看似赢家的比亚迪新能源,背后却似是重重危机
〖壹〗、在众多新势力的联合围剿之下 ，比亚迪面临的局面更显危机重重 。近来看来 ，今年新能源市场的最大赢家可能就是比亚迪了，以三款车型占据新能源销量榜榜单三个位置 ，以销量总和险胜其他车企 ，但是比亚迪的三款产品所显露出来的市场疲态以及背后的危险，却也是十分明显 。
〖贰〗 、现状分析没有更糟的表现：虽然比亚迪面临诸多困境 ，但相比北汽新能源 、长城、吉利等国内四大汽车品牌 ，下滑速度差距不大。北汽新能源下滑61%最为惨烈，其他厂商下滑速度都超过40%，比亚迪表现不算太糟糕 。而且相比特斯拉 、丰田 、大众、宝马等一线车企的裁员 、减薪安排 ，比亚迪还在尽可能维持内部平衡 。
〖叁〗 、比亚迪在面临净利润下滑、新能源汽车退补压力、竞争加剧和智能驾驶领域落后等危机时 ，通过从封闭走向开放的战略转型寻求自救，这一举措具有合理性且已取得一定成果 ，但未来仍面临挑战。危机中的比亚迪净利润下滑：2017年比亚迪净利润40.66亿元 ，同比下降151%，是自2013年以来首次净利润同比下滑 。
2019年哪些纯电动汽车在国内卖的比较好?
〖壹〗 、月销量：4800辆 ，2019年第一季度累计销量：10677辆 ，补贴后售价：199-199万元 。比亚迪e5作为比亚迪旗下的优质纯电动车型，售价亲民 ，最低续航里程为400KM ，适合城市日常代步。其外观内饰中规中矩，完善的售后服务体系也为其加分不少。
〖贰〗 、北汽EU5 北汽新能源在纯电动车型上布局很早 ，而且拥有非常深厚的技术 ，EU5就是其中的一个代表作 。2019年，北汽EU5在国内售出了111125台，是去年国产电动车中 ，唯一销量破10万的新能源车型 ，而且同比增长了242%，非常的惊人 。
〖叁〗、首先说说北汽EU系列。北汽EU系列已经连续数年表现强势了 ，这款车系之所以可以有如此优秀的市场表现 ，与自身出色的产品力表现是密不可分的 。北汽EU系列无论是外观设计 、空间表现 、配置、动力还是续航里程表现，都很符合消费者朋友对于纯电动汽车的需求 。再加上合理的定价以及精准的定位 ，北汽EU系列因此大卖。
〖肆〗 、第三名是上汽通用五菱的宝骏新能源 ，销量为48098辆 。宝骏新能源在微型纯电动汽车市场表现抢眼，其表现甚至要比奇瑞新能源的奇瑞eQ1更加出色 。宝骏新能源的外观设计非常有辨识度 ，再加上不错的续航里程表现 ，值得入手。
〖伍〗 、在中国纯电动车市场，北汽新能源EU系列年销量高达11万辆 ，同比增长242% ，是2019年国内市场销量第一的纯电动车，也是所有车型中唯一销量超过10万的车型 。在车企总销量方面，2019年比亚迪以29万辆的总销量稳居年度销量冠军 ，占据了7%的市场份额 ，不过下半年推出的e系列未达预期效果 。
〖陆〗、下面，小编就基于终端交强险数据 ，来给大家简单盘点一下。下图是2019年最畅销的五款微型纯电动汽车 ，它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1，宝骏E100 ，欧拉R1 ，宝骏E200和江淮iEV6E 。
低配比亚迪e5多少钱?
低配比亚迪e5的费用大约在23万人民币左右 。作为一款新能源汽车，其市场表现相当出色 ，尤其在去年9月份 ，它的销量达到了4265辆，而8月份的销量更是达到了4003辆 ，实现了55%的同比增长率。
年的比亚迪e5二手车费用大致在3万到6万元之间 ，不过具体费用会因车辆车况 、行驶里程 、配置以及地区差异等因素而有所不同。车况方面如果车辆整体车况良好，没有重大事故，零部件磨损程度较低 ，那么其费用相对会高一些 。
主流车型推荐 比亚迪e5（2017-2018款）：续航300公里左右 ，空间较大，适合家用 ，市场价约5-3万 。 北汽EU260/300：续航260-300公里 ，保有量高，维修成本低 ，费用2-8万。 奇瑞eQ1小蚂蚁：微型车 ，续航150-200公里，适合短途代步 ，费用8-5万 。
在七万元左右的预算范围内 ，二手新能源纯电动车可以考虑以下几款车型，结合续航、配置和市场口碑进行分析： 比亚迪e5（2017-2018款）续航：NEDC约300-400公里（具体看电池版本） ，搭载磷酸铁锂电池 ，耐用性较好 。优势：空间宽敞（三厢轿车），比亚迪电池技术成熟，维修成本较低。
广汽新能源AION S 。广汽新能源旗下埃安AION S两款新增车型上市 ，新车均为出行标准版 ，适合面向网约车／出租车／共享车等营运车辆，NEDC续航里程460km ，售价区间为128-198万元 。
比亚迪E5低配有蓝牙 ，设置步骤如下：操作环境：比亚迪E5。点击设置 。点击系统 。找到蓝牙设置并点击。找到蓝牙开关按钮 。点击打开蓝牙即可 。
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我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《总结比亚迪e5市场销售情况.比亚迪e5什么时候出的？》能对你有所帮助！
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