10年之后的中国汽车市场是否国产车的天下?
年1至4月，上述十家企业共销售2575万辆 ，占中国品牌汽车销售总量的872% ，其余未在排名内的中国品牌占据份额仅为128%，看来离淘汰不远了 ，粗略统计未被提名的车商约为40余家 ，中国品牌的汽车厂商实在太多了。
年：国产车在中国车市中的占有率仅为25% 。这一时期的国产车市场还处于相对初级的阶段，市场份额相对较低 。2010年：国产车的市场占有率达到了一个高峰 ，冲到了46%。这反映了国产车在这段时间内的快速发展和市场认可度的提升 。2011年至2014年：国产车的市场占有率有所回落 ，到2014年降至34% 。
中国市场特殊性：自主品牌主导的未来格局中国汽车市场未来可能更接近德国、日本模式——以自主品牌为主，少量个性/豪华品牌为辅 ，主流合资品牌（如丰田 、日产 、大众、现代）生存空间将大幅收缩。国产车销量占比预测：未来5-10年内 ，国产车销量占比可能达80%-85%，合资品牌退出或边缘化进程加速 。
曾几何时 ，批评“国产车”在很多人眼中是一种“懂车”的表现 ，这里说的“国产车 ”其实指的是由国内自主品牌推出的车型，如今社会上依旧留存着这样的观点；然而，我国汽车工业发展迅速 ，如今的自主品牌早已不是十年前我们眼中的自主品牌 。
至于网上有些言论说“中国汽车出口的很大一部分是特斯拉 ” ，事实上看，特斯拉在1-4月的出口量为18万辆 ，占比不到10% ，近来出口的大多还是以国产车为主。从出口的地区来看，俄罗斯 、墨西哥 、沙特阿拉伯出口量位居前三 ，而且比去年大幅同比增长 。
汽车销量排名榜前十?
年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪、上汽集团 、吉利汽车 、中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股 、东风公司、北汽集团 、广汽集团 、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。
年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军，全球化布局均衡 ，覆盖北美、亚洲及欧洲市场 。大众：2309万辆 ，依赖欧洲市场，国内市场因新能源竞争下滑 。福特：1952万辆，北美市场支撑 ，中国市场边缘化。现代：1747万辆 ，东南亚及拉美市场维持份额。
年1月燃油汽车销量排名榜前十名中，吉利汽车以134 ，448辆位居榜首 ，长安汽车、奇瑞汽车分列第第三，其余品牌依次为长城汽车 、上汽通用 、东风日产、一汽大众 、上汽大众 、东风本田和广汽丰田 。销量分布呈现明显梯队特征：第一梯队（销量超12万辆）：吉利汽车、长安汽车 、奇瑞汽车构成头部阵营 。
比亚迪：销量位居榜首 ，达到了427万辆 ，不仅在中国市场排名第一，在全球也位列第五。吉利控股集团：销量达到337万辆 ，紧随比亚迪之后 ，位列中国第二，全球排名第十 。长安汽车集团：销量达到2638万辆 ，位列中国第三 。奇瑞控股集团：销量达到260.39万辆 ，位列中国第四。
年8月国产汽车销量排名前十的品牌大致如下：比亚迪 、吉利汽车、奇瑞汽车 、长安汽车 、哈弗、五菱 、广汽埃安 、传祺、哪吒汽车、深蓝汽车 。比亚迪持续发力新能源领域，技术和产品优势明显，多款车型销量可观 。吉利汽车产品线丰富 ，涵盖多个级别和类型的车辆 ，市场认可度较高。
上半年卖得比较好的10款SUV,自主品牌占三款,你的爱车上榜了吗?
丰田RAV4荣放作为榜单中的第二款日系SUV，2020年上半年累计销量达到了71827辆 ，相比去年同期上涨了10% ，依旧是合资品牌中销量表现最为亮眼的SUV之一 。并且，现款丰田RAV4荣放自去年10月份上市后 ，一直以来凭借着超高的颜值 、出色的内饰 ，收获了不少的销量，且加价提车 、一车难求的情况也是屡见不鲜的 。
从以上图表中 ，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的SUV全都是新能源汽车 ，特斯拉Model Y占据榜首位置，排名第二第三的分别为比亚迪的宋PLUS新能源和元PLUS。看来新能源SUV越来越受欢迎 。
年最受国人欢迎的10款新能源SUV分别为比亚迪宋、特斯拉Model Y 、比亚迪元PLUS 、比亚迪唐、埃安AION Y 、哪吒V 、理想ONE、极氪00问界M哪吒U 。具体介绍如下：比亚迪宋：2022年度销量478 ，811辆 ，同比增长356%。收官之战中，宋家族单月销量破7万辆大关，是近6年来SUV市场上比较好的成绩。
日产轩逸在亚洲市场是性价比高的车型 ，空间宽敞 、油耗低 ，年销量约65万辆 。8）特斯拉Model 3是纯电轿车普及款，改款后续航有所提升 ，年销量约60万辆 。9）雪佛兰Silverado是北美皮卡市场的主力 ，有燃油/柴油动力可选，年销量约55万辆。
第三名：宋PLUS 第三名也是来自比亚迪 ，上半年宋PLUS的销量为176526辆 ，同比去年上半年的162573辆涨幅较小，这也和SUV市场的竞争更为激烈有关 ，上半年各家车企也陆续推出了宋PLUS同一级别的插电混动SUV ，如银河L哈弗枭龙MAX等，分去了宋PLUS的部分用户群体 。
根据国产SUV最新质量排名榜来看 ，公认质量表现比较好的十款国产SUV ，其中哈弗H6意外垫底，而博越和长安CS75位居前五，奇瑞瑞虎8也是榜上有名 。
全国汽车销量排名,成都冲进前三,第一名实至名归
上海以646405辆的销量位列全国第一 ，同比下降78%。作为中国第一大城市 ，上海经济发达，地区生产总值达38700.58亿 ，位列全国第一 。同时 ，上海世界车展是中国第一个经UFI认可的汽车展，也是中国最具影响力的汽车展之一 ，这些因素共同推动了其汽车销量的领先地位 。
排名方面 ，第一名是雷克萨斯（166PP100，连续三年获此殊荣） ，第二至三名是日产 、现代 ，前十品牌由日韩系占据主导，没有中国品牌入选。
排名情况： 第一名：雷克萨斯（166PP100 ，连续三年蝉联） 第二至三名：日产、现代 前十品牌：日韩系主导 ，中国品牌无一入选 。
吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强 ，旗下的博瑞 、博越 、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级 、SUV等乘用车范畴 。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起 ，以简单粗暴 、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排名榜上排名第一也是实至名归。
全国销量排名第一的汽车是日产轩逸 。轩逸还是一如既往的强势 ，榜单第一名实至名归 ，这得益于它的低油耗和大空间，完美切中了这个价位消费者的需求 。但未来的形式就不容乐观了 ，与第二名宏光MINI EV的差距不到两万辆 ，而且18%的销量同比下滑对它来说还是很恐怖的。2023年能否守住第一还未可知。
一汽大众探岳：硬性质量问题主导投诉，稳坐榜首“实至名归”核心投诉问题：探岳的投诉集中于发动机、变速器 、车身附件及电器等硬件故障 ，包括发动机排气故障 、油耗高、功率不足；变速器无法换挡 、顿挫 、异响；车身附件故障如雨刮器失灵、车灯进水 、影音系统故障等 。
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