宝马i4下线,预计明年6月首批交付
宝马i4于10月22日在慕尼黑工厂正式下线，预计2022年6月进行首批交付。以下是关于宝马i4的详细介绍：外观与尺寸 宝马i4车身长4785mm、宽1852mm 、高1448mm 、轴距2856mm。动力性能 动力系统：采用宝马第5代eDrive动力 ，有不同动力版本 。
ID.6将支持从DC快速充电器以高达200千瓦的速率充电 ，仅需10分钟，其续航里程为230公里 。相关消息 ，ID.3将很快获得更高的充电容量 ，明年7月增加到130kW，明年12月增加170kW的选项。ID.6将在德国大众的埃姆登工厂生产 ，该工厂已生产帕萨特汽车36年 。
宝马thei4edrive35电车没有自动泊车功能
宝马i4 eDrive35作为品牌纯电系列的入门车型 ，在智能化配置上采取了差异化策略，其中自动泊车功能的调整成为用户关注的焦点 。该车型标准配置中未搭载高阶自动泊车辅助系统Plus ，但保留了基础版自动泊车辅助功能 ，这一设计体现了宝马对产品定位与成本控制的平衡考量。
I4标配前方碰撞预警、低速行车警告 、主动刹车等实用功能，但自适应巡航需要选装 ，35版本减配了自动泊车和循迹倒车功能 ，360度全景影像也改为单摄像头倒车影像，倒车方面稍显不便 。
内饰方面，i4 eDrive35同样与i4 eDrive40保持一致 ，黑色 、干邑色、火山红Sensatec合成皮均为标配 。不过在配置方面 ，i4 eDrive40车型上标配的无钥匙进入 、自动泊车辅助系统Plus和BMW IconicSounds Electric电动车声浪模拟系统在i4 eDrive35车型上变为了选装，费用近来官方并未公布。
【太平洋汽车网】宝马有自动泊车功能 ，宝马1系 、3系、4系和5系都有配备自动泊车系统的车型 ，从覆盖率来看，相对于其他品牌还是比较高的 。另外宝马的自动泊车系统不论装备在哪个车系中 ，操作方法都是一样的 ，需要先按下启动按钮再打转向灯才可以启动 。
【太平洋汽车网】宝马x4有自动泊车功能，按动自动泊车按钮 ，中控屏幕提示自动泊车功能打开 ，系统可以自动将汽车驶入停车位，在停车地点附近只需要启动按钮 ，等待自动驶入即可。自动泊车只能在侧方位停车 ，而且车位比车长多5M以上时才能启动的 。
作为入门车型，新车取消了很多实用的功能，比如360全景泊车 ，无钥匙进入等等 ，都是一些提升用车舒适度的功能，有钱的话建议买高配 。动力方面 ，新车电机功率为210千瓦 ，扭矩400牛·米，官方给出的零百提速时间6秒 ，成绩中规中矩。电池容量为70千瓦时 ，续航里程只有510公里，成绩只能说一般 ，但够用。
宝马i4量产版首发:百公里加速4秒左右,大鼻孔帅炸
宝马i4量产版车型正式首发 ，最大输出功率390kW（530马力），百公里加速4秒左右 ，高性能版WLTP续航达590公里 ，预计年内上市 。宝马i4量产版核心亮点动力性能 最大输出功率390kW（530马力），百公里加速仅需4秒左右，性能表现媲美燃油高性能车型 。
也就是说 ，宝马i4概念车近来的外形 ，内饰，以及动力参数 ，很大一部分设计都会在量产车型上得到保留 ，量产车很可能和概念车一样酷。 作为宝马新一代纯电动车阵营中的主力车型，宝马i4采用前后双电机电驱系统 ，最大输出功率390kW（约合530马力） ，百公里加速时间4秒内，比较高车速超过200km/h 。
宝马于3月3日线上发布了首款全电动Gran Coupe车型宝马i4 ，该车是2017年9月推出的i Vision Dynamics概念车的后续版本 ，量产版将于2021年正式推出，并与宝马3系共同在德国慕尼黑工厂生产 。以下为详细介绍：设计特点定位为四门纯电动车 ，采用年轻化设计语言 ，延续了2019年法兰克福车展4系概念车的设计理念。
动力方面，宝马i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，eDrive电力驱动技术的开发和生产 ，包括电池研究都由宝马集团自行完成 ，宝马i4配备最大功率为390千瓦的电动机，0-100km/h加速仅需4秒 。电池容量为80千瓦时 ，WLTP工况下续航里程为600 公里 。此外 ，宝马 i4量产车将在慕尼黑生产。
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希望本篇文章《宝马纯电动i4(宝马纯电动ix1)》能对你有所帮助！
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