试驾福特锐际:动力底盘的感受是这样
福特锐际在动力和底盘方面的试驾感受总体表现出色 ，动力充沛且底盘调校兼顾舒适性与运动性 ，超出预期 。动力表现：福特锐际全系搭载0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱 ，动力输出强劲且平顺 。试驾中 ，车辆在起步阶段响应迅速，中后段加速能力突出 ，高速超车时动力储备充足 ，无明显衰减。
综上所述，长安福特锐际在动力系统 、底盘操控 、四驱系统以及驾乘感受等方面都表现出色 ，完全符合一款合格四驱SUV的标准 。因此 ，对于想要购买四驱SUV的消费者来说，锐际无疑是一个值得考虑的选取 。
福特锐际四驱版在20万以内SUV中以强劲动力、智能四驱和轻量化悬挂为核心优势，提供极致操控体验与全场景适应能力 ，堪称“最懂驾驶者 ”的性能SUV。
整个动力系统给人的感觉是很平顺的 ，整体的线性输出还是很流畅的 。锐际起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下 ，感觉驾驶起来很轻快 。在遇到颠簸路面的时候 ，感觉到悬挂并不是很硬，坐在车内很舒适 ，静音效果也比较不错。
底盘调教同样如此 ，软硬适中，路感也被隔绝掉很大一部分 ，经过大颠簸式悬架会比较柔和地化解掉冲击 ，给人一种很有高级感的韧性 。路面的细碎振动已经不会对车内构成滋扰，但对于驾驶员来说 ，它也意味着大部分路面信息被屏蔽掉了 。
试驾福特锐际:最具性价比的合资四驱SUV
对于大部分城市SUV来说 ，四驱系统的确不是多数人的首选，毕竟要付出更多的成本。但它的好处有目共睹。从这个角度来看，相比20多万起售的丰田RAV本田皓影等同级四驱车型 ，不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品 。20万以内就能得到0T高功率发动机和四驱系统 ，实属难得 。
选2026款福特锐际的核心理由在于其兼顾性能 、空间 、配置与性价比，是家用SUV市场的优质选取。
全新福特锐际Escape通过智慧车机系统、强劲动力与四驱性能 、高强度车身结构 、简约耐看内饰设计以及高性价比定价 ，有效缓解了消费者的购车与出行焦虑 。以下为具体解读：智慧车机系统：锐际Escape搭载长安福特与百度联合开发的Sync+智行信息娱乐系统 ，支持自然流畅的语音识别功能，人车对话如同人与人交流般轻松 。
预算敏感型用户：若对四驱功能需求不高 ，选取两驱可降低购车成本 ，同时享受相同的0T发动机（248匹马力、393牛米扭矩）带来的动力表现。性价比分析优惠力度：近来福特锐际有一定终端优惠，综合优惠后费用竞争力提升 ，尤其是两驱版本在同级合资紧凑型SUV中性价比尚可 。
偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,试驾长安福特锐际
〖壹〗 、锐际的四驱很智能（AWD可分离智能四驱系统） ，在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100：0-50：50），实现100%的前驱/四驱切换 。也就是说 ，锐际的四驱系统可以做到：彻底断开后轴的驱动力 ，完全使用前轮驱动。理论上解决了被四驱油耗支配的车友的恐惧 。而这套四驱系统在实际试驾过程中，表现也相当出彩 。
〖贰〗 、整体驾乘感受：得益于出色的动力系统和稳健的底盘操控，锐际在驾乘感受方面表现出色。无论是加速、刹车还是转向 ，都能给驾驶者带来清晰而直接的反馈 。同时 ，车内的隔音降噪处理也做得相当到位，即使在高速行驶时也能保持车内安静舒适的环境 。
〖叁〗、这辆全新福特锐际 Escape ，作为长安福特加速计划的首款全新战略级产品 ，全系标配四驱系统，售价198万起 ，车型定位在翼虎和锐界之间 ，它也是长安福特准备全力出击二十万元级中型 SUV 高端市场的利器。
试驾福特锐际:全系2.0T+8AT 、不到17万起售的真香SUV!
〖壹〗、锐际近来全系搭载0T发动机，最大马力248Ps ，峰值扭矩393N·m ，匹配8AT变速箱。就动力数据来说，近来锐际在同价位里确实难寻对手 。
〖贰〗 、动力表现：福特锐际全系搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱 ，动力输出强劲且平顺 。试驾中，车辆在起步阶段响应迅速，中后段加速能力突出 ，高速超车时动力储备充足 ，无明显衰减。发动机与变速箱的匹配成熟，换挡逻辑清晰 ，日常驾驶中几乎感受不到顿挫 ，兼顾了动力性能与燃油经济性 。
〖叁〗 、锐际不搞高低功率的不同版本，也不管高低配车型 ，全系都搭载了0T+8AT的动力组合 。最大马力高达248匹 ，最大扭矩为393牛·米，0-100km/h加速时间仅需5s。无论是硬件配置还是参数表现 ，与同级车型相比 ，优势都非常明显 。
〖肆〗、首先是费用，福特锐际Escape的官方售价为198万-288万元 ，全系标配0T+8AT的动力系统 、在全系四驱和诸多科技配置的加持下 ，在紧凑型SUV当中可谓竞争力十足，要知道，很受欢迎的本田CR-V 5T四驱车型 ，起售价也要238万元 。
〖伍〗 、从这个角度来看 ，相比20多万起售的丰田RAV本田皓影等同级四驱车型，不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到0T高功率发动机和四驱系统 ，实属难得 。
20万以内最懂你的SUV,深度解读福特锐际四驱版驾驶体验!
福特锐际四驱版在20万以内SUV中以强劲动力、智能四驱和轻量化悬挂为核心优势 ，提供极致操控体验与全场景适应能力，堪称“最懂驾驶者 ”的性能SUV 。
相比同级别中同样以四驱著称的丰田RAV4 ，锐际不仅在四驱系统的智能性上碾压对手 ，20万以内的售价也让RAV4望尘莫及。同时，福特锐际还搭载了超越同级轻量化的超敏铝合金控制臂前后悬挂 ，是50万以上的豪华车才标配的配置 ，在20万级别中这还是第一次出现，这也是RAV4等同级热卖SUV在硬件上无法超越的点 。
舒适感 。 0T+8at和四驱系统 、电动座椅 、LED大灯、感应式后备箱 、自适应巡航 、车道辅助系统、倒车影像、感应雨刮 、后出风口 、旋转式档位、全景天窗 、丹麦顶级音响系统B&O。还自带流量 ，QQ音乐和爱奇艺。
而20万级别的锐际 ，全系标配了8气囊，车身高强度钢占比接近50%，其中立柱部位更是使用了行业内比较高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢 ，不仅在欧洲ENCAP拿到了5星成绩 ，也入选了美国IIHS碰撞测试TSP榜单，让人对锐际的安全性充满信心 。
在动力总成上 ，福特锐际全系标配0T EcoBoost发动机最大马力248Ps 、最大扭矩393N·m 。全系搭载8AT变速箱 ，官方公布四驱顶配版百公里加速成绩仅为5S，并且作为0T的高功率发动机 ，它加92号汽油就可以 ，相比之下大众同级产品的#95油就有点那什么了。
当然了，福特锐际虽定位为一款20万元紧凑级SUV ，但8款车型的费用却保持在198万-288万元的区间 ，基本处于20万元左右的范围，对比同级的大众探岳、丰田RAV4荣放等车型 ，也许只能在中低配范畴内徘徊 。基于性价比的原则 ，笔者通过对几款车型综合对比来看，最为推荐指导价为288万元的EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE车型 。
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