2025年中国车企品牌销量排名完全榜
〖壹〗 、年中国车企品牌销量排名前十名依次为比亚迪汽车 、吉利汽车、一汽大众、长安汽车 、奇瑞汽车 、上汽大众、上汽通用五菱 、一汽丰田 、广汽丰田、长城汽车。
〖贰〗 、年中国车企销量排名（综合权威数据）如下：整体车企TOP5比亚迪：460.2万辆，同比增长73% ，蝉联中国及全球新能源销冠 ，纯电车型销量226万辆首次年度超越特斯拉，海外销量突破100万辆 。上汽集团：450.7万辆，同比增长13% ，终端交付467万辆 ，新能源销量163万辆，自主品牌占比65% 。
〖叁〗 、年车企销量Top10已由中国汽车工业协会等权威机构公布 ，比亚迪、上汽集团 、吉利控股位居前三 ，十家企业总销量占比超八成，部分合资品牌销量下滑。
〖肆〗 、年中国乘用车自主品牌销量排名前十的企业依次为比亚迪、奇瑞 、银河 、吉利、长安、五菱（银标） 、哈弗 、捷途、名爵 、零跑。以下为具体分析：比亚迪以全年销量4 ，148 ，867辆位居榜首，其销量规模远超其他品牌 ，展现出强大的市场竞争力 。
〖伍〗 、车企整体排名（批发销量维度）比亚迪以全年批发销量突破460万辆的目标基本达成 ，稳居榜首，与上汽集团前11个月销量差距不足8万辆 ，全年冠军悬念留至12月冲量 。吉利增长超80万辆后反超奇瑞 ，位列第二，新能源渗透率超50%，转型成效显著。
〖陆〗、年车企销量Top10情况如下：企业（集团）销量Top10（中汽协数据）方面 ，比亚迪股份超400万辆 ，稳居榜首，上汽集团同样超400万辆 ，与比亚迪竞争激烈 。吉利控股达300万辆级 ，增速显著 。此外还有中国一汽 、长安汽车 、奇瑞控股、东风公司（销量下滑） 、北汽集团 、广汽集团（销量下滑）、长城汽车。
前十汽车集团销量排名
〖壹〗 、根据2026年2月发布的最新信息，全球前前十汽车集团排名如下：丰田集团（日本）丰田长期占据全球汽车销量榜首 ，以混合动力技术（如普锐斯系列）和供应链稳定性著称 。2025年其全球销量超1000万辆 ，旗下雷克萨斯品牌在高端市场表现强劲，同时通过氢燃料电池技术（Mirai车型）布局未来能源领域 。
〖贰〗 、年1 - 9月中国汽车排名前十企业依次为比亚迪、上汽集团、吉利集团 、奇瑞集团 、长安汽车、东风汽车 、长城汽车 、一汽大众、上汽大众 、广汽丰田。比亚迪排名第一 ，新能源全产业链布局完善 ，全球销量稳居前三，9月销量36万辆 ，1 - 9月累计3201万辆 ，同比增长164% 。
〖叁〗 、年上半年中国前十汽车集团销量排名依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团 、中国一汽 、吉利控股集团、长安汽车集团 、奇瑞控股集团 、东风集团、北汽集团、广汽集团 、长城汽车集团 。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33% ，新能源占比77% ，海外销量47万辆，表现十分亮眼 ，持续领跑中国市场。
〖肆〗 、中国前十汽车集团2025年6月及上半年销量排名显示 ，比亚迪汽车集团在两项统计中均位居第一，上汽集团和一汽集团分列第第三 。 具体排名及销量数据如下：2025年6月销量排名比亚迪汽车集团：销量382 ，585辆 ，同比增长12%，位居第一 。上汽集团：销量365 ，331辆 ，同比增长26%，排名第二。
〖伍〗、年上半年前十汽车集团销量排名情况如下：第一名是大众集团。大众集团凭借旗下众多畅销车型 ，如高尔夫 、帕萨特等 ，以及在全球广泛的市场布局，销量一直处于领先 。其在欧洲市场有着深厚根基，同时在中国等新兴市场也表现出色 。第二名是丰田集团。丰田以其可靠的质量 、丰富的产品线和出色的燃油经济性闻名 。
〖陆〗、比亚迪以1561亿美元排名第四 ，体现中国新能源车企的崛起；法拉利以777亿美元位列第五 ，高端豪华车市场的稀缺性是其市值支撑 。
2025年中国乘用车销量排名
〖壹〗 、年中国乘用车自主品牌销量排名前十的企业依次为比亚迪 、奇瑞、银河 、吉利 、长安、五菱（银标） 、哈弗 、捷途、名爵、零跑。以下为具体分析：比亚迪以全年销量4，148 ，867辆位居榜首 ，其销量规模远超其他品牌，展现出强大的市场竞争力 。
〖贰〗 、长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众 ，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位 。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十，传统车企格局持续调整。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十 ，受本土品牌竞争压力影响明显 。
〖叁〗 、中国市场年度销量排名（2025年）中国乘用车市场呈现自主品牌主导、新能源转型加速的特征 。比亚迪以3445万辆销量居首 ，尽管同比减少3%，但仍是唯一突破300万辆的车企 ，其新能源技术积累与全产业链布局形成竞争优势。
〖肆〗 、年1月中国乘用车市场各细分领域销量TOP1榜单如下：车企销量车企销量TOP1：吉利汽车 ，销量20万辆 。新能源车企销量新能源车企销量TOP1：比亚迪汽车，销量0万辆 。新势力车企销量新势力销量TOP1：小鹏汽车，销量0万辆。轿车细分市场轿车销量TOP1：吉利星愿 ，销量8万辆。
〖伍〗 、年车企销量Top10已由中国汽车工业协会等权威机构公布 ，比亚迪、上汽集团 、吉利控股位居前三，十家企业总销量占比超八成 ，部分合资品牌销量下滑 。
前十车企销量排名
年车企销量Top10已由中国汽车工业协会等权威机构公布 ，比亚迪 、上汽集团、吉利控股位居前三，十家企业总销量占比超八成 ，部分合资品牌销量下滑 。
年比亚迪在全球车企销量排名榜中位列第五 ，年销量达427万辆，同比增长41% ，较2023年跃升4位。以下是具体信息：销量数据与排名跃升根据GlobalData数据 ，比亚迪2023年首次跻身全球前前十汽车制造商，销量超302万辆 ，排名第九；2024年销量攀升至427万辆 ，同比增长41%，排名升至第五 。
中国比亚迪首次跻身全球前十车企行列 。具体排名及销量前三名：与2022年相比一模一样。第一是丰田，销量高达1120万辆；第二是大众 ，销量达到924万辆；第三为现代 ，销量是730万辆 。第五名：没变，只是互调了位置 。
月销量同比增长率比较高的前十国产车中 ，埃安以97%的同比增长率位列第一 ，奇瑞汽车以57%的同比增长率排名第十，其余排名第二到第九的车企依次为理想 、比亚迪 、长安汽车、一汽红旗 、广汽传祺 、吉利汽车、东风风神、蔚来。
年全球汽车集团销量排名中 ，丰田集团以960-1084万辆位居榜首 ，大众集团 、Stellantis集团分列三位，中国车企比亚迪 、吉利进入前十 ，全球汽车市场呈现电动化加速、头部集中 、中国品牌崛起的特征 。
中国汽车销量排名前十
〖壹〗 、奇瑞：以260万辆（零售口径）或133万辆（批发口径）跻身前五 ，技术转型成效显著；长安汽车：零售销量268万辆，批发136万辆 ，多品牌战略支撑增长；吉利汽车：零售217万辆 ，批发177万辆，高端化与电动化并行推进 。合资品牌份额持续收缩一汽-大众以160万辆的批发销量位列合资品牌首位，但同比下滑；上汽大众则以120万辆排名第六。
〖贰〗、长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众 ，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位 。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十，传统车企格局持续调整 。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十 ，受本土品牌竞争压力影响明显。
〖叁〗 、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团、吉利汽车 、中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股 、东风公司 、北汽集团、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
〖肆〗 、奇瑞CHERY连续22年中国品牌乘用车出口第一，2024年出口超114万辆 ，市场覆盖100多个国家 。3）吉利汽车GEELY旗下有多品牌矩阵 ，新能源与燃油车双线发展。长安汽车1 - 9月新能源销量可观，高端车型抢占合资市场 。上汽SAIC业务广泛 ，是国内规模较大的汽车集团之一 。
国产排第一的汽车品牌
〖壹〗 、年国产汽车品牌中销量排名第一的是比亚迪。销量表现根据公开数据 ，比亚迪在2025年前9个月累计销量达295万辆，日均销量约2万辆，这一成绩远超其他国产汽车品牌 ，稳居销量榜首 。其市场覆盖范围广泛 ，从入门级车型到高端车型（如腾势、仰望）均有布局，形成了完整的新能源产品线 。
〖贰〗 、年11月当前国产汽车品牌销量排名第一的是比亚迪 ，其1月销量达21779辆 ，在自主品牌中位居首位，同时也是国内车企销量榜第六名。销量表现 企业总销量：2025年11月比亚迪以21779辆的零售销量 ，位列国内车企销量榜第六 ，成为自主品牌中销量比较高的企业 。
〖叁〗 、第一名：吉利吉利于1997年进入汽车领域，在轿车和SUV领域综合实力强劲 。旗下拥有博瑞、博越 、帝豪 、远景等十余款车型 ，覆盖A级、B级及SUV乘用车品类。收购沃尔沃后 ，技术实力与品牌影响力显著提升，以高效策略赢得国内外市场认可 ，稳居国产汽车品牌榜首 。
〖肆〗 、红旗汽车：作为国产高端品牌的代表 ，红旗汽车以绝对优势排名第一 。其主力车型红旗HS5在6月中型SUV销量中击败奥迪Q5L 、宝马X3和奔驰GLC等知名车型，夺得销量冠军，彰显了其强大的市场竞争力。
〖伍〗、国产车排名前十的品牌如下：红旗 简介：红旗是中国第一汽车集团公司的知名品牌 ，定位于高端乘用车 ，拥有众多在国内外享有盛誉的产品。著名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等 。
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希望本篇文章《中国汽车销量比较高的品牌/中国汽车销量第一的品牌》能对你有所帮助！
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