试驾完之后,我想谈谈宝马X2的存在感为什么这么低
〖壹〗、结合以上两点，相信你就能明白为何X2的存在感这么低了 ，因为它并不符合多数中国消费者对于一台豪华紧凑型SUV的标准 ，即便走进展厅看到了它，并且后排空间也在能接受范围之内 ，可再走两步看到了价位重叠的X1的后排 ，谁还能看得上X2？所以活在X1阴影下的X2，存在感自然不高 。
〖贰〗 、空间不佳：由于车身规格和轴距较小 ，宝马X2的乘坐空间不够宽敞舒适 ，不能满足注重空间实用性的消费者的需求 。驱动方式受质疑：宝马X2采用前置前驱的驱动方式，在很多人看来 ，这种方式不如后驱车型操控性好 ，影响了部分消费者对它的评价。
〖叁〗 、X2存在感一直比较低，我觉得有几个原因 。首先是进入市场晚，初期还以进口形式销售 ，费用高 。虽然后来完成国产 ，但费用也没有想象中来得便宜。同样的费用，还是在宝马里面选 ，SUV可以选到空间无敌的X1 ，当家的轿车3系也能买 。而在这个时间段内，竞品GLA早已卖得风生水起 。
〖肆〗、很少人买宝马X2的原因主要是其外观设计存在争议 、内饰落伍 、空间局促以及性价比不高。华晨宝马X2的优缺点如下：优点：- 品牌影响力：宝马作为豪华品牌 ，拥有极高的品牌认知度和影响力 。- 驾驶体验出色：搭载0T发动机和7挡湿式双离合变速器 ，提供强劲的动力和出色的驾驶乐趣 。
宝马x1和x2哪个档次高
〖壹〗、宝马X1和X2在档次上都属于高档车，但宝马X1的豪华感和舒适性定位更高。以下是具体分析：车型定位：宝马X1属于紧凑型SUV ，在宝马家族中通常被认为是更高档的车型 ，注重豪华感和舒适性；而宝马X2则是一款独特的跨界车型，更注重运动性和个性化设计。
〖贰〗 、新款宝马X1和X2虽同属紧凑型SUV级别 ，但定位和特性存在明显差异 ，X1主打家用属性，空间和舒适性更优；X2侧重操控与个性，设计更运动 ，适合追求驾驶乐趣的消费者 。
〖叁〗 、宝马X1和X2是两款非常受欢迎的车型 ，但是它们的档次有所不同 。根据市场反馈和专业评测，宝马X2的档次要比X1更高。这是因为X2的车型更大 ，费用更高 ，性能更强 。如果你在选取购买宝马车型时，建议优先考虑X2 ，因为它比X1高出一个档次 。
〖肆〗、宝马x1更值得买。费用方面 ，宝马X1顶配版的官方售价要比宝马X2顶配版的便宜些 。实际上购车中，宝马X2顶配版和宝马X1顶配版的经销商报价都会有一定的优惠折扣 。整体车身方面 ，宝马X2顶配版的车身要比宝马X1顶配版的车身短 ，同时宝马X2顶配版的轴距也要比宝马X1顶配版的轴距短一些。
28万的裸车宝马X2跌至21万,为何又一个卖不动的豪车?
费用方面，宝马X1的指导价为238-398万 ，X2的价位几乎与X1的费用区间重叠 。看到这里或许有人会说 ，X2是进口车，这样的费用相当划算，开出去有面子 。
反观X2在国内市场的表现 ，不知道是宝马注重运动基因 ，还是作为对X1的补充，X2除了“恢复 ”原有轴距和进一步强化运动气息外 ，该车并没有该消费者带来更多与X1的不同 ，再加上费用偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬，尽管其起售价已经低至21万元起 ，但销量依旧不甚如意。
看完设计可以发现 ，宝马X2的整体表现虽然不算特别出众，但融入大量宝马家族元素 ，外观比较运动 ，内饰也有一定的质感，可见外观内饰并不是宝马X2卖不动的主要原因 ，那这款车卖不动的原因是什么？尺寸应该是一个重要因素 。
万的裸车宝马X2跌至21万 。为什么还有一辆豪车卖不出去？ 费用方面 ，宝马X1的指导价为288-378万，X2的费用与X1的费用区间几乎重合。看到这，可能有人会说X2是进口车 ，这个费用挺划算的 ，开出去会省面子。
宝马X2之所以一上来就卖得这么好，是因为它非常适合国内市场 。合身吗？如果你仔细观察 ，你会发现中国汽车商品消费的主力军已经从中年人变成了年轻人 ，也就是我们经常听到的年轻化 。举个简单的例子：作为一名90后学生，大学毕业后 ，很多同学在家人的支持下买房买车。
不过 ，熟悉宝马的朋友也清楚，X1其实是一款中国特供车 ，针对中国市场加大了很多 ，主要卖点是大和实用 。而保留了原汁原味的X2虽然同样来自UKL平台，但却保留了宝马的灵敏操控性 ，更有可玩性 。考虑到中国消费者对于M套件的钟情 ，国产X2全系标配M套件，除了运动风格，还首次配备M越野 ，让这台车有不同的外型风格。
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