东风本田,周年纪念&宣布停产燃油车,能提振销量?
〖壹〗、前有6月东风日产，在各大媒体铺天盖地大张旗鼓地宣传20周年。今有7月东风本田，在差不多的媒体上 ，差不多地大祝20年庆。两场庆祝 ，有同有异 。相同的是，东风日产和东风本田今年上半年在中国销量下跌的幅度都不小 。东风日产29%；东风本田38%。
〖贰〗 、年 ，东风Honda迎来成立10周年 ，累积销量突破150万辆大关 。在10周年纪念活动上，东风Honda宣布要再造新东本 ，并计划在3年后实现年产销量倍增 ，达到50万辆的目标 。
〖叁〗 、年，东风Honda跨过100万辆门槛；2013年 ，在成立10周年之际 ，其累积销量突破150万辆大关；2014年，累计销量突破200万辆；2017年 ，累计产销突破300万辆。 即便是在中国汽车市场步入寒冬 ，连续三年负增长的2012012020年，东风Honda表现依旧强势 。3年间，其年销量从72万辆、80万辆增至85万辆 ，令行业为之瞩目 。
商务接待只有GL8?这三款车档
〖壹〗 、那么选取一台什么车作为接待用车最为合适呢？老板的座驾还是接待专车？很多企业会选取别克GL8 ，因为毕竟车型可靠，合资品牌费用也适中；有些中大型的企业预算比较充足 ，可能会选取比较高端的品牌作为接待用车 ，像奔驰的V级，或者加价神车埃尔法 、雷克萨斯LM等等。今天给大家介绍三款MPV ，相信也能成为商务接待的不错选取 。
〖贰〗、商务接待多选GL8 ，主要因其费用适中 、空间与舒适性出色 、性价比高，具体如下：费用定位精准 ，契合企业预算需求GL8的售价集中在二三十万区间 ，既避免了使用五菱宏光等廉价车型带来的“掉价”感，又显著低于奔驰V级（大几十万）和丰田埃尔法（落地超百万）等高端MPV 。
〖叁〗、而GL8虽然在车长和轴距上有优势 ，但是在车宽和车高上相比起途睿欧是有着比较大差距的。也就是说单纯看静态空间 ，途睿欧并不比GL8做的差，各自都有各自的优势 。并且，为了进一步提升舒适性 ，途睿欧创造性地在后桥配上了空气弹簧 ，这就弥补了它后扭力梁遇到颠簸晃动过大的缺点 。
2023保值率放榜,东风本田四车夺冠领跑合资阵营
此外，英仕派位列中型车级别保值率第二 ，UR-V 位列中型SUV 级别保值率第三。而东风本田品牌 ，则荣获合资品牌三年保值率第二——6 款车型上榜，4 项榜单第一的成绩 ，印证了东风本田卓越的产品实力以及良好的用户口碑。
东风本田CR-V 5月销量：17338辆 作为合资SUV销量榜上的常青树 ，本田CR-V确实有一手，尤其是新一代车型进行了一些列的升级 ，持续保持竞争力 。2023款车型指导价为159-299万元 ，车身尺寸为4703*1866*1680（1690）mm，轴距为2701（2700）mm 。
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