二手福特和吉利建议买哪一个好
〖壹〗、二手福特和吉利的选取需结合具体车型和需求判断 ，无法一概而论 ，以下为详细分析：预算有限且注重车况时，吉利更优若预算在2-3万，吉利帝豪（2018年8月上牌 、7万公里实表 、无大修记录、全车仅两个面补漆、内饰9成新）是更值得购买的选项 。
〖贰〗 、没有绝对的“更好 ” ，以下是具体分析：品牌与车型定位差异 福特：作为美系合资品牌 ，主打全球化车型，二手车多为福克斯 、蒙迪欧、翼虎等 ，定位偏向家用/运动 ，底盘调校偏扎实，动力系统经过多年市场验证 ，但部分老款车型存在油耗偏高 、小毛病（如电路 、异响）较多的问题 。
〖叁〗、二手销量比较好的SUV车型主要包括丰田RAV哈弗H福特锐界和吉利远景SUV。以下为具体分析：丰田RAV4是二手车市场比较受欢迎的SUV之一 ，其长期可靠性声誉 、低维护成本和燃油经济性成为核心优势。基础款和高配版均能保持较高保值率，且配件供应充足 ，维修网络覆盖广泛 ，适合城市通勤和长途驾驶需求 。
长安福特是国产车还是合资车
国产福特车型1）长安福特是福特在中国的主要合资企业，生产像福克斯 、蒙迪欧、锐界 、翼虎等多款畅销车型 ，覆盖轿车 、SUV等品类 ，主要是面向国内市场售卖 。2）江铃福特专注于商用车和部分SUV车型，像全顺系列、领界等，能满足商用和家用需求。
是合资车 。长安福特汽车有限公司（简称长安福特） ，成立于2001年04月25日 ，是中国知名汽车合资厂商，总部在重庆市北部新区 ，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立 。长安福特现有重庆 、杭州 、哈尔滨三个生产基地。
长安福特汽车是一家合资品牌 ，与“福特（进口） ”存在明显区别，它并非国产车 。福特作为美国汽车品牌 ，隶属于美国三大汽车制造商之一 ，其在国内的合作伙伴是长安汽车，共同成立了长安福特汽车公司 。长安福特汽车的制造过程在中国工厂完成 ，生产完成后直接在国内市场销售并提供售后服务。
综上所述 ，长安福特作为长安汽车与福特汽车的合资公司，其生产的车型虽然在中国设有生产线 ，但仍属于合资品牌 ，而非国产车品牌 。
长安福特不是国产车，应该是合资车，是长安汽车和福特汽车共同合资的 。长安福特在国内的生产基地共有三个 ，分别是重庆、哈尔滨和杭州 ，拥有的工厂共有7个，规模还是较为庞大的。
有哪些合资品牌车型是中国特供车?
〖壹〗、产品体验与市场反响：帕萨特Pro作为“中国特供”车型 ，其智能化配置和产品体验备受关注 。虽然具体的产品体验需要实际驾驶和评测来验证 ，但根据大众汽车与中国科技企业的合作背景以及帕萨特的品牌影响力，可以预期帕萨特Pro将在智能化领域展现出不俗的实力 。
〖贰〗 、本土化开发纯种特供车这种车子是国外完全没有的 ，专为中国开发出来 ，如我们常见的上海大众凌渡 、朗逸、别克GL现代名途 、起亚K4等，这些车子非常符合中国人的消费观 ，可以说大众把中国人研究透了 ，从底子里来说就是为中国而开发，说不定放到其他国家就一点不好卖了。
〖叁〗 、特供车又称姊妹车 ，是近来合资品牌 ，推出新车型的一种方式。姊妹车就是基于某款全球重要车型，再打造出一个中国特供版，这样既能喂饱南北不同合资厂对新车型的需要（毕竟好卖的车不多） ，又能给客户在颜值 ，配置，费用上有更多选取 。
〖肆〗、别克在中国市场推出“中国特供”车型 ，是顺应市场变化 、巩固和扩大市场份额的战略选取 ，具体原因如下：基于中国汽车市场的巨大潜力与独特演变 21世纪初，中国汽车市场呈现爆炸式增长 ，消费者需求日益多样化 ，合资品牌成为主流 。
福特福睿斯2015款1.5l自动时尚型优缺点
福特福睿斯2015款5L自动时尚型的优点包括经典设计 、配置丰富、空间越级 、驾控稳健 、养护省心、经济性及费用优势；缺点为低配车型配置不足及市区油耗偏高。优点经典设计：外观采用标志性“马丁脸 ”造型，六边形进气格栅搭配锐利大灯 ，车身线条流畅 ，车尾设计饱满，整体风格沉稳大气 ，符合多数消费者审美 ，且经得起时间考验 。
其优势在于结构简单 、传动效率高 、维护成本低，且能提供更直接的驾驶参与感 。典型应用：适合追求驾驶操控性或预算有限的用户，常见于入门级配置车型。 6速手自一体变速箱（AT）适用车型：5L自动舒适型和5L自动时尚型 。
优点：外形设计比较潮流 ，比大部分同等级别的车都好看一些 。
福特福睿斯手动挡（主要针对2015款及部分早期车型）是一款家用紧凑型轿车 ，整体实用可靠，操控性是其亮点 ，但动力和配置有不足 ，具体得依需求判断。
福特福睿斯存在一些通病，但小毛病并不算特别多 。具体来说：油耗偏高：自动挡车型百公里油耗达到1L ，相较于日系竞争对手 ，其燃油经济性不够突出 。动力表现一般：5L自然吸气发动机在急加速时可能动力不足，需要适时降挡以提升动力 ，不太适合追求激情驾驶的车主。
入门版（如2015款）：基础功能齐全 ，性价比突出，适合预算有限的消费者 。缺点与建议动力局限：自然吸气发动机后段加速乏力 ，适合城市通勤 ，长途高速需预留更多超车距离 。配置分化：低配车型舒适性配置较少，建议根据需求选取中高配版本。
福睿斯和卡罗拉哪个好?福特福瑞斯和一汽丰田卡罗拉那个好?
〖壹〗、综上所述，消费者在选取时应根据自己的实际需求进行权衡。如果更注重性价比和操控性能 ，福睿斯是不错的选取；如果更注重空间、舒适度以及更高的车型等级 ，那么卡罗拉会更适合你 。
〖贰〗 、福睿斯：福睿斯的前脸采用了福特家族式设计，整体造型更为个性 ，能够打动年轻消费者的心 。车身尺寸为458718251490mm ，轴距为2687mm。虽然车身长度相比三缸卡罗拉稍逊一筹（差了48mm），轴距也相差13mm ，但在高度和宽度上具备优势 。从空间表现来看 ，两者不相上下，都没有明显的优势 。
〖叁〗 、当然是卡罗拉好了。福睿斯是A－级轿车 ，定位比A级轿车卡罗拉 ，科鲁兹，福克斯等低半级 。卡罗拉无论在动力 ，做工还是空间等方面总的来说都比福睿斯好 ，毕竟定位不一样，福克斯的竞争对手才是卡罗拉 。福睿斯是福特用来拉低门槛，用来走量的车型 ，竞争对手是宝来等车型。
〖肆〗、卡罗拉：隔音效果好 、空间充裕 、稳重大气、功能齐全 、座椅舒适 、时尚动感2 但综合其口碑、价位 、油耗等情况 ，更推荐福睿斯 。丰田汽车是丰田汽车公司 （TOYOTA MOTOR CORPORATION）的简称，公司成立于1938年 ，是日本汽车厂商之一 。该公司在2008年《财富》500强排名第5 。
福睿斯硼钢车身强度怎么样
福睿斯硼钢车身强度能满足日常安全需求 ，部分车型关键部位用硼钢提升防护性，具体强度依车型年份与配置而定 。硼钢应用范围1）部分年款福睿斯在车身A柱 、B柱、车门防撞梁 、车顶横梁等核心防护区域用硼钢材料 ，其强度超1000MPa ，高于普通高强度钢 。
福睿斯硼钢车身强度表现良好，能满足日常安全需求 ，部分车型在关键部位采用硼钢提升防护性 ，但具体强度数值需结合车型年份与配置判断。
福睿斯硼钢车身强度表现出色，在多个方面都展现出了强大的安全防护能力。关键部位硼钢应用与强度福睿斯在车身的关键部位 ，如A柱 、B柱和纵梁等 ，采用了高强度硼钢 。其中，比较高强度达到了1500兆帕，比较高屈服强度也超过1500兆帕 。
对比结果：福睿斯在安全配置和车身材料强度上优于桑塔纳 ，品质表现更佳。动力方面福睿斯：搭载代号为CAF384Q26的5L自然吸气发动机（Dragon系列） ，采用双VCT进排气可变气门正时技术、偏置曲轴设计、浸油式正时 、缸盖集成排气歧管和平衡轴设计等技术，三缸机抖动在驾驶时难以察觉 。
福睿斯车身钢材强度大 。福特福睿斯有前后防撞钢梁达到2mm厚度左右的厚度。福克斯汽车的后防撞梁为单层U型截面 ，两侧与后纵梁连接 ，防撞梁材质亦为硼钢 。
福睿斯采用高强度吸能安全车身，关键部位如A柱 、B柱和门板内防撞梁 ，都采用硼钢 ，强度是普通钢材强度的4-5倍，强度比较高 ，最大程度的保护乘员的安全 。
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希望本篇文章《【福特福睿斯19碰撞测试成绩,福睿斯碰撞开关在哪】》能对你有所帮助！
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