硬核上涨!12家车企月销量破万,这条新能源产业链值得关注!
年11月国产新能源车企中有12家销量破万,新能源汽车产业链上游零部件及相关设备毛利较高 ,下游充电桩市场集中度高,整线产业链呈资源整合趋势,建议关注比亚迪、上汽集团、理想汽车等企业。新能源汽车市场销量表现2021年11月乘用车零售186万辆 ,同比下降17%,但国产新能源车企中有12家销量破万,数量创下新高。
但丰田中国整体12月销量为14万辆 ,同比下滑12%,电动车销量降幅更是达到5%,高于整体销量下滑速度 ,反映出其在新能源转型中的适配压力 。
也是这一年,奇瑞落地鲲鹏C-DM 0混动 、犀牛固态电池等硬核成果,集团全年累计销量突破280万辆 ,海外市场以134万辆销量巩固领先优势,在新能源赛道实现弯道超车,以90万辆的销量跻身新能源行业前三。可以说,奇瑞在销量、海外市场扩张、新能源转型 、技术创新与品牌战略等方面都取得了突破性的成绩。

中国新能源东盟市场跃居首位,占有率超过韩国
〖壹〗、中国已超越韩国 ,成为东盟电动汽车市场的领先者,在进口电动汽车市场占有率大幅增加,韩国占有率则大幅下降 。 具体表现如下:市场份额变化韩国:从2019年到2021年 ,韩国在东盟进口电动汽车市场的份额从42%下降到了2%,排名从第一名下降到第三名,出口金额从5600万美元减少到2400万美元。
〖贰〗、中国产新能源汽车在东盟市场占有率已超过韩国品牌 ,跃居首位。具体分析如下:占有率变化:2019至2021年,中国产新能源汽车在东盟进口电动汽车市场的份额从27%飙升至41%,从第二位升至第一位 。同期 ,韩国产电动汽车的市场份额从42%降至2%,排名从第一下降到第三。
〖叁〗 、在以色列,吉利几何C型电动汽车一次最远能行驶460公里 ,2022年上半年在以色列纯电动汽车市场占有率高达22%,被评为“年度最佳购买车型”,至少有10个中国汽车品牌正在或将要在以色列销售新能源汽车。
2472万辆!占汽车总量的7.18%!我国新能源汽车保有量数据出炉
〖壹〗、截至2024年6月底,中国新能源汽车保有量达2472万辆 ,占汽车总量的18%,市场呈现爆发式增长态势 。 以下从市场规模、细分结构 、增长驱动因素及未来趋势等方面展开分析:市场规模与增长速度保有量突破2472万辆:截至2024年6月底,中国新能源汽车保有量达2472万辆 ,占汽车总量(45亿辆)的18%。
〖贰〗、年机动车检验新规核心为《新能源汽车运行安全性能检验规程》,仅针对纯电动/插电混动车型,2025年3月1日起实施 ,燃油车检测标准不变。新规核心背景 针对新能源车保有量激增:截至2024年底我国新能源车保有量达2472万辆,占汽车总量18%,传统燃油车检测标准无法适配其核心系统 。
〖叁〗、新能源汽车保有量对比:中国在新能源汽车领域的发展速度超过了美国。截至2024年6月底 ,中国新能源汽车保有量为2472万辆,占汽车总量的18%。而美国在新能源汽车方面的发展相对较慢。
〖肆〗 、传统燃油车养路费已通过“燃油附加税 ”合并到油价中,按行驶里程间接计费;而新能源车因不烧油 ,长期未缴纳养路费 。随着新能源车保有量增长(截至2024年上半年全国达2472万辆,占汽车总量18%),“油电平权”和道路养护资金压力引发讨论,有观点认为新能源车应与燃油车共同承担道路维护成本。
〖伍〗、随着中国经济的发展和人民生活水平的提升 ,中国汽车市场仍具有巨大的增长潜力。 在新能源汽车领域,中国的增长速度超过了美国 。截至2024年6月底,中国新能源汽车保有量为2472万辆 ,占汽车总量的18%,已连续八年位居全球首位。
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