2018全球汽车销量榜出炉!大众夺冠、丰田第二
全球汽车销量榜出炉，大众夺冠 ，丰田第二 2018年全球汽车销量榜单已经揭晓 ，大众集团以微弱的优势夺得冠军，丰田集团紧随其后位居第二。以下是详细的销量排名及分析：销量排名 大众集团：全年销量达到1083万辆 ，实现了2%的同比增长。
皮卡：销量增长至520万辆（增长5%） ，占全球汽车市场的4％，其中一半的销量来自美国 ，增长还来自泰国和巴西 。汽车集团销量排名大众汽车集团：2018年销售1080万辆（大众集团的官方公布包括卡车等1090万辆） ，排名第一 。雷诺 - 日产 - 三菱联盟：销量1076万辆，排名第二。
日本日本国内汽车市场较为成熟 ，本土品牌丰田 、本田 、日产等在全球都具有很高知名度 。这些品牌以高品质、可靠性和燃油经济性著称 。日本消费者对汽车的品质要求严格 ，同时也注重环保和节能。不过近年来，随着全球市场竞争加剧 ，日本汽车在海外市场面临一定挑战 。
从图中可以看出 ，销量比较高的依旧是来自福特的F系列产品，2018年上半年累计销量高达534027辆，坐稳上半年冠军的宝座 。第二名则是来自丰田的卡罗拉产品 ，半年累销470122辆 ，和全年同期相比还有1%的增长，再次位列轿车销量榜首。第三名则是来自大众的高尔夫 ，半年累销431036辆 ，排名远比国内市场出色 。
大众集团以131亿美元利润排名第二，尽管全球销量超丰田30万辆 ，但高额研发成本与“排放门”罚款导致利润率（5%）低于丰田5个百分点 。戴姆勒（奔驰母公司）**以116亿美元利润位列第三 ，利润率4%。奔驰品牌的高溢价能力支撑了利润，但中国市场的质量争议为其埋下隐患 。
No.2 雷诺日产三菱联盟 合并之前 ，雷诺日产三菱虽然也都是大品牌 ，但各家始终都保持在200-400万辆上下，远远达不到顶尖水准 。而合并之后一举成为全球第二 ，2018年累计总销量1075万辆。No.1德国大众集团 大众虽然在北美卖的并不好 ，但由于中国市场以及欧洲的销量都不错因此总体销量还行。
2018年各国汽车销量排名
年各国汽车销量冠军车型如下：德国：销量冠军为大众高尔夫，全年销量达21万台，远超第二名途观 、第三名Polo及第四名帕萨特（三者销量均约7万台） ，高尔夫销量是后三者的三倍 。该车型凭借紧凑型设计 、均衡性能及品牌口碑 ，长期占据德国市场榜首 。
年各国汽车销量排名情况如下：中国中国是全球最大的汽车市场，2018年汽车销量继续保持较高水平。众多国内外品牌竞争激烈 ，整体销量庞大 。中国消费者对汽车的需求多样 ，从经济实惠的家用车到高端豪华车型都有市场 。
汽车集团销量排名大众汽车集团：2018年销售1080万辆（大众集团的官方公布包括卡车等1090万辆），排名第一。雷诺 - 日产 - 三菱联盟：销量1076万辆 ，排名第二 。丰田集团：销量1040万辆 ，同比增长2％，排名第三 。通用汽车：销量下滑4％至860万辆 ，排名第四。
年全球汽车销量榜单已经揭晓 ，大众集团以微弱的优势夺得冠军，丰田集团紧随其后位居第二 。以下是详细的销量排名及分析：销量排名 大众集团：全年销量达到1083万辆 ，实现了2%的同比增长 。
年电动车销量达2017年的3倍 ，特斯拉Model 3单款车型贡献核心增量：12月销量达5万辆，跻身全美车型销量第12名，与“四大神车”比肩。历史性突破：Model 3成为首款进入主流销量榜单的豪华电动车 ，彰显美国市场对高端电动化的接受度 。MPV市场刚需驱动 全年销量微增1% ，表现稳定 。
2018年全球乘用车市场
整体市场情况销量数据：根据JATO Dynamics公布的数据，2018年全球乘用车和轻型商用车（LCV）销量8601万辆 ，比2017年减少约40万辆 ，同比下滑约0.5％，这也是自2009年以来的首次下降。
截止2018年底 ，几大重要的汽车市场乘用车保有量借鉴如下：美国：5亿辆左右 ，人口约27亿；以本土品牌为主，SUV占有率比较高。中国：4亿辆左右；日本：0.761亿辆左右 ，人口约26亿；巴西：乘用车保有量0.69亿辆左右 ，人口约01亿；以菲亚特、大众 、通用 、福特、标致 、雷诺居多 。
年7月中国乘用车市场整体销量同比下滑5%，各细分市场（轿车 、SUV、MPV）销量均出现不同幅度下降 ，仅新能源市场保持高速增长 。乘用车市场整体表现根据全国乘联会（CPCA）数据 ，2018年7月狭义乘用车零售销量为157万辆，同比下降5%，环比下降1%。
市场规模与增长预测全球市场空间 2018年全球乘用车热管理（不含空调系统）市场规模近1000亿元 ，中国市场规模达329亿元（按单车热交换器价值量1400元测算） 。2025年预测：全球市场空间约1886亿元 ，中国市场约743亿元 。
盘点2018|大众品牌:几乎没增长,冠军还是哥!
年大众品牌在中国市场整体表现平稳，上汽大众蝉联乘用车销量冠军 ，一汽大众位列第二 ，两大品牌均实现小幅增长，但增长幅度未达预期。
年全球汽车销量榜单已经揭晓 ，大众集团以微弱的优势夺得冠军 ，丰田集团紧随其后位居第二 。以下是详细的销量排名及分析：销量排名 大众集团：全年销量达到1083万辆，实现了2%的同比增长 。
在3月的销量排名榜中 ，只有宝骏310和长安逸动跻身前十名 ，其余均为合资品牌。大众朗逸以38914辆的销售量再次夺得冠军，日产轩逸紧随其后 ，销量达到37672辆 。丰田卡罗拉也表现出色 ，以33670辆的销售量位列第三 。此外，大众旗下的五款车型都成功进入前十名，证明了大众在中国市场的强大地位。
此前在SUV上 ，大众一样没有踩上风潮的任何一脚热点 。大众是直到2018年才开始在中国市场上发动大规模的SUV产品攻势 。当时 ，SUV甚至都过了高速增长的顶峰，市占在45% ，每个细分领域都几乎沉淀下两三款冠军车型——这几乎就是头部的容量了。 在出一款火一款的黄金期 ，大众始终情绪稳定地保持市场上只有三款SUV。
2018国产车销量比较多的是谁
〖壹〗 、综上所述，2018年国产车销量比较多的是吉利汽车品牌 ，其凭借丰富的产品线和强劲的市场竞争力 ，成功夺得了当年的销量冠军 。
〖贰〗 、年国产车销量比较多的是吉利汽车品牌 。具体销量数据如下：吉利汽车2018年全年累计销量为1500838辆，同比2017年增长20%。这一销量数据不仅使吉利汽车成为2018年国产车销量冠军 ，也标志着吉利汽车已经连续两年夺得中国品牌乘用车销量冠军 。
〖叁〗、吉利汽车品牌全年销量比较多 ，累计销量1500838辆，较增长20%（全年销量120万辆） ，吉利汽车连续两年蝉联中国品牌乘用车销量冠军 。吉利汽车包括博系列（销量299 ，994辆）、帝豪系列（销量553，102辆） 、系列（销量56，445辆） 、中国豪华品牌（销量120 ，414辆）和远景系列（销量453 ，923辆）。
〖肆〗、No.10众泰汽车，市场份额38% ，销量232926辆 。众泰汽车在2018年里销量比较高的车型是众泰T300SUV ，销量为43235辆 。No.9奇瑞汽车，市场份额48% ，销量439132辆。奇瑞在2018年里销量比较高的车型是艾瑞泽5紧凑型车 ，销量为101485辆 。No.8荣威汽车，市场份额8% ，销量470092辆 。
〖伍〗 、吉利汽车凭借其多款热销车型 ，在2018年国产车销量中占据重要地位。长城汽车，尤其是哈弗品牌的部分车型也表现出色：长城汽车 ，特别是其哈弗品牌 ，以SUV车型为主打，销量持续增长，成为国产车市场的重要力量 。
〖陆〗 、朗逸虽然取得了小幅度的增长 ，但多年来的汽车销售冠军却被宣义抢走了 。轩逸的登顶其实是一场戏剧。在2018年的最后一个月 ，宣义交出了62248份答卷，超过了琅义的18632份 ，累计销量实现了反向超越 ，并成功登上榜首。诚然，汽车市场的复苏是宣义赢得冠军的重要原因 。
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希望本篇文章《2018年全国汽车总销量排名(2018年全年汽车销量)》能对你有所帮助！
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