新能源汽车2023年4月销量
年4月汽车销量排名榜中 ，比亚迪以13万辆的销量稳居国内狭义乘用车市场榜首 ，同比增长81%，在新能源板块保持绝对领先优势 。整体市场表现：新能源板块逆势增长乘用车市场整体数据：4月国内狭义乘用车零售销量达161万辆，同比增长56% ，环比增长5% 。
月新能源汽车销量106042辆 ，同比增长3123%，环比增长11%。1-4月累计销量392371辆 ，同比增长3894%。产量数据：4月新能源汽车产量107478辆 ，同比增长2938% 。1-4月累计产量395008辆，同比增长3744% 。
月销量表现不佳：赛力斯发布的4月产销快报显示 ，新能源汽车销量为6917辆 ，同比下降112%；赛力斯汽车销量为2953辆，同比下降113%。问界品牌由赛力斯生产 ，其销量一定程度上等同于华为问界汽车销量 。在2023年4月新能源品牌销量TOP10榜单中 ，AITO问界以交付4585辆排在第11位，跌出一线榜单 。
零售与批发数据：零售端：4月新能源车零售57万辆 ，同比增长86% ，环比下降6%；今年累计零售183万辆，同比增长30%。批发端：4月批发销量60.7万辆，同比增长116% ，环比下降7%；今年累计批发28万辆 ，同比增长40% 。批发增速高于零售，反映车企出口与渠道补库需求旺盛 。
-4月中国对巴西新能源汽车出口量达到85 ，466辆 ，与居于首位的比利时（88，816辆）仅差不到3000辆。以下为详细分析：巴西市场概况：巴西是拉丁美洲第一大、全球第六大汽车市场 ，2023年销量达到2 ，308，140辆（包括轿车 、轻型商用车 、卡车和公共汽车） ，同比增长7% 。
赛力斯集团公布的官方数据显示 ，2023年4叶夫人，赛力斯集团当月新能源汽车产量为6514台 ，同比下滑182%；当月销量为6917台 ，同比下滑112% 。其中，赛力斯汽车当月产量为1236台，同比下滑60.45%；当月销量为2953台 ，相比去年同期 ，销量下滑113%。
4月车企销量排名
〖壹〗、比亚迪：再次登顶销量冠军宝座，当月零售销量达14万辆 ，同比增长81% 。新能源车市场的迅猛发展 ，让比亚迪稳固了乘用车销量冠军的地位 。尽管未来随着基数增大，销量增速可能降低 ，但整体涨势将趋于稳定。一汽-大众：位列第二 ，当月销量11万辆，同比增幅79%。在比亚迪问鼎后 ，一汽-大众退居次席 。
〖贰〗、蔚来：4月销量15 ，620辆，环比增长364% ，累计销量45 ，673辆 。极氪：4月销量16，089辆，环比增长265% ，累计销量49 ，148辆。腾势：4月销量10，526辆 ，环比增长40% ，累计销量34，471辆 。哪吒：4月销量9 ，017辆 ，环比增长42%，累计销量33 ，451辆 。
〖叁〗 、吉利汽车：销量9万辆 ，同比激增84%。极氪 、银河等新能源子品牌发力，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍） ，推动整体销量跃升 。一汽大众：销量11万辆 ，同比下降2%，是前十中唯一销量下滑的车企 。受燃油车市场萎缩和新能源转型滞后影响，其ID.系列电动车销量未达预期。
〖肆〗、长安汽车：85万辆 ，数据未提供同比变化 。奇瑞控股：数据未提供 ，同比 - 13% 。东风公司：数据未提供。北汽集团：数据未提供 。广汽集团：数据未提供 。长城汽车：36万辆，数据未提供同比变化。（二）前十车企分析比亚迪：作为新能源汽车领域的佼佼者 ，销量增长强劲。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏 、蔚来竟垫底?
月1日 ，随着造车新势力“大佬 ”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉 。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆 ，理想再创新高超5万辆 ，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打 ，小鹏反超蔚来 ，深蓝销量缩水，下面 ，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况 。
月新势力交付量中 ，理想下跌明显，最坚挺的是小鹏汽车。具体分析如下：理想汽车：4月交付量为4167辆，同比跌幅十分明显 ，环比稍有下跌 。不过 ，由于去年1-4月基数较小，其1-4月累计销量仍有所增长 。理想交付量下跌 ，一方面是受供应链影响 ，另一方面是自身产品布局和技术布局更新速度落后于部分竞争对手。
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位 ，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆 。哪吒 、零跑 、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑 ，分别位列第7和第8位 。
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