哈弗下滑!长城汽车,为什么2022年成为最惨的汽车巨头?
〖壹〗、随着长城汽车的销售，哈瓦尔和威派的销量下降 ，这真的影响了长城汽车 。然而 ，崛起的坦克品牌 、强调女性视角的欧拉品牌和皮卡市场的领导者长城大炮也逐渐成为长城汽车新的销售增长引擎 。与此同时，海外市场的持续扩张也将帮助长城汽车加快其全球新能源战略。
〖贰〗 、销量下滑的原因新能源转型滞后：表面上看 ，长城汽车没有跟上新能源转型的大趋势是导致其销量下滑的重要原因 。比亚迪凭借DM - i技术的三大法宝（绿牌、购置税 、油耗低）在市场上攻城略地一年之后 ，哈弗H6的插电混动车型才姗姗来迟，此时汽车市场已经发生了翻天覆地的变化 ，长城汽车错失了新能源市场的先机 。
〖叁〗 、长城汽车近年来面临的市场挑战和业绩下滑 ，可归结为以下几方面原因：战略转型滞后新能源布局迟缓：2016-2020年间过度依赖燃油车红利，未能及时投入混动/纯电技术研发。比亚迪同期已实现三电技术突破 ，而长城直到2021年才推出DHT混动系统 ，错过补贴政策窗口期 。
〖肆〗、其主力产品哈弗H6，2013 - 2021年长城汽车SUV销量占总销量比例高达77%，仅哈弗H6就贡献了52% ，2016年月销8万辆成“国民神车 ” 。
魏牌摩卡真的很差吗
〖壹〗 、其次 ，摩卡的内部空间相对较小。虽然车身尺寸符合中型SUV的标准，但轴距只有2915mm ，内饰空间与WEY VV7相比较小 ，这对于家庭用户来说可能不太友好 。此外，摩卡的内饰气味也令人担忧 。很多车主反映 ，新车内部有很大的气味 ，尤其是在炎热的夏天，经过太阳暴晒后 ，车内的气味更加刺鼻。
〖贰〗 、缺点方面 ，其设计不太符合当代消费者的审美，在市场上不太受欢迎。车机系统跟主流新能源车型相比有差距 ，在科技功能丰富度上略显不足 。而且魏牌近几年品牌影响力下降 ，摩卡销量较差，近半年平均月销不到两百台，6月仅卖出10台 ，品牌发展重心也不在这款车上 。
〖叁〗、动力方面 ，摩卡存在一定的劣势，车辆在1挡状态下行驶时 ，有可能出现少数情况下的低速蠕行 ，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验 ，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点。
长城汽车明明口碑很好,为何还有很多人都说其没有技术呢?
长城汽车有技术却被人说没技术，是多种因素交织的结果：市场竞争激烈 ，消费者认知存在偏差：国内汽车市场竞争异常激烈 ，消费者接触到的技术宣传众多，对“有技术 ”的认知往往停留在传统豪强世界品牌的标准上 。
支柱产业的难点在于大型运营商 ，R&D的投资 、系统规划和技术评估标准都远高于其他制造业 。如果支柱产业能够保持较好的R&D投资状态 ，那么长期发展将带来不可估量的回报。长城是为数不多能做到过度研发的中国车企，因为精准的R&D方向，过度的R&D投入 ，偏执的生产态度 ，公司能在运营商中频频涌现 。
截止到近来为止，长城是自主品牌中为数不多能够大概率摆脱零部件封锁的企业 ，其拥有完善且全面的变速箱 、发动机、Pi底盘研发技术 ，此外在内外饰设计、质量控制 、工厂布局以及零部件产业配套规划上也都有更好的发展 。
kW的最大功率及150Nm的最大扭矩，使这个“小个子”拥有了不低于普通6L自然吸气的动力 ，过量平衡轴系统的应用 ，让这款发动机拥有了良好的NVH性能，而电控废气涡轮增压 、双可变气门正时、全铝缸体缸盖等技术 ，也让这款发动机的油耗得到了很大程度的降低。
长城汽车并非没有技术 ，其0T+9AT动力组合在自主品牌中处于领先地位，且在发动机 、变速箱 、新能源领域均有显著技术突破 。以下从技术实力、发展历程 、行业对比等角度展开分析：长城汽车的技术实力发动机领域长城汽车已实现5T 、0T、0T发动机的完全自主研发 。
发动机 、变速箱等核心部件或模仿国外 ，或采用落后技术 ，导致性能 、可靠性、油耗不理想。长城汽车早期产品如皮卡 、SUV虽性价比高，但做工粗糙，车身钣金缝隙大 、内饰材质差、装配工艺弱 ，与合资品牌“皮实耐用 ”的形象差距明显 。
长城汽车那么苛刻为什么每年还有那么多人去
严酷的工作环境 ，再加上工资待遇很低，工作成绩又被夺取 ，年轻人在这样的企业无法忍受 ，往往走为上策 。实际上是公司逼迫员工走的，这也可以说是公司对员工用完就扔 ，把人当成消耗品。因此它的人员流动是很快的 ，通常一个部门1年就有10人以上辞职。
首先，长城汽车的薪酬体系被批评为过于严苛 。员工普遍反映 ，工资增长缓慢 ，大部分员工每年仅有小部分人能够获得微小的涨幅 。对于技术人才，除非达到“不可或缺 ”的地位 ，否则离职时可能不会获得大幅度的薪酬提升。这无疑加剧了员工的不满 ，劳资关系紧张，对公司内部的稳定性和效率造成负面影响 。
我确实是在长城汽车厂工作的，不过情况没有大家说得那么糟糕 。长城的入职门槛很高 ，进厂前需要接受一个月的军训 ，这让我对工作有了更充分的准备。一年中，确实有不少人离开 ，但同时也有新员工加入 ，这是一个正常的工作流动现象 。长城汽车厂对员工的要求相当严格 。无论是技术还是态度，都会进行严格考核。
市场压力促使突破尝试竞争对手表现强势：长城汽车虽在市场中地位较高 ，但吉利汽车和长安汽车等对手近年表现十分突出 。这两家车企的设计引领了时尚潮流 ，例如吉利汽车在多款车型上采用了极具辨识度和时尚感的设计语言，长安汽车的部分车型也凭借独特外观吸引了大量消费者 。
外国人热衷购买长城汽车 ，主要源于其产品力强、市场布局精准 、品牌影响力提升 ，具体如下：产品力强：满足多样化需求且品质卓越配置与性能出色：长城汽车的皮卡车型在新西兰市场备受喜欢，其内饰精致程度 、科技配置（如触摸屏、座椅加热等）可与豪车媲美 ，同时性能与实用性也十分突出。
本文来自作者[admin]投稿，不代表尔云网立场，如若转载，请注明出处：https://3g.sfrq.com.cn/gfd/2026-028148.html
评论列表（4条）
我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《长城汽车真的那么不堪吗/长城汽车到底行不行》能对你有所帮助！
本站[尔云网]内容主要涵盖：尔云网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：哈弗下滑!长城汽车,为什么2022年成为最惨的汽车巨头?〖壹〗、随着长城汽车的销售，哈瓦尔和威派的销量下降...