涡轮配插混哈弗H6新能源上市!15.98万起,这价你们冲不冲?
〖壹〗、第三代哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版以198万元起售，结合产品力与购车权益 ，性价比突出 ，对新能源SUV需求用户而言值得考虑 。
〖贰〗 、易车原创 在今年汽车市场中，可以看到很多车企都在大力发展新能源车型 ，哈弗品牌也不例外 ，9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市，补贴后售价198万-138万元 ，搭载了5T混动专属发动机+电动机所组成的插电混动系统 ，纯电续航里程分别为55公里和110公里 。
〖叁〗 、月28日，集团旗下哈弗第三代H6DHT-PHEV插电式混动版上市，一共上线了3款车 ，市场价198-138万。咱们就以198万2022款5TDHT-PHEV110km悦行版为例子 ，从不同维度讲解这款车的产品竞争力 。
〖肆〗、车型版本与售价：作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本共3款配置 ，综合补贴后售价为198—138万元 ，比预售价低近万元 。110km续航畅行版还提供快充版本，全系标配V2L外放电功能 ，产品力与性价比优势显著。
〖伍〗 、哈弗H6新能源内饰 哈弗H6新能源内饰 哈弗H6新能源搭配长城DHT插电混动系统 ，NEDC纯电续航里程有55km和110km两种 。搭载5T涡轮增压发动机，最大马力154Ps ，驱动电机最大马力177Ps ，搭配2挡DHT变速箱 。
哈弗h6混动怎么样值得买吗
哈弗H6混动车型整体性价比突出，值得注重实用性和经济性的消费者考虑 ，但需结合自身需求权衡细节。核心优势：混动技术成熟 ，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km ，比同级别燃油版节省约30%燃油成本。
结论：若注重科技感设计 、动力性能及品牌技术背书 ，哈弗H6 DHT-PHEV值得考虑；若优先选取低油耗、长续航或双电机性能，宋PLUS DM-i仍是更稳妥选项 。建议结合实车试驾与当地经销商政策（如充电便利性 、售后保障）综合决策 。
哈弗H6 DHT-PHEV作为能上绿牌的混动车型 ，凭借油耗更低 、动力更强的特性 ，成为新能源SUV市场的新焦点。
总结建议值得买：若追求低油耗、大空间、高配置，且接受混动版溢价 ，或经常长途驾驶需兼顾动力与经济性 ，哈弗H6混动版是性价比之选 。谨慎选取：若预算有限且对车机智能化要求极高，或所在地区充电设施不完善 ，可考虑燃油版或其他车型 。
油混插混一起上,哈弗H6宝刀不老
〖壹〗 、哈弗H6具备重夺销冠的可能性 ，但并非毫无挑战，关键在于定价策略和产品阵容的完善。具体分析如下：技术优势：两挡DHT+大禹电池的双重保障混动系统性能突出：哈弗H6搭载的长城超级混动DHT系统采用两挡直驱设计 ，相比比亚迪DM-i的单挡结构 ，在动力性能和系统效率上更具优势 。
〖贰〗 、其他车企在插混市场已有布局且取得一定成果近来国内布局插混的车企众多，除了比亚迪之外，理想、吉利和长安等品牌都占据了一定的市场 。这说明其他车企并非在插混市场毫无作为 ，它们已经积极参与其中 ，并且获得了一部分消费者的认可，具备了一定的市场基础和竞争力。
神车哈弗H6能上绿牌了,混动加持,油耗更低动力更强
哈弗H6 DHT-PHEV作为能上绿牌的混动车型 ，凭借油耗更低 、动力更强的特性 ，成为新能源SUV市场的新焦点 。
第三代哈弗H6 PHEV保持了哈弗H6原有的气质，并在基础上引入当下最为流行的插混结构 ，虽然在费用上没有普通汽油版车型的优势 ，但拥有绿牌加持，可以做到无忧出行 ，更重要的是油耗确实降下来了 ，那么单凭这几点就已经勾起消费者的购买欲 。对此，大家还有何看法 ，欢迎在评论区中留言。
得益于深厚的动力储备 ，哈弗H6 DHT-PHEV的驾乘感确实很轻快，低扭强 、动力响应快，高速超车这次也不觉得费力了 ，确实不错 。当然在急加速时 ，有些其他品牌混动车型的发动机可能会产生噪音，但在H6插混上即便是持续大脚油门其NVH表现也相当出众 。
首先是外观 ，作为一台新能源车 ，它能上绿牌、免购置税不说，外观颜色青矾绿（个人感觉更像是iPhone 13 Pro Max的远峰蓝）也更适合新能源车 ，中网使用了最新的无边界设计 ，连通两边的LED大灯更显犀利，前脸冲击感更强。
近期上市的H6 DHT-PHEV就是哈弗旗下的首款绿牌车 ，设计层面基本和燃油版本共享 ，最大特点就是搭载一套5T发动机与双电机（一个驱动电机+发电机）组成的插电混动系统，综合最大功率为240千瓦 ，峰值扭矩为530牛·米。
费用战开打!哈弗H6混动官宣降价1.5万,油电同价时代彻底到来
〖壹〗 、在此背景下 ，哈弗H6混动版降价5万元，成为继比亚迪后第二个明确跟进油电同价策略的主流品牌 。图：哈弗H6 DHT-PHEV降价车型与优惠细节此次降价仅限哈弗H6 DHT-PHEV入门版55KM悦行款，优惠后售价148万元 ，与燃油版次顶配自动四驱Max（169万元）费用接近 。
〖贰〗 、从到店的情况来看 ，以吉利星越L家族为例，工作人员给出的“谈价基础 ”为：插混版优惠6万元 ，混动版优惠8万元 ，以及燃油版优惠3万元。这种阶梯式的降价幅度，显然与前面聊到的哈弗H6不同 。当然 ，它更符合不同动力系统车型的定价体系规律 。
〖叁〗、年上半年 ，中国车市发生了重大的变化，费用战和油电同价深刻影响了市场发展的走向。 上半年 ，中国车市经历了一场前所未有的降价补贴大战 。
〖肆〗 、即便是优惠力度不断加大 ，但销量与往年同期相比依然是处于下行趋势 。也不只是燃油车如此，今年很多新能源车也都如此 ，国产品牌汽车也都在打费用战 ，即便是烧着钱也要打，最近懂哥就发现了一些现象，似乎大家对于混动车的需求量正在下降 ，反而大家在选取新能源汽车的时候 ，都更喜欢于选取纯电车型。
〖伍〗 、月19日，比亚迪推出秦PLUS、驱逐舰05荣耀版 ，官方指导价98万元起 ，正式开启电动车费用低于同级别燃油车的时代，加速油转电变革进程 。
〖陆〗 、限时购车补贴23000元起 ，优惠后的全新荣威eRX5 ，直接将双连屏 、一体式座椅、隐藏式门把手和L2级智能驾驶辅助等高端配置功能下探到了12万级，要知道这个费用已经和同级别的燃油车型 ，比如长安CS75 PLUS一样 ，真正做到了油电同价，对比同级别同配置的宋PLUS也至少要15万起 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表尔云网立场，如若转载，请注明出处：https://3g.sfrq.com.cn/zzzl/2026-026979.html
评论列表（4条）
我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《哈弗h6混动/哈弗H6混动版真实油耗》能对你有所帮助！
本站[尔云网]内容主要涵盖：尔云网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：涡轮配插混哈弗H6新能源上市!15.98万起,这价你们冲不冲?〖壹〗、第三代哈弗H6DHT-PHEV插电混动版以198万元...