汽车产销比
〖壹〗、销量占比数据 根据中汽协数据，2026年乘用车销量预计将达到2580万辆 ，其中轿车销量占比约为55% ，SUV销量占比约为40%。 从乘用车四类车型产销情况看，轿车产销同比分别下降10%和9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7% 。
〖贰〗 、全年产销数据及趋势变化根据中汽协数据 ，2024年1-12月全国燃料电池汽车产量为5548辆 ，销量为5405辆，同比分别减少4%和16% 。这是自2021年以来首次出现全年累计产销同比下降的情况 ，此前连续三年的增长趋势被中断。
〖叁〗 、整体市场表现：6月产销双创新高 ，上半年降幅持续收窄6月数据：汽车产销分别完成235万辆和230.0万辆，环比分别增长3%和8%，同比分别增长25%和16% 。产销量均刷新历年6月月度历史新高 。
〖肆〗、定义：新能源汽车产销比是指新能源汽车在一定时间（如一个月 、一个季度或一年）内的生产总量与销售总量之比。计算方法：产销比 = 销售总量 / 生产总量 × 100% 。产销比的意义：反映市场需求：产销比接近1或稍大于1 ，表明市场需求旺盛 ，生产与销售基本平衡 。
〖伍〗 、汽车产销比是指汽车产量与销量的比例，但根据提供的信息 ，无法直接给出具体的汽车产销比数值。不过 ，我们可以基于2025年上半年的汽车产销情况进行分析：产销总量：2025年上半年，我国汽车产量达到了1561万辆 ，销量则达到了1563万辆。从总量上看 ，产量与销量非常接近，差距不大 。
电动新能源汽车销量排名2024
年11月新能源车型销量榜中 ，Model Y排名第一 ，海豚排名第二十左右 。具体分析如下：Model Y销量表现：以超四万辆的销量稳居榜首，成为当月新能源车市场的“扛把子”。优势：品牌影响力强 ，外观辨识度高 ，内饰简洁时尚，操控性出色，被用户称为“驾驶玩具 ” 。
年第50周（12月9日-12月15日）汽车销量数据如下：新能源品牌销量比亚迪：以78万辆销量稳居榜首 ，环比上周增长11% 。五菱：销量18万辆 ，位列第二。特斯拉：销量85万辆，环比下降15% ，排名第三 。
年上半年全球新能源车销量呈现显著增长 ，问界M7首次跻身前十，比亚迪凭借多款车型成为最大赢家 。
年10月中国新能源汽车市场中 ，纯电、插电式混动（插混） 、增程式混动（增混）的销量数据及市场表现如下： 纯电动汽车（BEV）销量：66万辆同比增长37% ，环比增长5%。占新能源整体市场的55%，是销量占比比较高的细分领域 。
雷丁汽车2024年销量354辆 ，同比暴跌93% 。雷丁汽车成立于2012年 ，2023年已暴雷，2024年销量主要来自库存车打折清仓 ，消费者多将其当作“老头乐 ”代步车购买。灵悉品牌东风本田旗下新能源品牌 ，仅一款车型灵悉L在售，2024年销量413辆 。
中国汽车“顶峰销量 ”距离4000万辆还有多远?
〖壹〗 、中国汽车“顶峰销量 ”距离4000万辆还有一定距离，且是一个中长期目标 。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2023中国汽车论坛上提出 ，长期来看 ，我国汽车市场还有很大增长空间，预计内需消费顶峰在4000万辆左右。然而 ，从中国汽车市场发展以来 ，年销量从未跨过3000万辆，因此4000万辆的目标显得较为遥远。
〖贰〗、其中比亚迪汽车上半年销量达160.7万辆 ，奇瑞汽车上半年销量达107万辆 ，同比增长53%；吉利汽车上半年销量为95万辆，同比增长40% 。此外 ，理想、华为鸿蒙智行 、蔚来 、腾势、极氪 、零跑等中国造车新势力品牌的销量规模也逐渐成型 。
〖叁〗 、从发展历程来看 ，中国汽车产销量从2009年突破1000万辆到2013年突破2000万辆，用时5年；从2000万辆登上3000万辆的台阶 ，历经10年。其中 ，2017年达到顶峰后，2018 - 2020年经历三年转型调整期，2020年触达谷底 ，2021年开始数据回正 ，缓行上坡，2023年登上新顶峰 。
〖肆〗、乘联会数据显示 ，2022年我国15万级以下汽车销量占比达到近6成 。另以三线城市河北邯郸市为例 ，2022年邯郸市城镇居民人均可支配收入97万元/人。中汽协表示，基于我国经济发展水平 、人口基数以及资源禀赋等判断 ，中国汽车消费市场顶峰在4000万辆左右 ，而未来汽车消费的增长点是在三线以下城市 。
〖伍〗 、历史对比 中国国内汽车终端销量在2016-2017年达到顶峰，触及2400万台 。从2018年到2020年持续下降 ，于2020年跌至1982万台的低谷。自2021年起逐步回暖 ，2024年已回升至230万台 。2025年预期 2025年汽车补贴政策预计将延续，但世界市场面临不确定性因素 ，对汽车出口可能产生影响 。
〖陆〗、月11日 ，乘联会4月份中国乘用车市场产销数据显示：1-4月份，全国乘用车市场累计零售445万辆，同比下滑37%。纵有疫情猛如虎的客观原因 ，但神龙重度下挫的幅度远远超过中国车市下滑37%的行业平均水平 。
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希望本篇文章《我国的汽车销量(我国的汽车销量排名)》能对你有所帮助！
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