电车3月销量排名
〖壹〗、年3月国内电车销量排名（含纯电+插混）前10名主要是比亚迪、特斯拉 、长安 、吉利等品牌车型，比亚迪多款车型表现出色销量冠军：比亚迪系列车型1）比亚迪宋PLUS DM-i/纯电以约4，000辆的销量居首 ，主打家用SUV市场 ，靠插混/纯电双动力选项及高性价比优势持续领先。
〖贰〗、特斯拉Model Y：3月份销量54937辆，同比增长33% ，位居SUV销量排名榜首 ，先发制人的降价起到了一定作用 。比亚迪：1-3月份SUV零售排名中，宋 、元PLUS 、唐占据前四中的三个位置 ，其中宋1-3月销量141415辆 ，同比增长104%，在新能源领域优势明显 。
〖叁〗、年3月国内纯电车部分销量排名如下：第一名：Model Y ，销量48 ，189辆，属于中型SUV ，持续领跑该月销量榜。第二名：五菱宏光MINIEV ，销量39，957辆，是微型车 ，为低价代步市场主力 。第三名：海鸥 ，销量33，965辆 ，是比亚迪旗下小型车 ，技术与性价比优势显著 。
〖肆〗 、步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21 ，442辆的终端销量稳居榜首 ，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S 、AION Y、比亚迪海豚 、比亚迪宋PLUS EV 、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十 。
造车新势力3月销量:问界遥遥领先,零跑成绩亮眼
〖壹〗 、年3月造车新势力销量中 ，问界以31727辆的成绩遥遥领先 ，零跑汽车以14567辆的销量和136%的同比增幅表现亮眼，理想汽车以28984辆紧随其后 ，极氪 、蔚来、小鹏等品牌分列4-9名 。 以下是具体销量数据及分析：问界汽车：3月销量达31727辆 ，蝉联造车新势力销量冠军，且是唯一月销量超3万辆的车企。
〖贰〗、月造车新势力销量情况如下：问界领跑，零跑 、蔚来 、小鹏增长 ，哪吒下滑 ，岚图抢眼，理想受影响调整目标 ，比亚迪、深蓝 、极氪表现强劲 。问界：3月交付量达31727辆 ，以约3000辆优势领先理想，夺得新势力头名 。其中问界新M7单月交付18479辆 ，M9交付6243辆 ，表现抢眼。
〖叁〗 、长城销量近10万辆，新能源占比27% ，在四大集团中垫底 ，新能源转型压力较大 。新能源市场：零跑逆袭，新势力竞争白热化零跑汽车以造车新势力月销量冠军身份突围 ，3月销量表现亮眼 ，全新车型零跑B10将于4月上市，市场关注度高，后续销量有望进一步增长 。理想、埃安 、小鹏均突破3万辆 ，形成第二梯队。
〖肆〗 、-3月累计销售275333辆 ，同比增长211%，3月份同比增长102% ，新能源车销售21882辆 ，同比增长634%；1-3月新能源车销售59182辆，同比增长1182%。造车新势力3月销量排名广汽埃安：3月销量32530辆 ，排名第1 。2月销量16676辆 ，1-3月累计销量60211辆 。
〖伍〗、零跑2024年成绩亮眼，为2025年发展奠定基础销量成绩突出：2024年零跑以“黑马”姿态在竞争激烈的车市中“突围 ” ，共斩获超29万销量 ，仅次于理想和鸿蒙智行，在造车新势力中排第三位。从单月销量看 ，进入2024年三季度后销量明显攀升 ，6月 、8月以及11月，销量分别突破2万 、3万和4万辆大关 。
〖陆〗、在2025年3月3日至3月9日这一周，中国新能源车市场的新势力品牌销量榜竞争激烈 ，各品牌纷纷展现出强劲的市场表现 。小鹏汽车 、理想汽车和小米汽车稳居前三甲 ，其他品牌如零跑汽车 、深蓝汽车、极氪品牌和问界等也在市场中奋力角逐，共同推动了中国新能源汽车市场的繁荣和发展。
2023年3月份suv销量完整榜
年3月suv汽车销量排名榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY 、比亚迪元Plus 、哈弗H本田CRV 。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一 ，这款车型在2016年的上市以来 ，一直是销量的佼佼者 。比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV ，外观方面其采用了X型的前脸 ，显得颇为运动。
具体如下 。3月份特斯拉ModelY销量达到54937辆，夺得SUV销量冠军 ，销量领先优势明显 。来自比亚迪的元PLUS和宋PLUSDM-i排名第二位 ，销量分别为27907辆和24038辆长安CS75PLUS和哈弗H6排名第四和第五位，其销量分别为16729辆和14706辆 ，是3月销量比较好的两款燃油SUV车型。
年3月SUV销量排名榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观 、现代途胜 、丰田汉兰达 。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖 ，初代车型于1994年在日本和欧洲推出 。
月销量：1751辆 在小型SUV市场，长安CS35PLUS也算是这个级别中关注度较高的车型了。近来在售的有两款2023款畅享版和7款2022款车型，搭载4T或6L两套动力系统。
吉利 、长安3月销量出炉,双双获大涨,中国品牌要崛起了?
长安与吉利的3月销量增长是中国品牌向上的重要信号 ，但“崛起 ”需以持续创新 、全球竞争力和新能源转型为支撑 ，短期数据尚不足以定义长期趋势 。
长安汽车自2019年下半年开始，随着长安CS75 PLUS、长安欧尚X7等全新车型的推出 ，止住了下跌势头 ，销量回暖明显 。2020年一季度，长安汽车表现优异 ，大幅跑赢大市。
长安汽车亦是如此 ，有赖于长安CS7CS55和CS35的良好表现，特别是相应的PLUS车型加入后 ，长安品牌的销量迅速抬头 ，再加上欧尚品牌又实现30%的增幅，最终收获不错的成绩 。在去年下半年上市的全新车型——欧尚X7的销量破万的带领下 ，欧尚成为3月为数不多逆市增长的品牌 ，也给长安汽车增添了不小的助力 。
月销量同比增长率比较高的前十国产车中，埃安以97%的同比增长率位列第一，奇瑞汽车以57%的同比增长率排名第十 ，其余排名第二到第九的车企依次为理想 、比亚迪 、长安汽车、一汽红旗 、广汽传祺 、吉利汽车、东风风神、蔚来。
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