公羊坦途F150,国内主流进口皮卡对比
相比较之下，福特F150是外观最方正的，坦途看着就体现了日系车单薄的特点。而公羊 ，是我认为外观颜值方面比较高的车型 ，造型圆润又显肌肉，典型的美系车。感觉他是结合了坦途的圆润和F150的硬派 。这三款车在尺寸方面相差无几 ，都完美的没有达到6米 ，后斗尺寸也几乎相同，在国外 ，尺寸和货箱还是有很多选取性的 。
在选取丰田坦途和福特F150猛禽这两款皮卡时 ，我倾向于丰田坦途。两款车在外观上都显得十分霸气，但坦途搭载7排量发动机 ，相比之下 ，福特F150猛禽使用的是2排量，后者更需要精细的保养 ，如同珍贵的宝石一般 ，需要特别呵护 。坦途则因其易于维护，发动机对燃油要求不高，成为了一个更加省心的选取 。
福特F150猛禽和丰田坦途在耐用性和舒适性方面各有优势 ，难以一概而论哪个更耐用舒服。耐用性：丰田坦途：丰田的皮卡系列 ，包括海拉克斯等，都享有很高的耐用性声誉 。坦途作为丰田的皮卡车型 ，其耐用性也备受认可 。许多用户反映 ，坦途在长期使用中表现出色，故障率相对较低。
丰田红杉TRD,线条硬朗大排量
本身来说的话 ，这款车走的就是实用路线 ，2英寸多功能显示屏虽然说也算是不错 。动力系统方面来看的话这台红杉TRD所配备的是7LV8的引擎，这款引擎可以爆发386的最大马力 。这样的大排量确实非常吸引人 ，而前面我们也说了这款车是散发着美式SUV感觉的 ，而在排量上它也确实做到了这一点。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
年丰田大红杉TRD PRO是一款兼具越野性能与豪华配置的全尺寸SUV ，其核心参数与升级亮点如下：费用与配色TRD PRO 4×4版本建议零售价为80 ，765美元，定位高端市场 。配色方面，TRD Pro版本采用独特的“Wave Maker Teal”蓝绿色车漆 ，视觉效果鲜艳且辨识度高 ，进一步强化其越野车型的个性化属性。
如果说凯迪拉克凯雷德、林肯领航员这样的全尺寸SUV，国内车迷们并不会感到陌生。而我们今天介绍的这款海外实车在国内的知名度相对冷门 ，它就是丰田红杉 ，一台基于丰田坦途（皮卡）打造的全尺寸SUV，如果再针对这台SUV进行运动外观套件强化后的TRD Pro ，彰显硬派气质的同时 ，有着强烈的战斗气息 。
丰田红杉的优点包括强劲动力与耐用性突出，缺点主要是中国市场停车不便及部分版本存在未明缺陷 。优点动力性能强劲：作为最大尺寸的硬派越野车 ，丰田红杉的车身框架结构经久耐用 ，能够承受高强度越野场景的冲击。
美国车主2020最看好车型,丰田1款跑车入围 、本田落选美系成赢家_百度知...
美媒《凯利蓝皮书》最近做了一份问卷调查，在60多辆新车中 ，网站用户投票选出了比较受欢迎的10辆 。和以往不同 ，经常霸榜的日系在榜单中比较边缘，这次美国消费者相当博爱，美系入围4款车扬眉吐气、韩系稳定在3款 、日系仅有2款 、德系1款 ，结果非常颠覆 。
最近斯巴鲁被丰田收购了 ，所以也算作丰田公司的品牌来看。森林人这款车非常实用，车主满意度也很高 ，燃油经济性表现非常好 。混动车最推荐车型：丰田普锐斯 普锐斯无疑是低油耗的最佳代表车型 ，还有插电版本提供更长的续航里程 。而且可靠性非常好，这么多年都是市场上比较受欢迎的混动车。
其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头 ，斯巴鲁也有2款车型上榜 ，本田、起亚 、雷克萨斯 、特斯拉各有1款车型 。虽然这些车型有的并不在国内市场销售，但也不妨让国内消费者拿来做个借鉴 。
豪华品牌市场：日系与德系分庭抗礼雷克萨斯（日系）：作为丰田专攻美国市场的品牌 ，雷克萨斯凭借舒适性、静谧性和低故障率成为美国比较受欢迎的豪华品牌之一 ，用户粘性远超凯迪拉克 、林肯等美系豪华品牌。
“每个人的猛禽 ”丰田塔科玛
〖壹〗 、丰田塔科玛被称为“每个人的猛禽”，因为其拥有低廉的费用、更短的轴距 、更窄的车宽和出色的越野性能 ，但是现在塔科马的售价也越来越贵 。这车开起来真的很舒服 ，在颠簸的路面上，当速度低于50英里/小时的情况下，FOX避震筒和大的全地形轮胎吸收了底盘所有的震动 ，如此舒适的乘坐属性是典型的丰田调教 。
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希望本篇文章《丰田皮卡TRD百公里加速/丰田皮卡百公里油耗》能对你有所帮助！
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