售价不到30万,国产特斯拉model3对车市会产生什么样的冲击?
〖壹〗、特斯拉Model 3售价跌破30万，中国造车新势力需通过短期费用调整与长期技术升级应对竞争 ，同时行业将加速优胜劣汰 。特斯拉降价的核心策略与市场冲击费用下探的直接原因 整车费用调整：基础车价从358万元降至338万元 ，叠加免征购置税及475万元新能源补贴后，补贴后售价为2905万元 。
〖贰〗 、特斯拉MODEL3国产版的上市，个人认为不仅会对国产豪华电动车市场产生冲击 ，更有可能对于豪华中级车市场产生一定的影响。
〖叁〗 、“双刃剑 ”效应：外资品牌降价冲击与国内车企应对外资品牌降价压力：特斯拉Model 3的潜在调整：若特斯拉将Model 3起售价降至30万元以内 ，补贴后售价将低于275万元（以标准续航版为例），较当前费用下降6万元。
〖肆〗、作为纯电动车市场的明星品牌 ，特斯拉在中国市场认可度较高 。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示 ，官方售价499万元的进口Model 3，2019年销量为29747辆 ，费用门槛下探至30万元以内的国产版车型 ，势必会受到更多消费者追捧 。
〖伍〗、特斯拉下调了model Y系列的车子，销售费用对于30万费用左右的国产新能源汽车产生了不小的冲击。因为特斯拉这个系列的车子是市场上比较受欢迎的 ，在国外它的市场售价也是在5万美元左右 ，然后换成人民币再加上一些关税汇率之类的，30万到40万 ，就是一个很正常的费用 。
〖陆〗 、月7日 ，上海特斯拉超级工厂向10名中国消费者交付了国产Model3，这一正式交付意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场，享受补贴和购置税减免 ，赠送新能源牌照 。在费用方面 ，Model3从当初官方公布售价的358万，下降到了2905万元 ，不到30万的售价 ，也将直接正面对抗国内新能源汽车。
现在购买特斯拉Model3划算吗?
〖壹〗 、近来是预定Model 3焕新版较好时机，预售期内可全额退款 ，为应对竞争对手攻势 ，特斯拉大概率会在正式开售前降价，届时可用降价费用抢先提车 。若特斯拉不降价 ，299万元买Model 3焕新版不太值得 ，可考虑其他车型或持币观望 。
〖贰〗、特斯拉Model3是否值得购买需结合个人需求权衡，其存在性能续航 、自动驾驶 、可靠性等方面的不足 ，但也有一定优势 ，对于追求极致性能且能接受其缺点的人而言仍具吸引力，若更看重可靠性、品牌口碑等则不建议购买。
〖叁〗 、总结：若认可特斯拉品牌 、追求技术领先性，且用车环境与预算匹配 ，现阶段入手Model 3值得考虑；若对费用敏感或期待市场进一步成熟 ，可观望竞品动态与政策变化后再做决定 。
〖肆〗、要想购买特斯拉Model 3比较划算，可以从多方面着手 。首先关注官方及经销商的促销活动 ，比如在特定节假日 、店庆等时段 ，可能会有较大幅度的优惠或者赠送相关配置。其次，选取合适的购车时机 ，像是淡季时 ，经销商为了冲销量，或许会给出更有利的费用 。
〖伍〗 、特斯拉车型在当前市场环境下性价比有所降低 ，面对自主新势力优势正在退化 ，是否划算需结合具体需求判断 。
〖陆〗、如果预算允许，特斯拉Model 3长续航版本是更值得购买的选取。长续航版本意味着更少的充电次数 ，这在进行长途旅行或日常通勤时能提供更多的便利性。虽然标准续航版本对于城市内部短途出行可能已足够 ，但若需要频繁穿梭于不同城市或有长途驾驶需求，长续航版本的优势将更为明显 。
国产特斯拉Modle3降到了30万以内
〖壹〗 、特斯拉Model 3的降价以及补贴政策，使得这款车型的售价已经降至30万以内 ，这无疑给消费者带来了极大的吸引力 。以下是对当前购车时机的详细分析：补贴政策 根据工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 ，中国制造Model 3已经加入到该名单中，因此可以获得比较高24750元的补贴。
〖贰〗 、作为特斯拉近来最便宜的车型 ，Model 3裸车费用已经下降到了30万元价位段 ，对诸多自主品牌纯电动车造成了很大的威胁 。
〖叁〗、这不，特斯拉MODEL3国产上市又任性了一把 ，直接将之前定价358万元下调至338万元 ，再加上国家补贴之后，特斯拉MODEL3的费用直接下调至2905万元 ，不足30万元的售价让同级竞争对手十分胆寒 。
〖肆〗、相信许多车迷朋友也知道是什么事了 ，那就是国产版特斯拉Model？3又降价了，特斯拉官方发布消息 ，将国产Model 3 标准续航升级版的售价下调2万元？将至338万 ，在加上高达475万元的新能源补贴，国产特斯拉Model 3 的其售价仅为2905万元。
〖伍〗 、月3日，试驾报告了解到 ，国产Model 3基础车价即日起从358万元下调至338万元 。根据国家政策 ，全系Model 3可以享受免征购置税政策，以及24750元的新能源补贴金额 ，国产Model 3补贴后售价为2905万元如此一下 ，国产特斯拉费用下降到30万区间以内 。
降价,降本,特斯拉在中国发起电动车“费用战”
特斯拉在中国通过降本措施发起电动车“费用战”，以提升市场竞争力 ，其降价空间主要来自供应链优化 、电池成本下降及本土化生产推进。具体分析如下：特斯拉在中国的降价历程与策略频繁费用调整特斯拉Model 3自2018年11月以进口车身份进入中国市场后 ，历经多次降价 。
特斯拉在中国销量暴增、股价暴涨，且售价低于美国市场 ，主要源于其降价策略 、市场环境变化及消费者行为调整 ，同时对国产电动车品牌形成显著冲击 。特斯拉股价与销量表现股价反弹：特斯拉股价在2022年大跌65%后，2023年1月单月上涨75% ，从最低102美元反弹至近180美元。
车企“费用战 ”的直接目的短期去库存汽车行业存在明显的周期性波动 ，部分车企通过降价加速清理滞销车型库存，缓解资金压力 。例如，特斯拉Model X Plaaid版本降价11万元 ，直接刺激高端市场销量 。抢占市场份额在新能源汽车渗透率快速提升的背景下 ，车企通过费用优势争夺用户。
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