽通用五菱累计销量同比下滑163% ，月均销量不到10万 ，按此趋势2023年总销量极大可能创造近10年新低，净利润降幅也达86%。
2020年度车销量排名出炉,你怎么看?
年度车销量排名反映了市场对不同车型的认可程度 ，也体现了消费者需求与行业趋势的结合。
排名前三的车型为：轩逸、新朗逸 、卡罗拉 。2020年1-7月轿车累计销量：448万辆 ，同比下降26% 。累计销量排名前三的车型为：轩逸 、新朗逸、卡罗拉。SUV销量排名榜2020年7月SUV销量：71万辆，同比增长16%，环比下降0% 。排名前三的车型为：哈弗H长安CS7本田CR-V 。
年5月轿车销量排名榜含金量较高 ，主要体现在数据权威性 、市场代表性及消费借鉴价值三方面 ，但需结合质量投诉数据综合判断。
年度国内乘用车厂商销量排名中，长安 、本田、丰田 、北京奔驰 、华晨宝马等车企实现增长 ，上汽大众、上汽通用 、吉利 、长城、上汽通用五菱等车企出现下滑 ，一汽-大众成为唯一销量超200万辆的车企 。一汽-大众 销量：210万辆，同比增长9% ，蝉联乘用车年度销量冠军 ，也是唯一销量超200万辆的车企 。
年1-11月轿车累计销量排名榜 2020年累计销量排名前三是：轩逸 、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排名榜 2020年11月SUV销量排名榜 11月份SUV销量94万辆 ，同比增长3% ，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。
国内汽车厂商年度销量排名确定,这些车企实现增长
年度国内乘用车厂商销量排名中 ，长安 、本田、丰田、北京奔驰 、华晨宝马等车企实现增长 ，上汽大众 、上汽通用、吉利 、长城 、上汽通用五菱等车企出现下滑，一汽-大众成为唯一销量超200万辆的车企 。一汽-大众 销量：210万辆，同比增长9% ，蝉联乘用车年度销量冠军 ，也是唯一销量超200万辆的车企 。
车企整体排名（批发销量维度）比亚迪以全年批发销量突破460万辆的目标基本达成，稳居榜首 ，与上汽集团前11个月销量差距不足8万辆 ，全年冠军悬念留至12月冲量。吉利增长超80万辆后反超奇瑞，位列第二 ，新能源渗透率超50% ，转型成效显著 。
年国内新能源汽车销量排名呈现头部领跑、梯队分化格局，比亚迪以绝对优势登顶 ，吉利 、奇瑞紧随其后 ，新兴势力零跑 、小鹏增速显著 。
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