2019全球车企销量榜再次证实:得中国者得天下!
〖壹〗 、年,一个“南”字当头 ,全球汽车产业迎来下滑拐点 。前不久,全球汽车数据库(Global Auto Database)发布了2019年全球汽车制造商销量排名榜Top10。榜单中,除丰田与戴姆勒实现增长之外 ,其余八家车企全部下滑。借用大众CFO的话说:“比较好的时代已经过去了 。 ”▌大众再夺魁 全年榜单最有看点的当然是冠军之争。
〖贰〗、按照刘扬伟的说法,富士康未来不会生产整车,也不会打造自己的电动汽车品牌 ,但是在2025年到2027年间,他们要为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。 此举决心很大,野心也不小 。
〖叁〗、诞生于2016年的领克汽车敢为天下先,2018年10月19日 ,领克03在日本富士赛道正式上市,并发布领克汽车运动计划,并宣布打造03TCR赛车征战2019年WTCR房车世界杯赛事。
2019年全球汽车销量TOP10,日系占一半,大众途观仅排名第6
〖壹〗 、年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉 ,这一成绩已经连续多年。去年其在全球范围内累计售出1236380辆新车,同比增长达1%。而就以国内市场而言,丰田卡罗拉与丰田雷凌这两“兄弟”的表现也十分出色 。在2019年 ,基于TNGA架构打造而来的全新卡罗拉与全新雷凌均在国内完成上市,2车由内到外均进行了革新。
〖贰〗、第6名:大众途观 累计销量:741,297台 同比增长:-6% 虽然Focus2move汇总的销量数据 ,在汽车制造商销量排名方面,大众已连续4年蝉联制造商销量冠军。但在单一车型方面,大众旗下并没有一款车型挺进全球销量前5 ,和包揽了第第3和第7名的丰田比,确实有点像个弟弟 。
〖叁〗、根据Focus2move汇总的销量数据来看,在榜单前列,日系车占据一半 ,而上榜的大众车只有大众polo与大众途观。而在汽车制造商销量排名中,大众集团已连续4年蝉联制造商销量冠军,同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。
2019全球车企销量榜揭晓:通用只能排第四,现代出人意料!
〖壹〗 、虽然通用集团在2019年的全球销量下滑了7% ,在榜上衰退速度最快,但凭借众多的品牌数量还是排在了第四 。在中国市场,通用因为三缸机和低端市场萎缩等原因销量出现了下滑 ,而近几年里通用汽车为了业务转型,在全球还撤出了多个市场,包括南非、西欧、印度和俄罗斯等 ,未来或许还会退出拉美市场。
〖贰〗、宝马则紧随奔驰之后,位居排名榜第三位。而宝马的品牌价值也超过了200亿美元 。2019年宝马全球销量达2185万辆,同比增长2%。虽从全球市场来看 ,宝马2019年销量不及奔驰,但在中国市场,宝马销量却超越奔驰,并夺得豪华品牌销量冠军。此外 ,本田品牌位居排名榜第四位 。
〖叁〗 、从这份榜单中可以看出,大众、戴姆勒、丰田为例全球汽车品牌价值前三甲,后面依次是宝马 、本田、通用等世界著名汽车集团。在这份榜单中 ,最出人意料的莫过于吉利了,凭借着180亿美元的品牌价值为例第九,成为唯一一家进入该排名榜前十的中国车企。
〖肆〗、说实话 ,北京现代排第五着实有点出人意料,但要论合资品牌谁有着超高的性价比,那就非北京现代莫属了。具体到车型的话 ,那就是领动,这款售价实惠程度堪比自主品牌的紧凑型家轿,其月销量动辄一两万辆 ,这样的表现很好地稳固了北京现代的市场地位 。
〖伍〗 、广汽本田是保值率比较高的合资品牌,达到65%,略高于东风本田的60.5%,而广汽丰田、一汽丰田分别拿下了第二和第三 ,均为61%,同时广汽丰田也是榜中2019年销量涨幅最大车企,同比增长了16% ,不过近段时间丰田因为机油增多和机油乳化正处于舆论漩涡中心,也许会对未来销量和保值率产生影响。

2019年全球前十畅销车排名,丰田大众也太厉害了
从全球前十畅销车排名榜单来看,丰田卡罗拉、丰田凯美瑞 、丰田RAV4分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。
近日 ,世界知名市场调研机构 Focus2move 发布了2019年全球前十畅销车车型排名榜 。
年,丰田凯美瑞全年总共卖出690729台。自从锐志正式停产以后,凯美瑞就扛起了丰田中型车在全球的担子。无论是设计 ,还是品质,凯美瑞的出现并没有让大家感到失望,再加上丰田TNGA架构的底盘质感 ,新车的操控相对以往版本也有了质的提升 。
从2019年销量比较好的十款车型可以看出,近来市场占有率比较高的车企还是丰田 、本田、大众。近来,这十款车型,除了三款皮卡因为不符合我国国情的原因 ,销量不佳以外,其余七款车在国内的销量都非常不错,看来中国市场给它们都贡献了不少的销量成绩。
全球汽车销量排名榜发布!前5看不见德系车,第一还是它!
〖壹〗、知名市场调研机构Focus2move发布了2019年全球前十畅销车车型排名榜 。在销量TOP5中丰田、本田两个日系品牌的车型占据了四席 ,而这4款日系车型在中国汽车市场均拥有不错的表现,值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡,这也是唯一一款销量超过百万辆的皮卡车型 ,可见其火热程度。
〖贰〗 、年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国、印度 、日本、德国。具体数据及特征如下:中国以3108万辆的销量位居全球第一,同比增长11%,全球市场份额达34%(1-11月累计) ,11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场,也是电动化转型的核心推动者。
〖叁〗、年全球汽车品牌销量称霸的是丰田。具体各品牌销量排名情况如下:丰田以1042万辆的成绩位居榜首,且连续多年稳居第一。它的优势明显 ,覆盖燃油 、混动等多动力车型,在全球市场有较高认可度,其明星车型RAV4荣放全球销量达128万辆,是单一车型销冠 。
〖肆〗、大众ID.4:89万辆位列第四 ,首款跻身前五的德系纯电车型,MEB平台规模化效应使成本较去年降低19%。 福特F-150:86万辆排名第五,皮卡王者地位稳固 ,电动版Lightning销量占比提升至35%。
〖伍〗、年世界汽车销量排名显示,丰田集团以960万辆位居榜首,大众集团 、Stellantis公司分列三位 ,全球汽车市场呈现多极化竞争格局 。头部企业销量表现丰田集团以960万辆的销量稳居全球第一,其市场优势源于混合动力技术的普及、供应链稳定性及新兴市场布局。
〖陆〗、全球销量比较高的汽车品牌主要有丰田 、大众、本田、福特和现代等,其中丰田常年稳居榜首。丰田 销量数据:2022年全球销量约1050万辆 ,连续多年蝉联第一 。 畅销车型:卡罗拉、RAV凯美瑞等,覆盖经济型到中高端市场。 优势领域:混动技术(如普锐斯)和可靠性口碑突出。
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